quand tu verras le tarif des réparations sur un diesel,genre turbo,filtre à particule,volant moteur,pompe et injection et j'en passe,la tu seras plus que calmé!!!!!! 
Au bon sang ça y est on est reparti dans le couplet du "avant c'était 100% génial, et maintenant que les médias en parle c'est 100% catastrophique"
Alors pour rouler pas mal, et avec ne nombreuses voitures et diesel, je n'ai jamais changé ce genre de pièces sur mes diesel (il est vrai que je ne les ai jamais fait tiré au dela de 120'000 km, mais je vois encore certain de mes véhicules rouler et rien de tout ça dessus) bref c'est pas parce que tu roule diesel qu'il faut prévoir un abonnement au garage !!!
Apres pour info la plupart des essences aujourd'hui il y a un turbo, une pompe à injection (qui les deux combinés d'ailleurs créent des particules fines) donc il va y avoir très prochainement des FAP...
Voila voila, mais je sais le diesel c'est mal !!!
Encore une fois toutes les technologies de traction ont leurs avantages et leurs inconvénients, je ne pense pas qu'il y ait une solution magique, alors arrêtons de faire les gentils moutons qui changent d'avis du jour au lendemain sans réflexion, juste parce que le présentateur du 20 heure a dit que c'est mal.