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Auteur Sujet: Changer le Klaxon d'origine  (Lu 38263 fois)

Hors ligne jeremob

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Changer le Klaxon d'origine
« le: 27 mars 2014 à 09:50:56 »
Bonjour à tous,

Vous l'avez surement tous remarqués, le klaxon du CRV 4 ne ferait même pas peur à un chat ...
J'ai du mal à comprendre pourquoi le constructeur n'a pas fait attention à ce détail ... Bref

J'envisage donc d'améliorer cela.
J'ai lu sur ce plan, qu'il y en aurait deux ?
http://blueox.com/Uploads/Docs/BX2258.PDF

J'ai vu le 1er, parfaitement accessible par le capot moteur, en dessus du radiateur.
Le 2e semble être en bas à gauche du radiateur.

Pour l'instant, je ne me vois pas démonter la jupe avant du CRV (faut pas pousser hein ...) donc je partirais sur le changement de celui qui est accessible
Le soucis étant : serait-ce suffisant ?

J'ai lu que certains s'étaient lancé dans l'aventure, et un retour de témoignage serait apprécié :)

Car s'il faut changer les deux, je laisse tomber ... pas de temps à perdre avec cela ;)

Thanks !

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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #1 le: 27 mars 2014 à 11:10:18 »
Sur le fofo y'a en un qui a changer un seul klaxon et il en était très content, je sais plus ou c'est, fais des recherches dans le moteur de recherche en haut à droite du site  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #2 le: 27 mars 2014 à 14:48:56 »
Sur le fofo y'a en un qui a changer un seul klaxon et il en était très content, je sais plus ou c'est, fais des recherches dans le moteur de recherche en haut à droite du site  ;)

mon message de novembre 2013 :
Il y a 15 jours, à Paris, une voiture devant moi a loupé sa manoeuvre et s'est mise à reculer - sans regarder -
Comme elle se rapprochait dangereusement et que je pouvais reculer, j'ai klaxonné abondamment avec le klaxon de mobylette du CR-V4 : et bien, le conducteur ne s'est aperçu de rien et a occupé la place où j'étais avant de reculer des 50cm que je pouvais utiliser : grosse décharge d'adrénaline. 
Comme c'était la deuxième fois que je me faisais peur avec ce machin, j'ai décidé de me lancer dans le changement de l'un des deux klaxons (celui de grave) qui est particulièrement facile à démonter
J'ai acheté un Fiamm agréé et tout  chez Klaxauto (19euros) et je l'ai monté à la place de l'ancien ; en rusant un peu, j'ai pu utiliser la prise montée sur le faisceau, ce qui laisse ouverte le retour à l'origine.
Bien sûr, j'ai eu des klaxons plus sympas de série dans certaines voitures, mais le Fiamm, sans être spécialement bruyant se remarque vraiment par rapport au standard  de série

J'espère que cela te suffira   ;)
Après quelques mois d'utilisation, je trouve qu'il ne donne pas vraiment l'impression de faire plus de bruit que celui d'origine, mais il s'entend significativement mieux, et c'était mon objectif  O0
« Modifié: 27 mars 2014 à 19:38:55 par Keradhoc »
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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #3 le: 27 mars 2014 à 15:17:57 »
Merci pour ton retour :)

Ca donne un son plus propre (+ grave) comme ici ?
http://www.youtube.com/watch?v=_3zgfAm46uw#ws

« Modifié: 27 mars 2014 à 16:51:07 par AoS »

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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #4 le: 27 mars 2014 à 19:46:18 »
c'est clairement pas aussi mélodieux que ton exemple, mais je voulais faire simple pour trouver le produit (pas d'import, prix raisonnable)
mon fournisseur Klaxauto
KL951
Klaxon Avertisseur 12v Grave FIAMM
16,90€

Comme je l'ai dit, le résultat n'est pas mirobolant, mais suffisant ...

J'essaierai de l'enregistrer demain.
 
