Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: marsleo le 29 juillet 2018 à 07:57:34
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Bonjour
Cela fait un moment que je rescend un brouttage à ma direction,càd. lorsque je braque à fond ,vers la droite ou la gauche ,je rescend un brouttage et un bruit anormal qui provient des roues avant de mon Crv mod 2013 executiv.
Je ne sais pas dire ,d'où vient ce bruit ,je ne pense pas que ce soit un roulement ,il n'y-a pas d'échaufement.
Les cardons ? non , pas de bruit ,
seulement bruit au braquage à fond .gauche ou droit.?????????
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Disques de frein ?
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Voilage des disques de freins?
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Cela le fait même à l'arrêt ? ???
Sinon, ce ne serait pas simplement les pneus qui arrivent en fin de vie ou qui crissent un peu plus avec les températures élevées de ces derniers temps ?
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Le brouttage se fait ,quand je rentre la voiture dans mon garage je dois tourner les roues à fond pour braquer le plus court possible, donc ça ne peut pas venir des plaquetttes de frein , ni des disques voilés.
J'ai pensé que se pourrait-être les barres de la direction ou les caoutchoucs des rotules de la direction.
Je dois me prendre le temps à démonter une roue ,pour jeter un oeil.
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Sur les précédentes générations de CR-V, on avait le couinage du différentiel arrière lors de manœuvres en braquant à fond à faible vitesse ... résolu par une vidange du différentiel arrière.
Mais là, si tu dis que le bruit vient de l'avant, cela doit être différent.
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Bonjour
On m'a dit cela au garage Honda, la semaine dernière j'ai fait faire la vidange d'huile de 70000 Km,
en même temps il ont éffectué le remplacemen d'huile au pont arrière ,le resultat n'as pas changé.
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Salut
Je crois avoir trouvé la solution ,hier j'ai changé les pneus avant vers l'arrière et vis versa et le brouttage a quoisiment disparu, vu que mes pneus arrivent enfin de vie.
Je remerci AOS gardien du Temple, qui m'a mis surla bonne voie.
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Content que ce ne soit "que les pneus" O0
Tu as quel modèle/marque de pneu? Ce sont les Michelin en 18" ou des M+S en 17" ? Je pencherais pour la 2ème option ^-^
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Salut
La voiture est équipée de pneus d'origine, Michelin 18" ,latitude sport des pneus Porsche comme en les appele qui ont
50 000 km,je vais les changer au prochain printemps, ils ont encore 6mm de profil .
Mais les bords commençent à se dégrader , vu tous les ronds points dans notre région .
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Re bonjour à tous.
Après avoir permuté mes pneus , je pensais que le problème était résolu,mais non, après avoir changé l'huile du pont arrière ,comme en me l'avait préconisé au garage ,rien n'a changé.
Retour à l'atelier,et avoir fait re essayé le garagiste,il me certifie que cela provient du pont arrière, doù vient ce brouttage
et me certifie que c'est un défaut du CRV ,est que c'est pour cette cause que le nouveau modèle n'a traction que sur 2 roues avant, et non 4.
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Tu dis que le broutage vient de l'avant, pourquoi cela proviendrait du pont arrière ???
J'ai déjà eu pareil bruit (une série de tac, tac, tac, ... sourds) sur Ford Escort quand je tournais dans les rond points ou que je braquais à fond.
C'était les cardans.
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Re bonjour à tous.
Après avoir permuté mes pneus , je pensais que le problème était résolu,mais non, après avoir changé l'huile du pont arrière ,comme en me l'avait préconisé au garage ,rien n'a changé.
Retour à l'atelier,et avoir fait re essayé le garagiste,il me certifie que cela provient du pont arrière, doù vient ce brouttage
et me certifie que c'est un défaut du CRV ,est que c'est pour cette cause que le nouveau modèle n'a traction que sur 2 roues avant, et non 4.
Il est vachement au courant ton garagiste...
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Salut
Ce ne sont pas les cardons,la voiture fait seulementun un drôle de bruit quand je braque à fond,
ce ne sont pas les roulements, sinon les tambours de frein surchaufferait .
Mon garagiste me prétends que cela provient du pont arrière .
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Salut, c'est ton garagiste qui t'a certifié que tu avait encore des tambours de frein sur ton automobile?......à l'époque des freins à disques!
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Un CR-V à freins à tambour c'est original.
A mon avis c'est le garagiste qui est en surchauffe
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Le frein à main fonctionne avec des tambours à l'arrière ... mais ce CC semble quand même très particulier ::)
Pour info, le bruit de "couinement" du pont arrière, nous sommes nombreux à l'avoir eu sur les CR-V 2 et 3 ... et c'était résolu par la vidange du différentiel.
