Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: François M le 31 juillet 2017 à 02:07:27
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Bonjour,
Je vies d'avoir une offre pour un CRV4 2.2 innova AT et je cherche des informations.
En effet, mon CRV2 passe les 180.000 km mais il est en parfait état, il parait que je suis un chieur !!!
Je prends tous vos conseils pour savoir ce qu'il faut regarder, sa consommation et tout le toutim.
Je recherche aussi la brochure car je ne la trouve pas en PDF.
Ma femme redoute de passer du CRV2 au CRV4 et je lui ai dit "que "c'était le même moteur".
Mon banquier me déconseille le CRV4 neuf qui est plus cher !!!
Merci d'avance pour vos conseils.
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Ma femme redoute de passer du CRV2 au CRV4 et je lui ai dit "que "c'était le même moteur".
Le problème c'est que ce n'est pas le même moteur donc changer de voiture sur base de mensonge à ta femme :buck2:
Plus sérieusement, au niveau de l'agrément, c'est vrai qu'il n'y a pas énormément de différence entre le 2.2 i-CTDI et le 2.2 i-DTEC ... par contre, ce dernier a une sonorité plus diesel que l'ancien (lié aux injecteurs) mais, en même temps, le CR-V 4 est bien mieux insonorisé que le 2.
Sinon, tu gagneras beaucoup en confort/silence/équipement en passant d'un CR-V 2 à un CR-V 4 (surtout en finition Innova) mais tu perdras un peu du coté fonctionnel (banquette arrière fixe, plus de lunette ouvrante dans le hayon, pas de plancher plat entre les places avant, roue de secours temporaire sous le coffre --> plus de compartiment .... mais surtout plus de table de pic-nic :buck2: ).
Par contre, ton banquier a probablement raison ... le CR-V 4 neuf n'est pas forcément la meilleure option (beaucoup trouvent le 2.2 plus agréable que le nouveau 1.6 bi-turbo).
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J'ai quelques brochures électroniques, mais confirme moi l'année/mois du modèle ?
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Merci pour la rapidité de vos réponses.
Concernant ma femme, elle veut pouvoir doubler les camions sur l'autoroute et elle aime bien notre CRV.
Je risque devoir faire de long trajets sur autoroute pour des raisons familiales et le confort de la boite automatique sera un plus pour une personne qui vieillie.
Le modèle ;
Au choix été 2014 ou hiver 2017 :2funny:
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Ne pas perdre de vue que le 5 arrivera prochainement, donc remises possibles sur le 4.
Et pour qui se prend-t-il ton banquier? C'est tout de même pas lui qui décide de ce que tu vas acheter comme voiture :uglystupid:
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Merci pour la rapidité de vos réponses.
Concernant ma femme, elle veut pouvoir doubler les camions sur l'autoroute et elle aime bien notre CRV.
Je risque devoir faire de long trajets sur autoroute pour des raisons familiales et le confort de la boite automatique sera un plus pour une personne qui vieillie.
Le modèle ;
Au choix été 2014 ou hiver 2017 :2funny:
Pas de souci pour doubler des camions avec un CR-V 2.2 ;)
Pour l'autoroute, la BVA n'est pas vraiment indispensable ... après, c'est clair qu'avec le régulateur adaptatif de la finition Innova, c'est un avantage ;)
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Et pour qui se prend-t-il ton banquier? C'est tout de même pas lui qui décide de ce que tu vas acheter comme voiture :uglystupid:
Je pense que c'était plus une façon pour François M de dire qu'il ne voulait/pouvait pas mettre le prix d'un 4 neuf, plus que de réels propos de son banquier ;)
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Pas de souci pour doubler des camions avec un CR-V 2.2 ;)
En tout cas, pas plus qu'avec un CRV2 iCTDI je suppose.
Maintenant, le CRV4 2.2 hdg fait 1.8T à vide environ, ça a quand même une certaine inertie. Même avec un moteur qui n'est pas un gros tâcheron, les dépassements demandent un peu d'anticipation je trouve.
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Merci à vous les piliers du forum !!!
