Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: oversea13 le 14 avril 2020 à 20:04:07
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bonjour ce matin en roulant le voyant moteur c est allumé avec perte de puissance.j ai arrêté la voiture et hop plus de problème de puissance ( je pense que cela viens du FAP) par contre j ai le voyant qui reste allumé en permanence.j ai cherché sur le site si quelqu'un avait déjà eu ce problème et surtout si il y a une méthode à part bien sur le passage à la valise ou un OBD pour enlever le voyant.j ai quand même rouler pendant plus de 25 minutes a 3500 trs /m pour décrasser le FAP.merci d avance
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Si c'est le FAP, c'est un voyant différent qui s'allume.
(https://weudealerimagesprd.blob.core.windows.net/ie33/siteassets/Diesel-Particulate-Filter-Warning-Light-2.jpg)
Le voyant moteur est différent:
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcQ9tskCpcEV-DmtlwqxSvHh3D3bwvGAlyPeDSlNyA-ONT_gIC0s&usqp=CAU)
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bonjour.j ai vérifié et je n ai pas ce témoin sur ma voiture et même sur le livre de la voiture il n y est pas . :-[ :-[ :-[ :-[
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bonjour.j ai vérifié et je n ai pas ce témoin sur ma voiture et même sur le livre de la voiture il n y est pas . :-[ :-[ :-[ :-[
Lequel des 2 ? Le premier (témoin FAP) ?
Sur le 1.6 i-DTEC, il doit être présent.
Il se peut que cela ne soit pas un voyant spécifique mais que cela s'affiche au milieu du compteur (ici, c'est une image de Civic).
(https://www.independent.ie/life/motoring/car-news/18c6b/36650142.ece/AUTOCROP/w1240h700/2018-02-28_lif_38903336_I1.JPG)
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j ai seulement le voyant moteur.qui selon le livre fait aussi office pour le problème de pollution.
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j ai seulement le voyant moteur.qui selon le livre fait aussi office pour le problème de pollution.
Je ne pense pas que ce soit un souci de FAP donc.
Il faudrait pouvoir lire le code d'erreur. Le plus simple est de se procurer un lecteur OBD2 bluetooth pour lire le(s) code(s) d'erreur et éventuellement l'effacer ... ou de passer chez Honda (s'ils sont ouverts ?).
Sinon, il se peut que le voyant s'éteigne tout seul après un moment ...
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Met une photo du voyant et décrit ton modèle et motorisation ça sera plus simple
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le voyant moteur est le même que plus haut sur sur le poste;mon modèle est un crv 2015 1.6 120cv
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Essaie de débrancher la cosse négative de la batterie pendant une minute ca peut le faire.
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Essaie de débrancher la cosse négative de la batterie pendant une minute ca peut le faire.
Attention, il faut avoir le code de la radio pour le relancer.
Si ça revient, change de pompiste en utilisant un super-carburant sur trois pleins. De préférence changer le filtre de gasoil.
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Si c’est le voyant moteur qui s’allume tu peux avoir une dixaines de raisons différentes, pour faire un bon diagnostic il faut mettre une valise diagnostic si tu en as une sinon il faut aller au garage
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Si c’est le voyant moteur qui s’allume tu peux avoir une dixaines de raisons différentes, pour faire un bon diagnostic il faut mettre une valise diagnostic si tu en as une sinon il faut aller au garage
ou un lecteur de codes OBD2 sur PC ou blue tooth. Ca indique l'origine, mais ça ne répare pas !
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de toutes façon aujourd’hui , il n y a pas de garage ouvert .donc pas le choix pour l instant.
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j ai débranché la batterie pendant plus de 1 minute .ça ne fonctionne toujours pas j ai toujours le voyant allumé .merci quand même à tous. :( :( :(
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Pour la batterie, j'essayerais de la laisser débranchée toute une nuit plutôt qu'une minute ... mais il y a peu de chance que cela marche sur un modèle récent.
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depuis 2 jours mon voyant c est éteint .sans que je ne fasse quoi que ce soit.j’attends si jamais il ce rallume direction honda