Alors sur L'Accord 7 et 8, à l'intérieur, je n'entends rien !
Mais capot ouvert, on entend effectivement le travail des culbuteurs ! Tac tac tac tac...
À régler de temps en temps (tous les 40000 km préconisé par Honda) mais beaucoup de concessionnaires laissent plus de temps, tous ne sont pas du même avis ! Il faut laisser sa voiture la veille moteur en aluminium froid, un handicap, un plus sur la facture, deuxième handicap !
Les concessionnaires ne sont pas clairs du tout là dessus.

Ma jazz 1200 de 2015 est en effet bien silencieuse.

Ce tactactac m'ennuie sur le crv : je n'entends plus que lui au ralenti.

Je ne pense pas que ce soit les culbuteurs car capot ouvert je ne l'ai pas ce bruit, c'est plus une résonance du bruit du moteur dans l'habitacle  pour moi

Si ton moteur était en injection directe ça ne serait pas étonnant.
Mais là...

Mon moteur à 50000 km et rien n'a été fait dessus je pense. c'est un tactactac assez sourd quand même, un bruit de culbuteur est plus aigu. Je ne l'entends que dans l'habitacle.

En N le bruit est plus présent (normal il n'y a pas le bruit de la prise de la boite), si j'ouvre une fenêtre le bruit disparait quasiment. En accélérant pas de bruit.

J'ai été réécouter tout à l'heure pour moi c'est une résonance du bruit du moteur ou son bruit tout simplement (ce n'est pas tactactatc mais tucutuctuc plutôt on dirait un bruit de trotteuse de montre en plus rapide et grave) : tout le monde est d'accord pour dire qu'il est bruyant ce moteur, dehors je n'entends rien de particulière.

Bon après comme je l'ai déjà dit le moindre bruit je l'entends...

Il me semble que ce bruit est présent depuis que je l'ai (6mois). En neutre, ventilo fermé (on entend mieux) on entend une sorte de petit cognement moteur. Perso je l'entends même en D avec la clim.