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Auteur Sujet: Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT  (Lu 67628 fois)

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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #195 le: 15 avril 2013 à 16:17:33 »
Citation de: dam le 15 avril 2013 à 16:14:55
Je représente principalement la marque Volvo, mais je peux vendre les autres marques distribué par le groupe : Hyundai, Mitsubishi, Land-Rover, Jaguar et Maserati ;)

Cela tombe bien ... Harry envisage une Maserati Ghibli diesel comme prochaine voiture  >:D
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dam

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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #196 le: 15 avril 2013 à 17:57:25 »
Moi vivant, jamais je n'accepterai de vendre une Maserati diesel.  >:(

Question de principe  :P
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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #197 le: 15 avril 2013 à 18:09:10 »
Citation de: dam le 15 avril 2013 à 17:57:25
Moi vivant, jamais je n'accepterai de vendre une Maserati diesel.  >:(

Question de principe  :P

J'ai déjà entendu ça, c'était du coté de chez Porsche  >:(
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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #198 le: 15 avril 2013 à 21:55:22 »
Citation de: dam le 15 avril 2013 à 17:57:25
Moi vivant, jamais je n'accepterai de vendre une Maserati diesel.  >:(
Dam-nation !  ;)
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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #199 le: 25 novembre 2013 à 14:12:58 »
Le CR-V vient de franchir le cap des 20 000 km.
Avec une moyenne de 8,40 L/100 km la consommation est très proche de celle l'Accord (8,47 L).



A l'exception des 2 ou 3 fois où j'ai perdu inopinément la connexion USB (nécessitant un reset de l'iPod) RAS pour le moment. 

Le bilan est globalement très satisfaisant : le confort, l'habitabilité et le comportement routier sont les atouts majeurs du CR-V 4. Quant au 2.0 i-VTEC, c'est un moteur agréable, souple, silencieux et sobre.
Son principal défaut........c'est que j'ai eu l'occasion d'essayer son grand frère   :P
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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #200 le: 25 novembre 2013 à 14:15:23 »
Tu as essayé le 2.4 ?
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #201 le: 25 novembre 2013 à 14:16:59 »
Citation de: haga le 25 novembre 2013 à 14:15:23
Tu as essayé le 2.4 ?

Un essai longue durée  ;).......avant le CR-V 4 j'avais une Accord 2.4 i-VTEC AT  :)
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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #202 le: 25 novembre 2013 à 14:31:39 »
Citation de: Harry le 25 novembre 2013 à 14:16:59
Un essai longue durée  ;).......avant le CR-V 4 j'avais une Accord 2.4 i-VTEC AT  :)

Tu peux pas comparer le crv à l'accord Harry  :police:
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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #203 le: 25 novembre 2013 à 14:34:12 »
Citation de: haga le 25 novembre 2013 à 14:31:39
Tu peux pas comparer le crv à l'accord Harry  :police:

Non, je compare le 2.0 i-VTEC au 2.4 i-VTEC  ;)
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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #204 le: 25 novembre 2013 à 14:35:53 »
Chanceux  :crazy:
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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #205 le: 25 novembre 2013 à 14:44:27 »
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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #206 le: 25 novembre 2013 à 14:49:50 »
Ce que j'adore sur les Honda c'est que le moteur est toujours nickel chrome  :love:
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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #207 le: 25 novembre 2013 à 15:57:10 »
Ca ne va pas trop être le cas sur le CR-V 4, vu que la calandre laisse passer pas mal d'impureté de la route !  :-\
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Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #208 le: 25 novembre 2013 à 20:48:26 »
Citation de: Harry le 25 novembre 2013 à 14:44:27
8)



 
Sacrée bagnole!
Elle te manque pas trop?
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Re : Mon CR-V 4 2.0 i-VTEC AT
« Réponse #209 le: 25 novembre 2013 à 22:31:07 »
Citation de: Mouss'Light le 25 novembre 2013 à 20:48:26
 
Sacrée bagnole!
Elle te manque pas trop?

Si cela n'avait été une question de place à l'arrière, je l'aurais gardé sans hésiter  ;)
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