La garantie Honda Moteur à 1 million de kilomètres en détail :

Moteur : Tous les organes et pièces internes du bloc et de la culasse ainsi que : arbre à cames, axes de piston, bielles, blocs-cylindres, cache-culbuteur, chemises, coussinets, paliers de vilebrequin, culasse, ensemble culbuterie, joints et tresses internes, pompe à huile et système de recirculation d’huile, collecteur d’échappement

Distribution et accessoires : chaîne, pignons, galets, poulies et courroies (hors remplacement à l’échéance prévue par le constructeur)

Refroidissement : Pompe à eau, radiateur du liquide de refroidissement, radiateur d’huile moteur, Moto-ventilateur (à l’exclusion des durits et tuyaux)
Alimentation : Le collecteur d’admission, le turbo compresseur, le boîtier papillon, la vanne EGR, et le système d’injection (tubulures rigides, rampe, injecteurs, joints d’injecteurs à l’exclusion de la pompe haute pression, des durits et des tuyaux)

Composants électriques : Démarreur, calculateur d’injection, bobines, capteurs et faisceaux du moteur, de l’alimentation et du refroidissement (à l’exception des autres capteurs et faisceaux)

Problème résolu.
après plusieurs recherches, controle serrage biellettes, barre stab, amortisseur, gache de portière, tirant de portière, système de verrouillage du coffre, banquette arrière.. bref j'en passe.
il s'agissait du réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, celui ci était réglé au plus bas, avec du jeu, d ou le clac clac sur revetement dégradé. je l'ai positionné au plus haut comme le coté passager, et la, miracle.....