Questions ;
C'est quoi comme boite sur le CRV4 2.2 ?
Se prête-t-elle à une reprogrammation éventuelle, un membre du forum a-t-il testé ?
Cela marche comment le régulateur adaptatif ?
Au niveau de la consommation, avec mon CRV2 je fais du 7.6l sur autoroute et jusqu'à 5.9l sur route "pepère" limitée à 70km/h.
Quelle est la qualité des phares du CRV4 ( LED ???).
Je dois monter des barres de toit avez vous un retour.
L'innova a des palettes au volant ; est-ce pratique ?
Pour le prix, il y a un écart de 10.000 euros entre un 2.2 et un 1.6 ; mon banquier préfère le 2.2 :angel: :angel: :angel:
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Questions ;
Quelle est la qualité des phares du CRV4 ( LED ???).
Xenon et pas LED.
Sur le 2.2 (donc avant restylage), bi-xénon (donc codes et route)
Après restylage (donc pour un neuf), xenon uniquement pour les codes. Route=halogène.
Qualité ? Correct. C'est pas non plus le nirvana.
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Boite auto "classique" 5 vitesses (à convertisseur) ... fiable et agréable mais il ne faut pas chercher la sportivité.
Reprogrammation du 2.2 i-DTEC bien plus compliquée que le 2.2 i-CTDI ... peu ou pas de forumeur l'ont fait.
Le régulateur adaptatif garde une distance de sécurité avec le véhicule devant ... donc plus relaxant mais cela peut être gênant lorsqu'un autre automobiliste se rabat très près devant (le véhicule freine).
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C'est quoi comme marque la boite auto ?
Il consomme combien en moyenne ?
Votre avis 2.2 vs 1.6 ???
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C'est quoi comme marque la boite auto ?
Il consomme combien en moyenne ?
Votre avis 2.2 vs 1.6 ???
C'est une boite Honda "pure", vendue à des millions d’exemplaires.
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Conso moyenne du CR-V 4 2.2 i-DTEC BVA: https://www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/174-CR-V.html?fueltype=1&constyear_s=2012&power_s=150&power_e=150&gearing=2&powerunit=2 (https://www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/174-CR-V.html?fueltype=1&constyear_s=2012&power_s=150&power_e=150&gearing=2&powerunit=2)
A mon avis, tu ne consommeras pas beaucoup moins qu'avec ton CR-V 2. Le 4 consomme moins que les 2/3 (consos assez semblables) mais la BVA te "pénalisera" donc cela reviendra probablement au même.
Pour la comparaison 1.6 vs 2.2, je te conseille la lecture de http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/pour-ceux-qui-ont-eu-le-2-2-que-vaut-le-1-6/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/pour-ceux-qui-ont-eu-le-2-2-que-vaut-le-1-6/)
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C'est une boite Honda "pure", vendue à des millions d’exemplaires.
+1 ... à des millions, je ne sais pas mais c'est à la base la boite utilisée sur les moteurs V6 essence (pour des questions de couple).
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Voici la brochure en ma possession au plus proche de ton millésime pour le 2.2
Elle date de début 2013 mais je ne pense pas qu'il y ait eu de modifs jusqu'au restylage.
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Merci pour la documentation.
Et en terme de kilométrage, mois je suis à plus de 180.000 kilomètres sans gros soucis hormis l'entretien courant.
:D
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Pour toutes brochures, passée, présente où futur de nombreux pays, voir pour votre bonheur: https://www.flickr.com/photos/63416089@N06/sets/ (https://www.flickr.com/photos/63416089@N06/sets/)
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Toutes ? A voir....
Typiquement dans le dossier CRV4, pour la France, on ne trouve que des brochures relatives au modèle restylé
(ouvrir la page https://www.flickr.com/photos/63416089@N06/collections/72157632527930380/ (https://www.flickr.com/photos/63416089@N06/collections/72157632527930380/) puis chercher "France")
Bon...p'^t'être qu'avec un casque, une lampe frontale, un piolet et des crampons, on peut trouver autre chose. ;D
Mais bon, c'est sûr, y a de quoi voyager et voir des modèles exotiques.