Je trouve l'utilisation systématique du régulateur plus efficace car il dose beaucoup mieux qu'un conducteur.

Exact. J'ai déjà remarqué que, dans une même côte très raide et limitée à 90km/h, si je monte sans régulateur en essayant de stabiliser à 90km/h via l'accélérateur (sur JazzH), le compteur passe dans le bleu (grosse conso), alors que si je me cale à 90 au régulateur alors le compteur reste dans le vert ou turquoise (conso plus modérée).
Je précise que je ne quitte jamais le mode ECO.

oui en fait faut mettre le régulateur un poil au dessus de 90.
Ensuite la vitesse se stabilise à 90 et le compteur ne vire pas au bleu.

Merci à tous. Je verrai par moi-même en essayant les 2 modes.
Mais d'ores et déjà je n'aime pas cette perte de puissance à l'accélération. Sans le mode Econ, j'ai remarqué que le son du moteur est plus agréable.
Je vous rappelle que lors de mon essai du modèle iVTEC celui-ci était en mode Econ. Et j'avais eu cette impression d'accélérer dans le vide en 4ème et 5ème.
J'ai une conduite qui se rapproche de celle de AprilSpirit. Alors si c'est pour économiser entre 0.1 et 0.2l / 100, alors à choisir je préfère être maître de ma conduite.
Par contre j'aurai pensé qu'en ville ce mode permettait de consommer moins.

Le mode ECON a aussi une action sur la clim ... je pense qu'en été, cela peut avoir un impact plus important sur la conso.

Oui donc à utiliser seulement l'été.

Exact. J'ai déjà remarqué que, dans une même côte très raide et limitée à 90km/h, si je monte sans régulateur en essayant de stabiliser à 90km/h via l'accélérateur (sur JazzH), le compteur passe dans le bleu (grosse conso), alors que si je me cale à 90 au régulateur alors le compteur reste dans le vert ou turquoise (conso plus modérée).
Je précise que je ne quitte jamais le mode ECO.

Idem en le regardant à la conso instantanée, au pied toujours au-dessus de 20l/100, au régulateur entre 10 et 15

Et j'avais eu cette impression d'accélérer dans le vide en 4ème et 5ème.

Oui c'est assez désagréable, si on veut la puissance il faut mettre le pied vraiment au plancher

Par contre j'aurai pensé qu'en ville ce mode permettait de consommer moins.

Oui c'est vrai, et c'est seulement en ville que je l'utilise (et rarement besoin d'aller en 4 ou 5ème), mais je fais rarement de la ville :p

140 km au compteur et une moyenne de 12,8 en ayant fait que de la ville et sans le mode Econ. Ca me semble correcte compte tenu de la période de rodage.
Qu'en pensez-vous ?

Difficile de se faire une idée avec seulement 140  km au compteur 

Tout dépend de ce que tu entends par ville. Paris intra-muros et/ou bd périphérique encombrés ou plutôt du péri-urbain avec ronds-points, feux rouges, stops etc...?

140 km au compteur et une moyenne de 12,8 en ayant fait que de la ville et sans le mode Econ. Ca me semble correcte compte tenu de la période de rodage.
Qu'en pensez-vous ?

fini ton plein et la tu auras une réel consommation, sur mon crv de 2003 je fais des petits trajet de 5/10km maxi en ville et je tourne à 10/11l maxi.