Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: Flocot le 02 août 2019 à 09:38:14
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Bonjour à tous,
mon Crv à 90 000 km, je voulais savoir si une vidange bva pouvait être faisable, préconisée..., j’ai parcouru le forum et je suis tombé sur un sujet qui parlait de vidange en 3 fois, pas de bouchon de vidange... que vidange à chaud ect... puis j'ai vu cette video : https://www.youtube.com/watch?v=83WXSa-NYCc (https://www.youtube.com/watch?v=83WXSa-NYCc)
Du coup je suis un peu perdu... facile ou pas? des expériences de votre coté? le faire faire en garage...?ect..
A savoir que je me suis posé cette question car j'ai eu une dsg6 et la cela était conseillé! puis d'autre marques disent pas preco.. bref.. et il y a quelques semaines après avoir roulé plus de 2h et 200 bornes, le véhicules sifflait un peu comme si un turbo avais intégré mon 2l Athmo... et puis le lendemain un peu encore au démarrage et puis âpres plus rien!! et on me dit "ça c est la Boite!!"
Merci d'avance pour vos retours
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Bonjour
J'ai des doutes au sujet du sifflement. C'est peut être une poulie ou courroie.
Tu as regardé ton niveau de boîte, moteur chaud ?
Il faut déjà commencer par cela et regarder la couleur de l'huile.
C'est un
Une seule vidange ne renouvelle pas toute l'huile
Ton crv est de 2009, tu sais si l'huile de boîte a été une fois changée? 10 ans ça fait beaucoup
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Honda préconise une vidange simple soit environ 2,5l d'huile Honda ATF. Ne mettre que de l'huile Honda en revanche. Il s'agit donc de juste vidanger ce qu'il vient lors du dessinateur bouchon, le convertisseur n'est pas vraiment vidangé.
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Merci pour vos réponses, je vais regarder dans les factures mais j'ai des doutes.... tout comme la vidange de pont...
après je me doute qu'il reste tjrs un peu d huile, mais dans la vidéo il part tout de même avec 4L.
je vais me renseigner du prix pour une vidange de Boite et de Pont chez Honda, j ai tout de même un peu peur de la douloureuse... déjà qu'il me demande 430 euros pour une révision "complète" Forfait Zen Essentiel...
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Pour la vidéo, c'est pas bon du tout.
Tu peut acheter 5 litres.
Faire une vidange de 2,5 l.
Rouler pour faire travailler le convertisseur, et passer tous les rapports pour brasser l'huile.
Et revidanger.
Normalement, boîte+pont c'est dans les 150 euros
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Les forfaits BVA, BVM, pont sont normalement corrects, 70-90 € chaque.
Si pas de fuite d'huile de boîte, l'huile est dedans...
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Ok merci les gars et pour mon forfait vidange moteur 430 € cela vous paraît-il pas trop onéreux?
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Ok merci les gars et pour mon forfait vidange moteur 430 € cela vous paraît-il pas trop onéreux?
C'est une essence?
Moi je paye encore plus.
Mais beaucoup payent moins
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Oui, 430€, le forfait vidange simple c'est onéreux.
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: après je peux peut-être demander dans l'appréciation d'enlever des choses inutiles comme le lavage intérieur extérieur Express du véhicule la vérification des disques et plaquettes à savoir que je viens de changer les disques et plaquettes avant... bref... d'après votre expérience une révision avec vidange complète du moteur reviendrait normalement à combien je suis Honda bien sûr...?
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C'est dépendant du concessionnaire.
Certains chargent un peu trop.
Une révision vidange simple ne devrait pas dépasser 250€ chez Honda avec tous les points de contrôle mécaniques et carrosserie pour les garanties. C'est déjà cher.
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Oui, 430€, le forfait vidange simple c'est onéreux.
Le forfait Zen, ce n'est pas juste la vidange, hein....
S'y ajoute filtre à air, filtre à pollen, balais d'essuie glace, filtre à carburant et tous les contrôles.
Dès lors 430€, ça ne paraît pas excessif...
https://auto.honda.fr/cars/owners/forfaits-entretien.html
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Le forfait Zen, ce n'est pas juste la vidange, hein....
S'y ajoute filtre à air, filtre à pollen, balais d'essuie glace, filtre à carburant et tous les contrôles.
Dès lors 430€, ça ne paraît pas excessif...
https://auto.honda.fr/cars/owners/forfaits-entretien.html
Ce n'est plus une vidange simple! Comme dit plus haut. Et son filtre à huile.
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Je ne vois pas Flocot parler de vidange simple....
déjà qu'il me demande 430 euros pour une révision "complète" Forfait Zen Essentiel...
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Je ne vois pas Flocot parler de vidange simple....
J'ai lu vidange moteur :
"Ok merci les gars et pour mon forfait vidange moteur 430 € cela vous paraît-il pas trop onéreux?"
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J'ai lu vidange moteur :
"Ok merci les gars et pour mon forfait vidange moteur 430 € cela vous paraît-il pas trop onéreux?"
Ouais ben Flocot comme beaucoup fait probablement des raccourcis....avec à la clé, un jugement un peu hâtif sur le tarif demandé...
