Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: Alexception le 30 mars 2023 à 10:15:39
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Bonjour,
Est ce quelqu'un saurait me dire si il est compliqué de changer un antibrouillard avant sur un CRV4 ?
Comme ça j'ai l'impression qu'il faut démonter le pare-choc ? ???
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Sur ma Mazda6, je peux y accéder en enlevant les clips du passage de roue, à voir si c'est aussi possible sur le CR-V 4 ...
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Je pense qu'il faut tomber le pare choc. Sur l'Accord c'est obligatoire.
D'ailleurs ça n'a de pare choc que le nom. Comme sur toute les voitures maintenant, il s'agit d'un habillage en plastique maintenu par des agrafes, qu' il ne faut pas casser.
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Aïe Aïe... C'est quand même dommage de ne pas avoir prévu d'accès par en dessous...
Bon je vais regarder ça de plus près.
Merci pour vos idées.
edit: J'ai regardé et effectivement, le parechoc semble solidaire du carénage en dessous...
Peut être qu'en passant par le passage de roue effectivement, ça pourra se faire car j'ai de la chance, c'est côté droit où il n'y a rien derrière. De l'autre côté, il y a le radiateur de refroidissement d'huile.
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sur les VH que je connais (HRV et Jazz) c'est vraiment facile de déposer (partiellement) le pare chocs avant. Et ça aide considérablement le travail sur les antibrouillards ! il y a plein de vidéos youtube qui montrent comment faire
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Oui, en anglais, il y a pas mal de vidéos notamment de gens qui veulent mettrent de la lampe led sur les anti brouillards.
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Aïe Aïe... C'est quand même dommage de ne pas avoir prévu d'accès par en dessous...
Bon je vais regarder ça de plus près.
Merci pour vos idées.
edit: J'ai regardé et effectivement, le parechoc semble solidaire du carénage en dessous...
Peut être qu'en passant par le passage de roue effectivement, ça pourra se faire car j'ai de la chance, c'est côté droit où il n'y a rien derrière. De l'autre côté, il y a le radiateur de refroidissement d'huile.
Bonjour,
Côté droit il y a le réservoir et pompe du lave glace derrière le pare-choc
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Et oui je confirme, je me suis retrouvé nez à nez avec le réservoir de lave-glace. Du coup, impossible de passer côté passage de roue !
Mais heureusement, Youtube est là et j'ai pu trouver un type des pays de l'est qui montre comment démonter gentiment le cache entourant l'antibrouillard. En enlevant ce cache, on peut assez facilement démonter l'antibrouillard... Heureusement d'ailleurs sinon ça n'aurait pas été le même travail de démontage (parechoc, ...)
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Et oui je confirme, je me suis retrouvé nez à nez avec le réservoir de lave-glace. Du coup, impossible de passer côté passage de roue !
Mais heureusement, Youtube est là et j'ai pu trouver un type des pays de l'est qui montre comment démonter gentiment le cache entourant l'antibrouillard. En enlevant ce cache, on peut assez facilement démonter l'antibrouillard... Heureusement d'ailleurs sinon ça n'aurait pas été le même travail de démontage (parechoc, ...)
Peux -t-on avoir le lien de la video ? svp
Merci
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Ici : https://www.youtube.com/watch?v=mgRcR4bKH3E
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Ici : https://www.youtube.com/watch?v=mgRcR4bKH3E
Merci pour le partage O0