Bug de calculateur...........

Bref.
Il y a possibilité de tester chaque ligne d'airbag, la valise affiche directement la résistance lu par les actionneurs pyrotechnique, comparer les valeurs lues à la valise et les valeurs lue sur l'actionneur et sur les prises reliées au calculateur plutôt qu'incriminer comme ça le calculateur.
En général la résistance est de l'ordre de 2/2.4ohms. Et le soucis est plus que très très souvent du aux contacts.
Avant d'incriminer le calculateur, il a bien vérifié avec son multimètre qu'il affiche les mêmes valeurs qu'indiquele calculateur ou....il n'a rien fait à part la valise ?
Quant à la touchette dans le parking, contact éteint, alors que le capteur de décélération primaire est là pour enregistrer de très gros choc pour déclencher les airbag le plus rapidement possible, j'avoue que je suis plus que perplexe.
Flo.