Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

23 mai 2025 à 00:19:36

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?  (Lu 34525 fois)

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22854
Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #15 le: 26 octobre 2014 à 12:33:02 »
Si on compare les vidéos face au Kuga et subaru,
dans le premier, il n'y a pas de patinage car le train avant G et D est dans une même situation
alors que face au subaru on voit très bien la motricité des roues AR dés qu'il y a différence de motricité entre les roues AV
Je penserais comme certain pour une pub anti CR-V
dans le cas du subaru, il n'y a pas de comparaison possible entre un tout chemin et un vrai franchisseur avec mode enclenchable et boite courte de transfert
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne meroo605

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1485
Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #16 le: 26 octobre 2014 à 12:40:41 »
Citer
J'ai bien testé le système sur neige avec le mien, l'hiver dernier ... et il se comportait très bien en démarrage en côte sur la neige
Car tu avais du grip grâce aux pneus neige  ;) .

Je n'arrive pas à déterminer

1) Si le système Honda "débraye" les roues AR car la voiture "sait" qu'elle n'arrivera pas à avancer. Il faudrait au moins que la voiture "tente le coup". Si le calculateur stoppe tout car il détecté pendant 1 milliseconde que ça ne passera pas, c'est un choix contestable.

Ou

2) Si dans ce test, 50% du couple à l'AV et 50% du couple à l'AR ne suffisent pas à faire avancer l'auto. Dans ce cas c'est de la physique et ça justifie l'argumentaire de Honda Sweden.

C'est là que le Kuga vient donner un élément de réponse. Lui, il y arrive en transférant 50% de son couple à l'AR. Avec un système certainement pas plus évolué que celui du CRV.
ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #17 le: 26 octobre 2014 à 13:21:49 »
Je suis assez déçu du comportement du CRV.
Étonnant cette histoire...

Hors ligne CRV-ma

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10696
  • L'amour a le don de rapprocher les cœurs.
Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #18 le: 26 octobre 2014 à 16:20:31 »
Salut;

c'est pour cela qu'on a sorti le 1.6 IDTEC  2RM ...  :afro:
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 216 500 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10107
Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #19 le: 26 octobre 2014 à 17:44:20 »
Bon, je sais quoi faire une fois mon CR-V récupéré. :-X
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

phil

  • Invité
Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #20 le: 26 octobre 2014 à 18:42:11 »
Je pense toujours qu'il s'agit d'un problème "limite" d'adhérence nulle . Les 2 roues avant sur rouleaux sans freins et en pente le système Honda considère que le véhicule "ne peut avancer" et donc pas de transfert de charge sur l'arrière. Un peu stupide oui ...mais peut-être pas si bête pour éviter une surchauffe du viscocoupleur . Sachant qu'en réel si les roues avant "creusent" elles finissent pas trouver de l'adhérence ( tres minime) et ensuite l'awd prend la suite...

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53031
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Re : Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #21 le: 26 octobre 2014 à 20:06:50 »
Je pense toujours qu'il s'agit d'un problème "limite" d'adhérence nulle . Les 2 roues avant sur rouleaux sans freins et en pente le système Honda considère que le véhicule "ne peut avancer" et donc pas de transfert de charge sur l'arrière. Un peu stupide oui ...mais peut-être pas si bête pour éviter une surchauffe du viscocoupleur . Sachant qu'en réel si les roues avant "creusent" elles finissent pas trouver de l'adhérence ( tres minime) et ensuite l'awd prend la suite...

Désolé mais j'ai l'impression que nous cherchons désespérément une explication, moi je vois seulement un train avant qui patine et pas de transfert vers l'arrière => totalement inacceptable, désolé.   :fight:

Un vieux HR-V ou un CR-V 2 fait mieux dans ce cas de figure  :idiot2:    :uglystupid:
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #22 le: 26 octobre 2014 à 21:11:21 »
Et un CRV3, fait mieux que tous les autres !

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54556
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #23 le: 26 octobre 2014 à 21:15:11 »
Dommage que cela tourne à un nouveau "la mienne est plus grosse"  >:(
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #24 le: 26 octobre 2014 à 21:17:10 »
Non, la mienne fonctionne ! c’est encore mieux !  O0

Hors ligne eccureuil

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10107
Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #25 le: 26 octobre 2014 à 21:18:03 »
Dommage que cela tourne à un nouveau "la mienne est plus grosse"  >:(

Je suis d'accord avec toi. Je crois qu'au final le plus important est que le CR-V IV ne reste pas en rade en situation difficile.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53031
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Re : Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #26 le: 26 octobre 2014 à 21:18:21 »
Dommage que cela tourne à un nouveau "la mienne est plus grosse"  >:(

Te fâche pas, ma réponse n'était pas dans cet ordre d'idée, juste que je suis très surpris et déçu de voir cela  :idiot2:  A quoi sert l'électronique ?
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne CRV-ma

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10696
  • L'amour a le don de rapprocher les cœurs.
Re : Re : Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #27 le: 26 octobre 2014 à 21:22:48 »
Te fâche pas, ma réponse n'était pas dans cet ordre d'idée, juste que je suis très surpris et déçu de voir cela  :idiot2:  A quoi sert l'électronique ?
à justifie le prix ?  :(
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 216 500 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22854
Re : Re : Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #28 le: 26 octobre 2014 à 21:36:48 »
Désolé mais j'ai l'impression que nous cherchons désespérément une explication, moi je vois seulement un train avant qui patine et pas de transfert vers l'arrière => totalement inacceptable, désolé.   :fight:

Un vieux HR-V ou un CR-V 2 fait mieux dans ce cas de figure  :idiot2:    :uglystupid:

Non un patinage est une différence entre G et D, hors ici, ils sont dans une configuration identique, donc pas de transfert vers l'AR, comme dis plus haut, pour moi c'est un montage anti CR-V
Persuadé que dans le même montage ton HR-V où ton CR-V2 auront la même réaction  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Penguelen

  • Invité
Re : Re : Bug électronique système 4x4 CR-V 4 ?
« Réponse #29 le: 26 octobre 2014 à 21:49:04 »
Là aussi :

2hp: Subaru Forester 2014 vs Honda CR-V

pas besoin de parler russe, on voit bien qu'ils sont tous contre le CRV 4.

C'est bien gentil, p't'être que le Subaru envoie à l'arrière, mais il me semble qu'il reste tout autant scotché dans le tas de sable, non ? :uglystupid: