Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: EricBCU64 le 19 juillet 2024 à 10:24:52
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bonjour à tous,
Sans verser dans la psychose, je suis ennuyé par l'allumage du voyant airbag sur mon CR-V.
En effet, ce phénomène s'est produit il y a environ 3 semaines. Alors que ma femme roulait tranquillement, le voyant s'est allumé. Comme elle n'est pas de nature à s'inquiéter outre mesure, elle a fini son trajet et m'a informé de la situation.
A son retour, j'ai passé ma valise diag pro et n'ai pas eu de code défaut. J'ai essayé de débrancher le fusible dédié, puis la batterie toute une nuit sans changement.
Je passe un vendredi après-midi chez le concessionnaire de Lescar (64) qui prends le temps de passer la valise, sans meilleur résultat puisque aucun code n'est ressorti non plus. J'ai alors pris rendez vous pour une investigation plus poussée début août.
Ils en ont profité pour vérifier si ma voiture ne faisait pas l'objet d'une campagne de rappel pour les airbag (origine TAKATA, sans commentaires) mais elle n'est pas concernée.
J'en profite pour remercier vivement la concession de m'avoir bien conseillé dans la situation, gratuitement de surcroît.
Il n'y a eu aucun démontage de siège ou autre élément du système SRS, pas de chocs non plus.
Toutefois, l'un d'entre vous a-t-il déjà connu ce problème ?
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Bonjour
Sur mon crv 2.2 idtec, parfois après un lavage ça me le fait aussi et s'estompe avec le temps et la chaleur.
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Bonjour
Sur mon crv 2.2 idtec, parfois après un lavage ça me le fait aussi et s'estompe avec le temps et la chaleur.
:o
Jamais eu ce souci et en particulier dans ces circonstances
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état de la batterie ?
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bonjour à tous,
Sans verser dans la psychose, je suis ennuyé par l'allumage du voyant airbag sur mon CR-V.
En effet, ce phénomène s'est produit il y a environ 3 semaines. Alors que ma femme roulait tranquillement, le voyant s'est allumé. Comme elle n'est pas de nature à s'inquiéter outre mesure, elle a fini son trajet et m'a informé de la situation.
A son retour, j'ai passé ma valise diag pro et n'ai pas eu de code défaut. J'ai essayé de débrancher le fusible dédié, puis la batterie toute une nuit sans changement.
Je passe un vendredi après-midi chez le concessionnaire de Lescar (64) qui prends le temps de passer la valise, sans meilleur résultat puisque aucun code n'est ressorti non plus. J'ai alors pris rendez vous pour une investigation plus poussée début août.
Ils en ont profité pour vérifier si ma voiture ne faisait pas l'objet d'une campagne de rappel pour les airbag (origine TAKATA, sans commentaires) mais elle n'est pas concernée.
J'en profite pour remercier vivement la concession de m'avoir bien conseillé dans la situation, gratuitement de surcroît.
Il n'y a eu aucun démontage de siège ou autre élément du système SRS, pas de chocs non plus.
Toutefois, l'un d'entre vous a-t-il déjà connu ce problème ?
bonjour
étape 1 faire un reset complet sur la ligne SCS du véhicule puis rouler .
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Salut !
J'ai exactement le même problème que toi sur mon CR-V de 2009.
J'ai le véhicule depuis fin avril, le voyant était déjà allumé et j'ai négocié le prix en conséquence mais je m'attendais pas a une telle galère pour solutionner le problème.
Le voyant reste toujours allumé, il n' y a pas eu d'accident ou autre.
Avec la valise, on arrive a dialoguer avec le calculateur, voir par exemple si les ceintures sont bouclées, si quelqu'un est assis sur le siège... donc pas un problème d'alimentation. J'ai vérifié les connecteurs sous les sièges, fait un reset via la prise près de la boite à fusible,...
Cette semaine j'ai été chez Honda, avec leur valise idem pas de défaut.
J'ai donc démonté le calculateur et je l'ai amené chez un spécialiste électronique auto. Je ne connais pas la procédure exacte mais a se que j'ai compris il ouvre le boitier pour faire une réinitialisation d'une puce qui garde en mémoire les défauts. Et en s'y connectant avec un programme, il supprime et réécris des lignes de code.
