bonjour je recherche un tuto sur le changement des mâchoires arrière.sur mon crv 2015??

Tu dois déposer les disques



https://www.hondapartsnow.com/parts-list/2015-honda-cr_v--5dr_ex_awd-ka_cvt/chassis/rear_brake.html

Puis déposer et remplacer les mâchoires des freins de parking



https://www.hondapartsnow.com/parts-list/2015-honda-cr_v--5dr_ex_awd-ka_cvt/chassis/parking_brake_shoe.html

Tu as aussi cet excellent tuto : http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/tuto-reglage-course-du-frein-de-parking-crv-4-depose-de-la-console-centrale/

voila j ai  changé les tambours.(deja gros soucis avec mon téléphone ) donc pas de photos .j avais tendu le frein à main une première fois.ensuite quelques mois après le frein à main de nouveau détendu.j en ai conclu que les mâchoires étaient  mortes.j ai acheté des mâchoires et me voila parti pour les changer.en premier bien faire une photo avant démontage (cela m'a bien aidé)surtout qu après plus de photo sur le téléphone.il est resté bloquer.donc démontage et remontage ( plus de deux heures) pour un seul coté( on trouve des vidéo sur le changement des mâchoires sur internet même si c est pas exactement les même . attaque du deuxième coté.et la moins de 20 minutes.je teste  et la toujours pas de frein à main.obligé de tendre le câble à fond.même problème qu au début mais avec des plaquettes neuves. donc desserre le câble ,défait la roue, le disque .cherche le problème,?? ..la solution  est dans la vue éclatée  (repère numéro 9)il faut le réglé .lui aussi en tournant.celui ci agit sur les mâchoires.réglage des deux coté avec la même distance de réglage.remontage tension du frein à main et voila plus de problèmes.on peut aussi le réglé par un petit trou 'repère 4) sur la vue éclatée  de Lio 66 (merci encore ).il suffit d enlever le bouchon en caoutchouc,de faire tourner le disque de manier a être en face de la pièce numero9 et avec un tournevis de jouer sur les crans .et ainsi de tendre les mâchoires.bien sur il faudra démonter la console .pour affiner la tension avec le câble.

voila j ai  changé les tambours.(deja gros soucis avec mon téléphone ) donc pas de photos .j avais tendu le frein à main une première fois.ensuite quelques mois après le frein à main de nouveau détendu.j en ai conclu que les mâchoires étaient  mortes.j ai acheté des mâchoires et me voila parti pour les changer.en premier bien faire une photo avant démontage (cela m'a bien aidé)surtout qu après plus de photo sur le téléphone.il est resté bloquer.donc démontage et remontage ( plus de deux heures) pour un seul coté( on trouve des vidéo sur le changement des mâchoires sur internet même si c est pas exactement les même . attaque du deuxième coté.et la moins de 20 minutes.je teste  et la toujours pas de frein à main.obligé de tendre le câble à fond.même problème qu au début mais avec des plaquettes neuves. donc desserre le câble ,défait la roue, le disque .cherche le problème,?? ..la solution  est dans la vue éclatée  (repère numéro 9)il faut le réglé .lui aussi en tournant.celui ci agit sur les mâchoires.réglage des deux coté avec la même distance de réglage.remontage tension du frein à main et voila plus de problèmes.on peut aussi le réglé par un petit trou 'repère 4) sur la vue éclatée  de Lio 66 (merci encore ).il suffit d enlever le bouchon en caoutchouc,de faire tourner le disque de manier a être en face de la pièce numero9 et avec un tournevis de jouer sur les crans .et ainsi de tendre les mâchoires.bien sur il faudra démonter la console .pour affiner la tension avec le câble.

Et oui, c'est bien pourquoi je t'ai renvoyé sur le tuto que j'avais fait pour le CR-V 2, il y a la procédure pour régler la course au niveau du moyeu/disque, c'est visiblement la même chose sur le CR-V 4...

Pour avoir fait çà sur ma caravane c'est bien sur cette molette N9 qu'il faut régler en premier, avant tout abaisser le frein à main événtuellement au besoin desserrer le câble, régler la molette et retendre le câble frein.

régler molette jusqu'à entendre le bruit de frottement puis desserrer d'un ou deux crans.

Cette opération peut se faire roue montée.

https://www.forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=22&t=11758&p=188010&hilit=garnitures+frein#p188010