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Felicitations... ....Ca va te changer quand meme avec le "petit" 2l par contre ...
Bravo Harry, ces jantes seront sympas avec une carosserie blanche
Au fait, sur ton précédent CRV tu n'avais pas jugé nécessaire d'avoir des pneus hiver, ou je me trompe ?
Gaffe quand-même pour les pneus : les sites internet sont également sujets aux pénuries de pneus hiver, même si c'est peut-être moins que les centres auto ...
Je te conseille vivement le Continental !
Exact, mais le CR-V 3 était équipé de pneus M+S. Là, il s'agit de pneu été. Quand je vois comment le CR-V 3 était à l'aise sur la neige avec les M+S, avec des pneus hiver ça doit être royal
Le choix semble déjà assez restreint, il n'y a par exemple pas de disponibilité en Michelin Alpin.En stock il y a du Continental WinterContact TS830P (qui semble être un excellent pneu), et du Dunlop Grandtrek SJ6 ou Pirelli Winter210 sottozero que je ne connais pas.
Effectivement, ça change tout ...Mais finalement, autant avoir des été + des hiver que des mixtes (mis à part le coût des 4 jantes).Sur la neige je pense que tu ne verras aucune différence en traction tellement les M+S (y compris en 2 RM) sont efficaces, ce sera en tenue latérale et au freinage que tu y gagneras
Voilà, c'est fait, je viens de passer commande d'un CR-V 4 2.0 i-VTEC AT Executive Navi blanc orchidée + 4 jantes 18" Lyra. Livraison prévue mi-février