Je ne connais pas de propriétaire de CR-V 4 qui ait eu le souci (le différentiel est différent car enclenchement électronique) donc si le bruit vient bien du différentiel et que la vidange n'a rien résolu, il faut creuser plus loin.
Ton CR-V est toujours sous garantie ?
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Je me suis mal exprimé ,quand je parle de tambour, ce n'est pas ce que je voulais dire.
Le Bloc de frein à disque avec disque et plaquettes, et tout l'ensemble
Ce qu'il m'a dit de faire ,pour améliorer ce défaut, c'est de tourner en rond ,pour chauffer le différentiel.
Non plus de Garantie , modèle 2013
J'ai pensé d'ajouter un additif au grafitte et le mélanger avec l'huile du pont Marly ou Bardall .
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Je me suis mal exprimé ,quand je parle de tambour, ce n'est pas ce que je voulais dire.
Le Bloc de frein à disque avec disque et plaquettes, et tout l'ensemble
Ce qu'il m'a dit de faire ,pour améliorer ce défaut, c'est de tourner en rond ,pour chauffer le différentiel.
Non plus de Garantie , modèle 2013
J'ai pensé d'ajouter un additif au grafitte et le mélanger avec l'huile du pont Marly ou Bardall .
Il parait que le Mécacyl pour pont est très bon. Je vais en acheter à l'automne et en mettre car j'ai parfois un ou deux craquement à l'arrière au premier braquage à froid, et ma voiture est loin d'avoir atteint le kilométrage pour remplacer l'huile de pont.
Ca vaut 27 euros les 10 cl, ça vaut le coup d'essayer
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Merci ,pour ton renseignement, je vais regarder à ça.
J'ai un bidon de Marly dans mon atelier,que j'ai acheté ily a quinze jours qui vaut 60 € le demi litre, qu'on m'a conseillé.
Affaire à suivre.
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Peut être que la qualité d'origine de l'huile n'est pas terrible, car je vois pour moi ça craquait avec même pas 20000 km
Mais toi, tu viens de changer l'huile de pont et ça ne fait rien.
En plus ces craquement de ponts surviendraient l'hiver. Or là on n'y est pas
Si tu as déjà le bidon, tu peut tenter
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J'ai changé l'huile au garage Honda et il s'agit de transmax z mb/zf à16,83 €le litre
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J'ai changé l'huile au garage Honda et il s'agit de transmax z mb/zf à16,83 €le litre
Encore un garage qui ne met pas ce qui est préconisée.
Je suis incapable de dire ce qui est le mieux mais l'huile préconisée est la HONDA DUAL PUMP DPS-F
Il n'est pas crédible : il t'as changé l'huile récemment et te dit de corriger le défaut en tournant en rond pour faire chauffer le différentiel. Ton CR-V est il très kilométré au fait?
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Il n'est pas crédible : il t'as changé l'huile récemment et te dit de corriger le défaut en tournant en rond pour faire chauffer le différentiel. Ton CR-V est il très kilométré au fait?
Oui c'est du n'importe quoi. :uglystupid:
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Du grand Guignol!
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Salut
Le compteur kilométrique indique 71 000 km, et je suis le premier propriétaire, donc pas truqué
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C'est un garage honda ?
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Oui , c'est le garage
Auto Honda
au grand Duché de Luxembourg
Fait la vidange moteur
Huile Castrol Magnatec-profeesional 5W-30+88,50 joint vid. 3,90
Huile transmax Z MB/zF élimination Huile 20,20 ,Prestation Mécanique 41,25
vid .huile mot.
Vid.Pont arr.
Tot. à payer 180,00€
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J'ai changé l'huile au garage Honda et il s'agit de transmax z mb/zf à16,83 €le litre
Bon ben voilà, première chose à faire ... refaire une vidange du différentiel avec l'huile Honda !
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Hier je suis repassé au garage,on m'a dit ,la seule chose à faire,
c'est de changer tout le pont arrière.
Bonne initiative ....
mais qui va payer ????
Le chef atelier a fait un Mail à Honda ,vu que je n'ai que 71 000 km,mais plus garantie modèle 2013.
Attendre la suite ...
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Sans expertise de Honda France?
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J'habite au Luxembourg, et je n'ai rien avoir avec la France,
nos Honda passent par la Belgique .
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Sans expertise de Honda Belgique ou Luxembourg? Changer un pont arrière ne doit pas être donné!
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J'attend une réponse.