2 jours après j'ai pu retourner chercher mon calculateur et faire un essai directement avec la personne. Malheureusement, le voyant est toujours allumé mais cette fois il y a un code défaut (erreur interne calculateur SRS) ou quelques chose du genre. Selon lui il y a peut être un composant de la carte électronique qui est défectueux.
Le mécano Honda m'a dit qu'il en avait souvent vu avec ce problème a cause d'une mauvaise tension de la batterie, trop basse et qu'a chaque fois il avait fallut remplacer le calculateur.
Devis pour un remplacement par un neuf..... 900€ (790€ le calculateur) sauf que les calculateurs référencé ne sont plus dispo.
-77960-SWA-S214-M4 (5WK44015) celui que j'ai dans mon véhicule.
-77960-SWA-S220-M4 (5WK44015)
La seconde référence est celle que Honda m'a proposé sur le devis. D'après Honda les deux sont compatibles avec mon véhicule.
J'ai réussi a trouvé la référence 77960-SWA-S220-M4 sur Ebay en neuf, j'en ai commandé un hier ! J'attends donc de le recevoir pour faire un nouvel essai.
Pour infos, tu peux rouler sans le calculateur si tu veux le démonter pour essayer de l'envoyer en réparation. (C'est généralement 80€ et remboursé si c'est pas réparé).
A savoir aussi qu'il n'y aura aucun déclenchement d'airbag en cas d'accident a partir du moment ou le voyant est allumé. Je précise même si c'est logique mais il faut en être conscient.
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Salut, donc ce voyant entraine un refus au CT.
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Salut, donc ce voyant entraine un refus au CT.
Normalement oui, mais le miens est passé au CT sans aucune mention qui concerne l'airbag.
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J’ai eu un problème similaire sur ma Jazz, je ne pense pas que ça soit la même cause mais c’est toujours intéressant.
Elle avait été rappelée il y a longtemps pour les airbag takata, deux fois pour les deux passagers avant.
Quand j’ai eu la voiture l’année passée, le voyant était allumé (depuis un moment) j’ai pensé que c’était lié au changement des airbag alors je j’ai demandé au CC, au prix d’un passage de valise, le voyant est parti, c’était un défaut lié à la batterie, avant d’être en mes mains, la voiture avait des soucis de batterie à cause des trajets trop courts répétés.
L’airbag fonctionnait quand même, mais maintenant j’ai le plaisir d’avoir un tableau de bord sans voyant sur une voiture de 20 ans :) , le Cc a été sympa et fait un test de batterie en prime O0
Lors de mes recherches j’avais vu que le voyant pouvait s’allumer en cas de problème sur capteur de choc, souci électrique (contacteur sous les sièges débranchés…) ou composant hors service (déclencheur ou prétention dur de ceinture) si ça peut aider
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Bonjour à tous,
Voici donc un sujet qui met en émoi !
Merci Vili, j'ai vu la même chose au même endroit, j'attends donc ton RETEX avec impatience !
En effet, voyant airbag allumé = contre-visite au CT. De là à soupçonner des CT de complaisance, je franchis le pas puisque mon vendeur professionnel en a bénéficié pour le mien. Ce n'était que pour les pneus et les freins usés ainsi que le lave-glace HS, mais tout de même.
Pour Vili de nouveau, je me doutais bien que tout le système SRS se trouvait déconnecté, merci pour la confirmation.
A très bientôt.
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Bonjour à tous,
Voici donc un sujet qui met en émoi !
Merci Vili, j'ai vu la même chose au même endroit, j'attends donc ton RETEX avec impatience !
En effet, voyant airbag allumé = contre-visite au CT. De là à soupçonner des CT de complaisance, je franchis le pas puisque mon vendeur professionnel en a bénéficié pour le mien. Ce n'était que pour les pneus et les freins usés ainsi que le lave-glace HS, mais tout de même.
Pour Vili de nouveau, je me doutais bien que tout le système SRS se trouvait déconnecté, merci pour la confirmation.
A très bientôt.
Je devrais recevoir le nouveau calculateur cette semaine ! Je te tiens au courant ! ;)
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Voilà le calculateur SRS est arrivé ce matin via DHL !
