Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: ale91 le 28 août 2015 à 11:06:58
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Voila, j'arrive bientot au 20000kms de la voiture (acheter a 7000kms).
Que dire, je suis ravis par ce vehicule, et j'ai enfin trouvé son rendement ideale 118km/h avec du e10 avec 2 pers + un chien de 50kg plus des bagages c'est entre 6,9l et 7,4l, les michelin sont assez economique et peu bruyant, seul petit defaut a mon gouts, la suspension ce veut un peu ferme je trouve, mais en fait sur un dos d'ane je trouve que plus on passe vite dessus moi on le ressent... Comme si la voiture etait plus confortable a vitesse plus elevé sir route degradé ? Autre petit point un peu negatif mais ca c'est un detail, je trouve que en mode econ actif la boite est inconfortable car elle attend de descendre 10km/h en dessous de la vitesse qu'on lui donne pour retrograder sur la 3 eme en monter ca fait un acoup peu agreable... Mais bon c'est l'economie...
De meme sur les materiaux qui ce veulent un peu fragile au rayure meme d'ongle... Apart ca, cette voiture est genial, j'ai hatte de chaussez les pneus neige blizzak lm80 evo et monter en station voir un peu ce que ca donne ;) voila si des gens ont des questions je suis la :) a oui et veuiller m'excuser pour mes fautes d'orthographes...
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De meme sur les materiaux qui ce veulent un peu fragile au rayure meme d'ongle...
Qu'aurais-tu dit des plastiques du CR-V 3 .... qui se rayaient en soufflant dessus :crazy:
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Merci pour ce compte-rendu! O0
Je trouve la consommation tout à fait raisonnable. C'est une bonne surprise!
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RETEX sympa. C'est une BVA ou BVM ? La conso est en effet peu élevée vu le poid et le Cx de l'engin.
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Connaissais pas RETEX! REX, oui. Prénom de chiens tout ça.
En tous cas, merci de vos compte rendus intéressant.
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je précise que c'est une bva :p
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RETEX sympa. C'est une BVA ou BVM ? La conso est en effet peu élevée vu le poid et le Cx de l'engin.
je confime ces chiffres pour une bva en conduite tranquille. je fais de mon côté 8.4 en quasi-exclusif autoroute.
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le mode econ est très utile si on utilise la clim et si l'autoroute est plate :) mais la en rentrant de pologne, j'ai fais des test,
110km/h = 6,7l
120km/h = 7,4l
130km/h = 8,2l
140km/h = 8,7l
je trouve que 120 est la vitesse la plus confortable, car il n'y a pas a ralentir trop souvent quand un poids lourd double ou qu'un naze déboule au dernier moment...
Mais si l'on est presser et que l'autoroute le permet comme en Allemagne ou en Pologne 140 compteur est rentable niveau timing/conso...
autre chose, sur l'autoroute bordeaux-Paris, je conseille a tous le monde de sortir pour prendre la N10 a potiers ou même a bordeaux :
sens paris - bordeaux :
- quand on sort de l'autoroute a10 vers la N10 et que l'on prend la direction de Poitiers sud on a Auchan ! avec un carburant pas très cher...
- 110 la plupart du temps donc plus économique mais surtout 47km de moins que par l'autoroute ! donc moins de conso, 22€ d'économie autoroute, moins de pneus usés, 11min de perdue...
a vous de voir :P