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Auteur Sujet: carnet d'entretien CR-V  (Lu 11309 fois)

enilessouM

  • Invité
Re : carnet d'entretien CR-V
« Réponse #15 le: 10 mars 2016 à 23:27:22 »
Ouais pitoyable

zeno78

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Re : niveau liquide refroidissement
« Réponse #16 le: 19 mars 2016 à 16:12:24 »
Hello tout le monde. Merci pour vos interventions, problème carnet d'entretien résolu. Autre sujet, je viens de vérifier le niveau de liquide de refroidissement -moteur froid avant démarrage-le liquide de refroidissement est au minimum. Cela vous semble-t-il normal? (CR-V 4 neuf 5000km, pas encore de révision bien sur). Merci

Hors ligne hondasan

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Re : carnet d'entretien CR-V
« Réponse #17 le: 19 mars 2016 à 16:17:35 »
Oui, je pense, contrôles le une fois à chaud, ça devrait remonter, la dilatation du à la chaleur  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

zeno78

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Re : carnet d'entretien CR-V
« Réponse #18 le: 19 mars 2016 à 16:20:29 »
Ok Merci beaucoup

Hors ligne Harry

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Re : carnet d'entretien CR-V
« Réponse #19 le: 19 mars 2016 à 16:23:41 »
Le contrôle du liquide de refroidissement doit se faire moteur froid. Si le niveau est au mini, il faut en rajouter (ou demander au CC de le faire).
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Hors ligne hondasan

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Re : carnet d'entretien CR-V
« Réponse #20 le: 19 mars 2016 à 16:25:59 »
 :coolsmiley: Là deux avis tout à fait à l'opposer  ???
Moi
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Hors ligne zouzou60

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Re : carnet d'entretien CR-V
« Réponse #21 le: 19 mars 2016 à 16:30:55 »
Pour ma part, le niveau doit être au maxi à froid pour le contrôle. À chaud, le calorstat peut s'ouvrir et le circuit fait circuler plus de liquide donc niveau faussé !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

bilit13

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Re : carnet d'entretien CR-V
« Réponse #22 le: 19 mars 2016 à 16:37:07 »
Toujours eu niveau bas. Une Honda sa fuit pas.
Niveau haut= 500grammes de poids en plus>conso en hausse et performance en baisse!! :idiot2:

Hors ligne Harry

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carnet d'entretien CR-V
« Réponse #23 le: 19 mars 2016 à 16:37:16 »
:coolsmiley: Là deux avis tout à fait à l'opposer  ???

Comme pour n'importe quel niveau, être au mini n'a rien de grave en soi.......mais ça veut quand même dire qu'on est au minimum, donc à un niveau en deçà duquel il est préférable de ne pas arriver  ;) 
Il y a un mini et un maxi à respecter, l'idéal étant d'être au niveau maxi ou légèrement en dessous.
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Re : carnet d'entretien CR-V
« Réponse #24 le: 19 mars 2016 à 16:38:43 »
Oui, au mini cela commence a être critique et il faut essayer de savoir pourquoi le niveau a baissé...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #25 le: 19 mars 2016 à 16:39:51 »
Toujours eu niveau bas. Une Honda sa fuit pas.
Niveau haut= 500grammes de poids en plus>conso en hausse et performance en baisse!! :idiot2:

 ;D
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Re : Re : carnet d'entretien CR-V
« Réponse #26 le: 19 mars 2016 à 16:41:59 »
Toujours eu niveau bas. Une Honda sa fuit pas.
Niveau haut= 500grammes de poids en plus>conso en hausse et performance en baisse!! :idiot2:

Et ton concessionnaire ne fait pas l'appoint?
Change de crémerie...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : carnet d'entretien CR-V
« Réponse #27 le: 19 mars 2016 à 16:51:06 »
Oui, au mini cela commence a être critique et il faut essayer de savoir pourquoi le niveau a baissé...
J'avais reçu mon CRV neuf avec un niveau mini !
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 216 500 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne Harry

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« Réponse #28 le: 19 mars 2016 à 16:57:16 »
J'avais reçu mon CRV neuf avec un niveau mini !

Les mises à niveau doivent en principe être faites par le concessionnaire avant la livraison du véhicule.
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Re : carnet d'entretien CR-V
« Réponse #29 le: 19 mars 2016 à 17:37:34 »
Normalement on doit être au milieu entre le mini et le maxi, ensuite le contrôle se fait à froid comme l'huile.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)