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https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100964828.htmlA 16000 ça va pour un 2015. J'ai aussi un 2015, un des derniers produits en phase 1Les sièges alcantara, c'est peut-être un meilleur choix qu'un cuir brûlant l'été et de qualité moyenneIl faudra rajouter pour l'attelage. Et faire l'impasse peut être sur les rajouts esthétiquesJe trouve qu'il y a moins d'offres, dans ta gamme de recherche, en ce moment.
Tu as aussi une boîte auto ?? Je trouve ça curieux 5 rapports
Pour ma part, les palettes c'est quasi que du frein moteur en cas de besoin.
Je m'en sert dans les fortes descentes, pour bloquer sur une vitesse. ça à moins de frein moteur qu'une boite manuelle, mais ça en a quand même. Sinon les palettes ont un role très limité à part pour ralentir
Nous sommes d'accord et les 8, 9 vitesses pour cela sont "trop roue libre".
Un diesel a besoin d'être au moins à mi régime sur autoroute, avec les systèmes de dépollutionRouler à 1800 tours à 130 sur le 9ème rapport, c'est pas bon pour une diesel . Et des changements incessants de vitesse au moindre changement de profil de la route
En tout cas merci pour toutes ces infos. Je vais certainement devenir propriétaire de mon 1er Honda, et en partie grâce à la communauté Honda FranceMerci pour votre aide a tous et vos réponses rapides...Je m'imagine Déjà en train de traverser la France chargé comme une mule
heuuuu.... C'est pas Honda France, ici, OK ?Rêver de traverser la France chargé comme une mule. Just for fun ? Pensez aussi un peu aux effets secondaires...