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Auteur Sujet: Pneus CRV 4  (Lu 33589 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Pneus CRV 4
« Réponse #60 le: 23 septembre 2017 à 00:24:03 »
Le problème des SUV ! Leur hauteur ?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne François M

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Re : Pneus CRV 4
« Réponse #61 le: 23 septembre 2017 à 00:32:46 »
@ zouzou60
Ce n'est pas la hauteur qui est la cause du maque d'adhérence  :D
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Hors ligne Harry

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Pneus CRV 4
« Réponse #62 le: 23 septembre 2017 à 00:34:32 »
Citation de: zouzou60 le 23 septembre 2017 à 00:24:03
Le problème des SUV ! Leur hauteur ?

Jamais eu de problème avec un SUV moi. Par contre, SUV ou pas, si les pneus sont usés et/ou ont un grip moyen la tenue de route sur sol humide ou gras sera forcément plus délicate.
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Hors ligne Harry

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Pneus CRV 4
« Réponse #63 le: 23 septembre 2017 à 00:35:34 »
Citation de: François M le 23 septembre 2017 à 00:32:46
@ zouzou60
Ce n'est pas la hauteur qui est la cause du maque d'adhérence  :D

Non, mais le SUV c'est comme le diesel, c'est mal  >:D
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Pneus CRV 4
« Réponse #64 le: 23 septembre 2017 à 00:47:40 »
Citation de: François M le 23 septembre 2017 à 00:32:46
@ zouzou60
Ce n'est pas la hauteur qui est la cause du maque d'adhérence  :D

Peut-être ?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne François M

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Re : Pneus CRV 4
« Réponse #65 le: 23 septembre 2017 à 00:54:32 »
Le diesel c'est mal !!!
C'est certainement vrai, il vaut mieux rouler à l'électrique et mettre des centrales nucléaires en construction et polluer les sols avec les résidus des batteries.
En France nous sommes les meilleurs à tel point que l'on refuse de rouler au GNV alors que l'on peut produire du Biogaz.

Pour vivre en région parisienne, il faut être admiratif face à la neutralisation des voies sur berges !!!
C'est bien pour les promeneurs du dimanche.
Encore mieux pour les riverains qui se chouttent aux gaz d'échappement.

Revenons aux problèmes de pneus si vous le voulez bien.
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Kirchhoff

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Re : Pneus CRV 4
« Réponse #66 le: 23 septembre 2017 à 07:25:34 »
De toute façon les Latitude Sport sont des pneus été donc pour rouler dans la neige mieux vaut s'abstenir...

Tes pneus sont-ils usés de façon régulière ?
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Hors ligne François M

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Re : Pneus CRV 4
« Réponse #67 le: 23 septembre 2017 à 08:36:07 »
Relativement ; pour l'usure.

Je pense qu'il y a un soucis d'équilibrage car je vois sur l'intérieur des jantes AV des traces de collage des plombs.

Les trains AV et Arr ont certainement été permutés.

En outre, sur le CRV2 j'étais en 16" alors que sur le CRV4 je suis en 18" ; cela joue peut-être.
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Penguelen

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Re : Pneus CRV 4
« Réponse #68 le: 23 septembre 2017 à 09:03:53 »
Il faut peut être chercher la cause de ta frayeur et plus généralement de ton ressenti ailleurs que dans la médiocrité supposée des Latitude Sport (rappelons nous comment ton fil commence sur un verdict sans appel).
A commencer par une route grasse, qui pousse la voiture qui te suit au tête à queue...finalement ton crv4 et ses Michelin ne s'en est pas si mal sorti (j'imagine déjà que tu vas nous dire que c'est grâce au pilote  ;D)
Et comme l'a dit quelqu'un d'autre, le Latitude Sport n'a aucune prétention sur la neige.
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Hors ligne François M

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Re : Pneus CRV 4
« Réponse #69 le: 24 septembre 2017 à 11:56:17 »
@ Penguelen :
Pour la modestie du pilote, je n'ai aucun mérite, je connais ce virage qui est dangereux, j'ai juste respecté la limitation de vitesse.
Peu-être que le gars derrière mois allait trop vite et/ou avait des pneus en mauvais état.
Pour être honnête, le passe de 16" en 18" peut être un élément à prendre en compte.

