Bonjour à tous,

Petit souci sur mon CRV 4 idtec 120.
J’ai le voyant moteur et le « i » qui s’allument avec perte de puissance de manière aléatoire.
Parfois j’ai les voyants avec perte de puissance, parfois je n’ai que les voyants sans perte de puissance et parfois je n’ai ni voyant ni perte de puissance.
J’ai le code défaut suivant

P149D Exhaust Gas Recirculation (EGR)
Valve B Differential Pressure Sensor signal offset

Est-ce que l’un d’entre vous connaîtrait l’origine de ce problème ?

Merci !

+1

Problème évident, circuit EGR encrassé.

L'hydrogène est une saloperie qui fait beaucoup trop monter en température le moteur, à proscrire.

Un témoin de pression différentiel montre que la pression attendue n'est pas atteinte.
Il faut contrôler l'encrassement de l'EGR, la mobilité des clapets EGR (qui fonctionnent essentiellement à bas régime), l'état du refroidisseur (panne très fréquente) et l'état du capteur de pression. Si un filtrage en entrée EGR existe, il faut contrôler que cela ne soit pas encrassé.

Si après nettoyage, cela persiste, changer le filtre à gazole et faire contrôler l'injection par un dieseliste qui possède un banc.

Pour le nettoyage EGR, je suis même sûr de vous trouver un tuto, avec du decap four, je re si je trouve ça. édit: trouvé https://www.youtube.com/watch?v=VR4PKwI73vc
Si vous ne la voyez pas, car je ne connais pas votre blocmoteur, il faut démonter la boîte à air et l'EGR est juste derrière le tube d'admission d'air sur le 1.6.