En vérité cela dépends, j'ai la même problématique avec le FR-V, dont la hauteur théorique avec le coffre est de 2.05m.
Sur le tronçon Annecy-Valence via Chambery, le ticket sort systématiquement à 2m de haut (pour les camions) et le prix du passage est un peu plus élevé (14 Euros env. au lieu de 12) parce que nous dépassons les 2m.
Par contre le tronçon Valence-Le Perthus (frontière espagnole) ainsi qu'en Espagne ça passe en dessous des 2m.
Après renseignement, la limite effective "limiteurs" est à 2.1m (tolérance) donc cela peut dépendre des réglages.