T'aurais vu la tronche du mien monté chez honda.... Prise HS, la moitié des plastiques intérieurs cassés au niveau des attaches (ça je leur ai signalé suite au pb du faisceau HS qu'ils n'avaient pas vu...) et bien après coup j'ai vu que mon pare choc baille un peu trop à mon goût sur un côté (trop tard pour leur dire que c'est suite au montage. Et bien sur le 12V permanent pas mis (c'est moi qui l'ai vu bien sur) alors que c'était marqué sur le bon de commande. Ca m'a valu trois aller retour de 45km chacun...
Les seuls vrais monteurs pour moi sont les vendeurs de remorques qui ont un atelier attelage.
scénario Feu Vert
Erreur de commande par le patron sur la prise 7 B au lieu de 13 ( vu à la maison quand j'ai voulu essayer après la coquille), commande du 13b, démontage, remontage du faisceau 13b. Total des courses 3 jours d'immobilisation du CRV

, le dernier jour j'ai récupéré l'auto à 20heures ( merci pour les ouvriers) 8h du mat à 20h à l'atelier

Dédommagement sans l'avoir demandé 150 € (enfin je leur ai indiqué que j'avais contacté mon ass juridique) , j'ai acheté des pneus pour l'Eriba que j'ai fait monter chez notre spécialiste local

Pas près de me revoir...