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Auteur Sujet: Changer le Klaxon d'origine  (Lu 38300 fois)

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Re : Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #75 le: 16 septembre 2016 à 16:56:38 »
Un double comme sur l'Accord européenne (deux tons)?

Oui, il y a 2 klaxons sur le CR-V  ... un derrière la calandre et un plus bas derrière le pare-choc.

Celui du haut est facile à changer (quelques écrous) ... l'autre plus compliqué d'accès. Je ne change donc que celui du haut qui semble déjà donner un résultat satisfaisant.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Penguelen

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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #76 le: 16 septembre 2016 à 17:01:23 »
J'avais contacté un de nos membres qui a fait le changement de celui du haut uniquement (jmb74 peut être ?).
Le résultat n'était pas si probant que ça. Son retour d'expérience m'avait plutôt dissuadé.
Il s'agissait du klaxon que l'on voit dans la vidéo que tu avais postée et qu'il avait trouvé sur un site expédiant en Europe.

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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #77 le: 16 septembre 2016 à 17:04:38 »
C'est bien cette vidéo-ci ?

http://www.youtube.com/watch?v=7C1u5Yzh15w
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Penguelen

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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #78 le: 16 septembre 2016 à 17:09:02 »
Tout à fait.

Voici ce que m'en disait Jmb74 :

Oui j'ai commandé ce klaxon et je l'ai monté. Il y a une petite différence, mais ce n'est pas extraordinaire. En parcourant un site américain qui parlait de ce changement, j'ai cru comprendre que pour obtenir une vraie différence, il faut changer celui du haut ET celui du bas car les 2 tonalités se complètent. Mais bon, je n'avais pas envie de démonter le bouclier avant pour changer celui du bas!

Bref, pour être honnête, le changement que j'ai fait ne donne pas un résultat suffisant.

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Re : Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #79 le: 16 septembre 2016 à 17:32:01 »
Tout à fait.

Voici ce que m'en disait Jmb74 :

Oui j'ai commandé ce klaxon et je l'ai monté. Il y a une petite différence, mais ce n'est pas extraordinaire. En parcourant un site américain qui parlait de ce changement, j'ai cru comprendre que pour obtenir une vraie différence, il faut changer celui du haut ET celui du bas car les 2 tonalités se complètent. Mais bon, je n'avais pas envie de démonter le bouclier avant pour changer celui du bas!

Bref, pour être honnête, le changement que j'ai fait ne donne pas un résultat suffisant.


Je te donnerai mon ressenti une fois que je l'aurai changé même si je sais que, roulant en CR-V essence, je suis bien moins respectable que jmb74  :crazy:
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Penguelen

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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #80 le: 16 septembre 2016 à 17:35:22 »
C'est surtout que dans notre cas, le claquement du diésel étouffe le klaxon... >:D
Toi tu as toutes les chances d'en être satisfait !

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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #81 le: 16 septembre 2016 à 17:55:58 »
L'idéal, derrière la calandre :
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Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

jmb74

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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #82 le: 16 septembre 2016 à 22:26:24 »
Ce qui me fait dire que le résultat n'est pas encore suffisant, c'est mon ado de fille qui se fiche de moi quand je m'en sert! Y'a plus d'respect  :crazy:

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Penguelen

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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #84 le: 16 septembre 2016 à 23:33:47 »
Je ne veux surtout pas m'emm...er. En particulier, je veux un truc où on débranche-rebranche. Rien où il faut couper la connectique d'origine.

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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #85 le: 16 septembre 2016 à 23:36:40 »
Moi, j'ai un "klaxon" de parisien!
Une main au portable, une main sur les l’avertisseur sonore...je passe les jurons!
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Re : Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #86 le: 09 octobre 2016 à 15:53:23 »
Je ne veux surtout pas m'emm...er. En particulier, je veux un truc où on débranche-rebranche. Rien où il faut couper la connectique d'origine.

J'ai fait le changement cette après-midi ... c'est, en effet, très rapide et simple: "plug & play" ... mais la différence n'est pas flagrante  :-\
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Penguelen

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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #87 le: 09 octobre 2016 à 18:01:38 »
Merci pour cette confirmation qui me conforte dans l'idée de ne pas y toucher.

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Re : Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #88 le: 09 octobre 2016 à 18:03:40 »
Merci pour cette confirmation qui me conforte dans l'idée de ne pas y toucher.

Je vous remets les avertisseurs sonores de Limousine :
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #89 le: 09 octobre 2016 à 18:27:46 »
Je vous remets les avertisseurs sonores de Limousine :

Le nouveau ressemble à ça (c'est d'ailleurs une pièce pour Honda Accord mais de génération 7, je crois) ... avec une sorte de "corne" que l'ancien n'avait pas mais le rendu ne semble pas vraiment plus puissant pour autant  ::)
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