Mon interprétation des 2 flacons, du moins pour Toyota, c'était qu'il s'agit de reconstituer successivement, donc au plus proche de l'aspect d'origine, les 2 couches superficielles : peinture puis vernis. Indépendamment de la couleur de la peinture, donc.
Mais cela ne semble pas être la technique adoptée par Honda, pour le nacré du moins.
En tout cas, 2 flacons c'est mieux que le simple flacon qu'on trouvait avant car il n'y a plus de mélange entre peinture et vernis (même s'il y a encore des particules nacrées dans le second flacon chez Honda). D'ailleurs dans le flacon unique, y avait-il du vernis ?