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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #5 le: 27 mars 2014 à 23:04:38 »
J'ai remplacé les deux klaxons d'origine de mon CR-V2 par des PIAA

Aperçu du résultat (deux tons, donc)

Son_klaxon_PIAA.wmv

voir tuto : http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-klaxons-sur-cr-v-2/
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #6 le: 28 mars 2014 à 09:54:44 »
c'est clairement pas aussi mélodieux que ton exemple, mais je voulais faire simple pour trouver le produit (pas d'import, prix raisonnable)
mon fournisseur Klaxauto
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Klaxon Avertisseur 12v Grave FIAMM
16,90€

Comme je l'ai dit, le résultat n'est pas mirobolant, mais suffisant ...

J'essaierai de l'enregistrer demain.

Hello,

Merci, cela permettrait de voir si le jeu en vaut la chandelle ...
Bien que pour le prix, et l'accessibilité du klaxon du haut, c'est pas insurmontable :)

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Re : Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #7 le: 28 mars 2014 à 09:55:40 »
J'ai remplacé les deux klaxons d'origine de mon CR-V2 par des PIAA

Aperçu du résultat (deux tons, donc)

Son_klaxon_PIAA.wmv

voir tuto : http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-klaxons-sur-cr-v-2/

Ça hurle un peu plus en effet :)
Après, je ne me vois pas déposer la jupe avant. Pas parce que je n'en suis pas capable, mais sur un véhicule quasi-neuf, pas trop envie de tout démonter ^^

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Re : Re : Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #8 le: 28 mars 2014 à 12:06:39 »
Ça hurle un peu plus en effet :)
Après, je ne me vois pas déposer la jupe avant. Pas parce que je n'en suis pas capable, mais sur un véhicule quasi-neuf, pas trop envie de tout démonter ^^

Déposer la jupe est beaucoup plus simple que l'on pense ! On gagne ensuite temps, énervement et surtout qualité d'intervention par l'accessibilité totale  ;)
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Re : Re : Re : Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #9 le: 28 mars 2014 à 17:36:33 »
Déposer la jupe est beaucoup plus simple que l'on pense !

Bien parlé, maître bonobien  :coolsmiley: :D ;D
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Re : Re : Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #10 le: 28 mars 2014 à 18:14:04 »
Hello,

Merci, cela permettrait de voir si le jeu en vaut la chandelle ...
Bien que pour le prix, et l'accessibilité du klaxon du haut, c'est pas insurmontable :)
un aperçu du son rendu - tel qu'on l'entend dans la voiture, en se rappelant qu'il n'y a pas de compresseur ni décalage entre grave et aigu  :-[
mais que l'efficacité est vraiment au rendez-vous par rapport au zinzin de mobylette  :crazy:
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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #11 le: 29 mars 2014 à 09:03:59 »
Il est si minable que cela le bousin du 4 ?
Sur le 3 il était plutôt Sympa et franc. Sur l Accord idem
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

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Re : Re : Re : Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #12 le: 29 mars 2014 à 09:11:37 »
un aperçu du son rendu - tel qu'on l'entend dans la voiture, en se rappelant qu'il n'y a pas de compresseur ni décalage entre grave et aigu  :-[
mais que l'efficacité est vraiment au rendez-vous par rapport au zinzin de mobylette  :crazy:

Ton fichier est inactif ! 4.54 ko   ???   :coolsmiley:
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Re : Re : Re : Re : Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #13 le: 29 mars 2014 à 09:25:40 »
Ton fichier est inactif ! 4.54 ko   ???   :coolsmiley:
je l'ai fait en video .mov (il y a 4 secondes) et si je le charge, ça marche...  ^-^
je peux le transformer si nécessaire !
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Re : Changer le Klaxon d'origine
« Réponse #14 le: 29 mars 2014 à 09:27:01 »
Il s'ouvre avec VLC chez moi mais rien... Je l'ai sauvé sur le HD, je l'ouvre avec VLC et ... rien...

Idem avec Real player et Quick Time  :coolsmiley:
« Modifié: 29 mars 2014 à 09:29:11 par Lio66 »
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