De mon coté, j'ai déjà allumé ce voyant d'alerte deux fois...dans les deux cas c'était justifié par un niveau faible de l'huile...mais cela vient aussi de la conduite... la première fois j'avais un peu allumé sur autoroute et je ne suis pas trop étonné qu'elle ai consommé de l'huile et la deuxième fois, sur trajet court, mais un peu à la bourre, je suis monté un peu en régime et je pense qu'elle n'aime pas trop le coté sportif de la chose...sinon bon moteur hormis ce bruit de casserole de temps en temps lié au turbo je pense sur les premiers rapports lorsque que l'on ai à la limite du déclenchement, dès fois sur route normal, à vitesse régulière...ce bruit de crémalière qui dure 5 secondes et qui disparait comme c'est venu en accélérant...

comme tout le monde ici, dommage ce petit défaut...il est vrai que c'est plutôt à froid.

Mon voyant d'huile vient de s'allumer à la fin d'un long trajet (en jaune cad le niveau, pas la pression). Vérification faite avec la jauge, elle était au dernier quart entre le mini et le maxi. Le témoin s'allume avant d'être au mini, ce qui est une bonne chose.

J'en suis à 13000 km et c'est la deuxième fois que je remets de l'huile. Je dois en être à un litre environ en tout.

Voyant d'huile qui s'allume dans les mêmes conditions que la dernière fois. Cette fois, j'en suis à 37 000 km. La jauge était au tiers environ. J'ai remis 3/4 de litres.

dire qu'au début j'étais le seul à avoir ce souci.

Vos posts me rassurent...... 

Perso, j'ai déjà du rajouter de l'huile suite à l'alerte du voyant...Mais il y a 6 jours et avant un trajet de 2500 Km je vérifie, par précaution, le niveau et je me rends compte qu'il est au mini alors que je n'ai eu aucune alerte du voyant !! ?
;-)

Aïe 

Victime également d'un allumage à tort (niveau encore à la moitié), je pensais naïvement qu'a contrario, ce que tu relates ne pouvait arriver, et donc que je pouvais me permettre de surveiller la jauge moins souvent que si l'alerte électronique n'existait pas.

Donc cette alerte ne sert décidément à RIEN, sinon à la rigueur d'alerter quand il faut pas  .

Merci Honda, et demain je lève la jauge !!

T'as bien raison Droopy ... et c'est l'heure du rhum !

Tous au Bar ! Droopy offre un vieux rhum de derrière les fagots     

c'est fait bien sur 
mais 2 gros ti punch classique.. 

Notre ralenti, il est stable au moins 

le miens aussi...à 500 t/min