Pour information, les CRV4 neufs sont livrés avec quelle taille et quelle marque ?
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Hors ligne Harry

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Pneus CRV 4
« Réponse #70 le: 24 septembre 2017 à 18:08:37 »
Citation de: François M le 24 septembre 2017 à 11:56:17
@ Penguelen :
Pour la modestie du pilote, je n'ai aucun mérite, je connais ce virage qui est dangereux, j'ai juste respecté la limitation de vitesse.
Peu-être que le gars derrière mois allait trop vite et/ou avait des pneus en mauvais état.
Pour être honnête, le passe de 16" en 18" peut être un élément à prendre en compte.

Pour information, les CRV4 neufs sont livrés avec quelle taille et quelle marque ?

Les CR-V 4 sont livrés en 17" (225/65) sur les finitions Comfort, Elegance & Elegance Navi, et 18" (225/60) pour les finitions Executive, Exclusive & Innova.
Les pneus peuvent aussi bien être des Michelin, des Continental ou encore des Bridgestone.......tout dépend des versions et cela peut varier d'une année sur l'autre.
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Hors ligne AC

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Re : Re : Pneus CRV 4
« Réponse #71 le: 24 septembre 2017 à 18:52:13 »
Citation de: zouzou60 le 23 septembre 2017 à 00:24:03
Le problème des SUV ! Leur hauteur ?
Plus précisément leur centre de gravité. Subaru sur ces SUV (Forester & Outback), efface le problème, grâce à ces moteurs de type "boxer", à refroidissement à eau, assez plats.
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Pneus CRV 4
« Réponse #72 le: 24 septembre 2017 à 18:57:11 »
Citation de: Harry le 23 septembre 2017 à 00:35:34
Non, mais le SUV c'est comme le diesel, c'est mal  >:D

Alors les SUV diesels, je vous dis même pas.
Et avec les pneus usés là c'est la totale!  :crazy:
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Pneus CRV 4
« Réponse #73 le: 24 septembre 2017 à 19:04:49 »
Citation de: François M le 23 septembre 2017 à 00:54:32
Le diesel c'est mal !!!
C'est certainement vrai, il vaut mieux rouler à l'électrique et mettre des centrales nucléaires en construction et polluer les sols avec les résidus des batteries.
En France nous sommes les meilleurs à tel point que l'on refuse de rouler au GNV alors que l'on peut produire du Biogaz.

Pour vivre en région parisienne, il faut être admiratif face à la neutralisation des voies sur berges !!!
C'est bien pour les promeneurs du dimanche.
Encore mieux pour les riverains qui se chouttent aux gaz d'échappement.

Revenons aux problèmes de pneus si vous le voulez bien.

Oh un idéaliste, c'est beau mais ça commence à se faire rare.
Le comportement que tu as constaté l'avais tu déjà constaté auparavant avec ton véhicule ou le qualifierais-tu d'exception?

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Hors ligne François M

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Re : Pneus CRV 4
« Réponse #74 le: 24 septembre 2017 à 21:25:45 »
Je ne préfère pas développer ce sujet.

Je pense que nos hommes politiques devrait être bien conseillés.

A titre d'exemple, les services de Crit'Air ignoraient qu'un CRV2 2.2 diesel de 2005 entrait en catégorie 3.

Je traite certains sujets qui montrent les limites du système mais je ne peux en parler.

A l'heure de l’Europe, il serait bon d’harmoniser les règles entre pays de la CEE.

Par contre, peut-on reprendre le fil du sujet ?
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