Et il s'allumait quand tu klaxonnais ?

ouais 

Pour être tout à fait honnête, le klaxon était couplé avec les appels de phare. Pour me marrer je disais que c'était le témoin de contrôle pour les sourds et malentendants. 

Ben disons qu'il fallait assumer lorsque tu klaxonnais car difficile de dire ensuite que ce n'était pas toi. 

 

Non. Il y avait une once de logique quand même.

Sur ma civic de 96 le voyant c'était allumé à cause d'un petite câble lié à la cosse de la batterie. En faite  une des cosses de la batterie était abîmé à cause de l'oxydation et ce petit câble n'était plus en contact avec la batterie et bizarrement sa allumait le voyant.

dav77 ce n'est pas cette concession qui  à vu mon CRV mais c'est à Courbevoie que ce chef d atelier à essayé de me trouver un créneau sans succes comme par hasard.

Merde le cc le plus proche  de chez moi c est celui de courbevoie il n'est pas bien ?

Demain c est le grand jour j'ai rdv chez ma cc attitrée Honda. j'ai fait toute mes révisions chez eux. Je n'ai jamais eut à me plaindre d'eux.(services tres tres bon).
Je viens de m apercevoir que le bouton VSA situé à gauche du volant ne s'allume plus quand on appuie dessu. Je sais pas si c'était déjà comme ça quand le voyant srs restait allumé.
Je vais mal dormir  cette nuit c'est clair.
J'espère que ma concession de banlieue (94) va m identifier la panne.

NB dav77 j'ai lu ton lien ouah pas cool du tout.