Pour commencer voici l'ancien avec la référence 77960-SWA-S214-M4 (5WK44015)
(https://i.servimg.com/u/f97/19/20/57/53/pxl_2016.jpg) (https://servimg.com/view/19205753/207)
(https://i.servimg.com/u/f97/19/20/57/53/th/pxl_2018.jpg) (https://servimg.com/view/19205753/209)
(https://i.servimg.com/u/f97/19/20/57/53/th/pxl_2017.jpg) (https://servimg.com/view/19205753/208)
Et voici le nouveau avec la référence 77960-SWA-S220-M4 (5WK44015) (C'est la référence que me proposait Honda lorsque j'ai fait faire un devis pour le remplacement)
(https://i.servimg.com/u/f97/19/20/57/53/pxl_2014.jpg) (https://servimg.com/view/19205753/205)
(https://i.servimg.com/u/f97/19/20/57/53/th/pxl_2015.jpg) (https://servimg.com/view/19205753/206)
(https://i.servimg.com/u/f97/19/20/57/53/th/pxl_2013.jpg) (https://servimg.com/view/19205753/204)
Ils sont identique de l'extérieur seul la référence change.
Maintenant on monte dans la voiture :
(https://i.servimg.com/u/f97/19/20/57/53/pxl_2019.jpg) (https://servimg.com/view/19205753/210)
Le calculateur SRS se trouve en bas de la console centrale.
Il faut démonter les deux plastiques de chaque côté qui tiennent avec deux clips chacun.
Ensuite le calculateur est fixé avec 3 vis Torx.
IMPORTANT
Avant de retirer le calculateur et de le déconnecter, il faut débrancher la batterie et attendre quelques minutes.
Lorsque l'on remonte le nouveau il faut absolument le visser a son emplacement avant de faire un test, le calculateur est à la masse par son chassis.
Et pour ma part, suite au remplacement. J'ai mis le contact et le voyant c'est éteint au bout de quelques seconde et plus de défaut !!! O0
Je vous mets le lien du vendeur Ebay a qui je l'ai acheté : https://www.ebay.fr/itm/325415148109 (https://www.ebay.fr/itm/325415148109)
Le remplacement m'a couté 330€, c'est pas donné mais toujours mieux que le devis à 850€ chez Honda.
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👍
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ce calculateur, il sert uniquement à contrôler les airbags ?
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ce calculateur, il sert uniquement à contrôler les airbags ?
Oui tout le système SRS.
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Bonjour,
J'ajoute que le système SRS (Safety Restraint System = Système de retenue de sécurité) inclut les ceintures de sécurité et leur voyant de bouclage ainsi que les prétensionneurs.
Merci beaucoup Villi pour le retour sur ta commande.
Je vais quand même amener ma voiture chez Honda le 07/08 pour honorer le rendez-vous par correction mais je pense d'ores et déjà passer commande sur Ebay. je l'avais repéré et mis en favori :coolsmiley:.
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Bonjour,
J'ajoute que le système SRS (Safety Restraint System = Système de retenue de sécurité) inclut les ceintures de sécurité et leur voyant de bouclage ainsi que les prétensionneurs.
C'est exact, ceci dit tout fonctionnait correctement a ce niveau là sur mon CRV. J'avais tout vérifié et le calculateur communiquait bien avec la valise pour tout ce qui était test des ceintures.
Merci beaucoup Villi pour le retour sur ta commande.
Je vais quand même amener ma voiture chez Honda le 07/08 pour honorer le rendez-vous par correction mais je pense d'ores et déjà passer commande sur Ebay. je l'avais repéré et mis en favori :coolsmiley:.
De rien ! ;) Vérifie quand même la référence de ton boitier avant commande que ce soit l'une des deux que j'ai cité.
Le vendeur est sérieux, le colis a mis un peu plus d'une semaine a arriver via DHL.
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Vérifie quand même la référence de ton boitier avant commande que ce soit l'une des deux que j'ai cité.
Le vendeur est sérieux, le colis a mis un peu plus d'une semaine a arriver via DHL.
Merci pour le tuyau, j'y penserai.
Je suis allé voir le lien de l'objet, il est convoité ! Y aurait-il un lien avec le post ?
Je donnerai des nouvelles quand ce sera résolu.
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Merci pour le tuyau, j'y penserai.
Je suis allé voir le lien de l'objet, il est convoité ! Y aurait-il un lien avec le post ?