Je suis également sur un Forum en Allemagne, un client de Honda a le même prop.que moi
Il a déja changé les roulements et les stabilisateurs, pas de changement.
La panne vient du pont arrière ,donc un défaut de matériaux et devrait être remplacé gratuitement par Honda.
Affaire à suivre
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Je trouve cela aberrant d'envisager un remplacement du pont alors que la dernière vidange a été effectuée avec une huile non conforme.
Honda précise bien qu'il faut utiliser l'huile spécifique pour le pont (huile qu'ils ont d'ailleurs fait évoluer avec le temps) et pas une huile pour boite de vitesses !
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le garagiste m,a certifié que c,est la bonne huile ,mais achetée en fût de 200 l le numéro ou le nom de la qualitée de l,huile change.
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le garagiste m,a certifié que c,est la bonne huile ,mais achetée en fût de 200 l le numéro ou le nom de la qualitée de l,huile change.
C'est cette huile-ci
(https://i.ebayimg.com/images/g/TGQAAOSwtaRa54Rq/s-l300.jpg)
Rien que le fait qu'il te dise qu'il l'achète en fût de 200l, le décrédibilise. De mémoire, il faut moins d'1.5L d'huile pour la vidange du différentiel ... et sur le CR-V 4, la première vidange doit être faite normalement à 100.000km ou 120.000km. Combien de CR-V a-t-il à réviser pour justifier l'achat de cette huile par fût de 200L ? ::)
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le garagiste m,a certifié que c,est la bonne huile ,mais achetée en fût de 200 l le numéro ou le nom de la qualitée de l,huile change.
Téléphone à Zeellik où à Offenbach en leur demandant la conformité entre les deux huiles, ainsi tu sauras la vérité, et si tu dois déposé où non plainte contre ton CC pour non respect des normes imposée O0
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Je retourne au garage ,la semaine prochaine pour savoir ce que Honda a repondu .
J'ai demandé une copie de la demande de renseignement chez Honda,il m'a fait savoir au'il ne pouvait pas ,
que c'est des messages et des adresses interne.
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:tickedoff: C'est du n'importe quoi, il se fout de ta g..... :tickedoff:
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Ils font tout par email...
Fini, le temps des systèmes internes.
Je crois qu'il va falloir que tu mettes les choses au clair et pour l'huile, demandes à Honda Luxembourg (Benelux?)!
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Retour au garage ce lundi matin.
Toujours pas de réponse,del la maison Honda
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Enfin
Hier j'ai changé de garage et me suis tourné vers la Belgique plus précisement vers le garage Honda de Habay-la-vieille.
Très bien acceuilli par le patron lui même,il essaie la voiture ,au premier braquage il me dit que ce brouttage venait du pont arr.
Je lui présente la facture du garage ,d'ou je suis allé avant,où on m'a changé l'huile non conforme ,en me disant que c'était la bonne huile ,il monte la voiture sur le pont et vidange l'ancienne huile,
la remplace par l'huile Honda Dual Pump S-F ,et le tour est joué
Après essaie du patron du garage ,en ma campanie je constate que ma voiture est au top niveau,plus de brouttage et roulement parfait sur autoroute .
Aussi je constate que cela valait le déplacement et le changement de garage.
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Depuis le début on te disais que ce garage n'était pas bon. Tu as bien fait d'aller voir ailleurs O0
Perso je retournerai les voir pour gueuler un coup... :fight:
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Content que cela soit résolu ... sans trop de frais O0
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Encore un garage qui ne met pas ce qui est préconisée.
Je suis incapable de dire ce qui est le mieux mais l'huile préconisée est la HONDA DUAL PUMP DPS-F
Il n'est pas crédible : il t'as changé l'huile récemment et te dit de corriger le défaut en tournant en rond pour faire chauffer le différentiel. Ton CR-V est il très kilométré au fait?
Et oui.
Tes mésaventures nous servirons, malheureusement.
Ces mécanos qui mettent n'importe quoi comme fluide, c'est fou, en plus ils ont l'étiquette Honda.
Merci pour ton retour
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Faut faire un courrier à Honda !
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+1, faut balancer ce "guignol" de mécano!
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Je suis retourné au premier garage en présentant la facture qu'il m'avait fait pour vidange huile moteur et pont arr.
en lui demandant de me rembourser mes 180 € ,pour tous les tracas et déplacements subit depuis leurs interventions.
Le garagiste a été honete avec moi et a reconu son erreur,et m'a rendu mon argent sans discuter.
Affaire classée .
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C'est déjà ça (il a obligation de résultat donc il est en tort et il le sait) mais bon ce n'est pas ce que l'on attend d'un représentant de la marque.