Je donnerai des nouvelles quand ce sera résolu.
Déjà très convoité avant d'avoir posté le post ici ! ;)
Lorsque j'étais entrain d'essayé de régler ma panne, il y a eu ton post ici et deux autres personnes avec des problème similaire sur le groupe Facebook.
Il semble qu'on ne soit pas les seuls a avoir des problèmes avec ce fichu calculateur et que ça soit une panne très récurrente ! Merci Siemens ! :P
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Petit point intermédiaire.
Le diagnostic a été confirmé hier par le concessionnaire HONDA de Pau (très recommandable au passage !) et un devis de remplacement du calculateur SRS à 920€.
J'ai immédiatement passé commande sur Ebay et le module a été expédié en fin de journée hier.
Je l'attends avec impatience et je le ferai simultanément à la vidange BVA puis que je sors la batterie pour me faire de la place pour accéder au filtre hydraulique de celle-ci. J'espère pouvoir le faire le weekend prochain, avec le pont du 15/08.
A bientôt pour la suite.
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Bonjour à tous,
J'ai reçu mon calculateur hier et je l'ai installé au retour du boulot. J'avais déposé le précédent boîtier le weekend, dans la foulée de l'entretien complet (vidanges moteur, boîte auto, pont Ar, remplacement LDR et DOT4)
Les conditions ont été strictement identiques à Vili pour la commande et le coût.
Petite précision pour ceux qui auraient à faire la manip, les trois vis de fixation du boîtier sont à tête TORX T30.
Et tout comme Vili, une fois la batterie rebranchée, contact et tout va bien. Plus de sinistre voyant de panne airbag.
C'est reparti pour 220000 km !!!
Au plaisir.
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O0
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Bonjour à tous,
J'ai reçu mon calculateur hier et je l'ai installé au retour du boulot. J'avais déposé le précédent boîtier le weekend, dans la foulée de l'entretien complet (vidanges moteur, boîte auto, pont Ar, remplacement LDR et DOT4)
Les conditions ont été strictement identiques à Vili pour la commande et le coût.
Petite précision pour ceux qui auraient à faire la manip, les trois vis de fixation du boîtier sont à tête TORX T30.
Et tout comme Vili, une fois la batterie rebranchée, contact et tout va bien. Plus de sinistre voyant de panne airbag.
C'est reparti pour 220000 km !!!
Au plaisir.
Nickel ! O0
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J'espère que le partage du retour d'expérience servira à d'autres.
Je passe le sujet en "Résolu".
Bonne route à tous
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Bonjour,
Un grand merci à @Vili !!!
J'avais un voyant airbag sur mon CRV 3 2.0 vtec de 2007 et je suis tombé sur ce sujet, j'ai commandé sur ton lien EBay je l'ai reçu en 10jours monté cet après midi et problème résolu !
Je préviens : le gars annonçait sur eBay 196€ Qui ce sont transformés en 196£ une fois dans le panier, pensez qu'il y a des frais de douane bref j'ai payé 332€ avec les frais de port .
Merci encore à Vili et au forum.
Bonne continuation
Fif
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Bonsoir
Je rebondis sur ce sujet, j'ai passé tout l'été sans aucune alerte du type, soit air bag soit 4WD.
Là temps humide, bingo 4WD qui s'allume au bout de 400/500m de route, concernat mon cas c'est ou bien le 4WD ou l'air bag, arrêt moteur redémarage et tout est OK
Je vais faire faire une révision générale chez mon CC ( hors moteur et filtres), j'en parlerais.
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Bonjour,
Un grand merci à @Vili !!!
J'avais un voyant airbag sur mon CRV 3 2.0 vtec de 2007 et je suis tombé sur ce sujet, j'ai commandé sur ton lien EBay je l'ai reçu en 10jours monté cet après midi et problème résolu !
Je préviens : le gars annonçait sur eBay 196€ Qui ce sont transformés en 196£ une fois dans le panier, pensez qu'il y a des frais de douane bref j'ai payé 332€ avec les frais de port .
Merci encore à Vili et au forum.
Bonne continuation
Fif
Content que le sujet t'aies aidé !
C'est le prix en €uro qu'on a payé aussi. C'est toujours moins cher que chez Honda qui m'annonçait le calculateur à 700€ hors main d'oeuvre,...