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Ouais ben Flocot comme beaucoup fait probablement des raccourcis....avec à la clé, un jugement un peu hâtif sur le tarif demandé...
À lui de nous préciser!
Je maintiens que certaines concessions sont plus chères que d'autres, voir la révision de la Jazz de Harry il me semble.
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Je maintiens que certaines concessions sont plus chères que d'autres
Ah bah ça c'est évident....
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À lui de nous préciser!
Je maintiens que certaines concessions sont plus chères que d'autres, voir la révision de la Jazz de Harry il me semble.
Il y a 2 ans j'ai payé 457 euros pour la vidange huile moteur et son filtre, filtre à air et pollen, remplacement du liquide de freins.
Pas de contrôles. Aucuns
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Il y a 2 ans j'ai payé 457 euros pour la vidange huile moteur et son filtre, filtre à air et pollen, remplacement du liquide de treins.
Pas de contrôles. Aucuns
Ça confirme que c'est trop onéreux.
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Ça confirme que c'est trop onéreux.
Bof....
Le tarif ne me choque pas spécialement pour toutes ces opérations. Personnellement ça finit par me gaver ces "c'est trop cher" systématiques. De quoi voulez-vous qu'ils vivent ?
D'autant que "pas de contrôles. Aucun", ça veut dire quoi ? Pour moi, un cc sérieux lors d'un tel entretien, va systématiquement contrôler pression des pneus, usures des plaquettes et disques par exemple (voir la liste exhaustive sur le site Honda). Ce n'est pas parce que ce n'est pas tracé que ce n'est pas fait (et inversement d'ailleurs). Pour nous dire qu'aucun contrôle n'a été fait, Jo37 a-t-il joué au vicelard façon AutoPlus à une époque, qui emmenait des vh avec défauts connus (éclairage, pression, niveaux) et qui les récupérait défauts non détectés et a fortiori non réparés ?
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Il me semble penguelen que tu paies beaucoup moins.
Vidange + Filtre à air + Remplacement liquide de refroidissement=290€ [incluant offre promotionnelle Honda reçue par courrier sur la vidange et les consommables, ici le filtre à air]
Croisement pneumatiques et nettoyage gracieux.
Honda Brest, qui au passage a changé de main début 2018, repris par un spécialiste occasions. http://pro.largus.fr/actualites/le-groupe-sofipel-reprend-le-panneau-honda-a-brest-8956399.html (http://pro.largus.fr/actualites/le-groupe-sofipel-reprend-le-panneau-honda-a-brest-8956399.html)
Jamais vu autant de stock sur le parking (en particulier CRV4).
60.000km. Pneus, plaquettes, disques d'origine. Pneus à faire avant l'hiver.
A l'année prochaine.
Liquide defrein à remplacer et liquide de freins, c'est comparable en tarifs
Ma roue de secours n'était même pas à 2 bars quand j'ai récupéré la voiture, au lieu de 4,2. Le niveau lave glasse presque vide......
Et de loin, je regarde. Pas diagnostic batterie.
Et puis tu sais, j'ai payé sans broncher, je ne chipote pas comme le français moyen en vacances, c'est pas mon style.
Je ne demande jamais un devis, jamais de remises.
Mais quand on s'apperçoit qu'on est facturé 2h50 de main d'oeuvre pour une voiture rendue au bout de 50 minutes...
Je doute que tu aurais accepté cela.
Mais d'ailleurs il me semble bien que tu paies beaucoup moins
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Il me semble penguelen que tu paies beaucoup moins. Liquide de frein refroidissement à remplacer et liquide de freins, c'est comparable en tarifs
Dans le tarif que j'ai indiqué pour mon avant-dernière révision, il y avait une promo pour la vidange et le filtre à air [tu ne reçois pas ces promos ?].
On peut certes estimer équivalent liquide de refroidissement et liquide de frein, mais par rapport au tarif de Flocot, je n'avais pas le filtre à pollen, les balais d'essuie glace, et le filtre à carburant (qui d'après les infos figurant sur le site Honda sont inclus dans le forfati Zen dont parle Flocot).
Donc c'est normal que je n'ai pas payé aussi cher que lui, si tant est qu'il est confirmé que son devis inclut toutes ces opérations.
Après pour ce qui te concerne, je partage ton avis qu'il n'est pas normal que les contrôles prévus n'aient pas été effectués. C'est bien pour ça que je demandais si tu avais "la preuve" que ça n'avait pas été fait. Mais dans ce cas, tu aurais dû contester le tarif. Idem pour la MO.
Par ailleurs, je dis que c'est pas trop cher parce que je replace dans le contexte qui est le mien aussi : comme indiqué dans mes CR de révision, ils me font la permutation des roues gratuitement. Comme je l'ai déjà relaté, ils m'ont changé un caoutchouc de pédale d'embrayage et resserré le frein de stationnement hors entretien, gratuitement. Récemment, ils m'ont fait une recherche de panne sur le régulateur gratuitement.
Ces petits gestes font aussi relativiser la cherté de l'entretien.
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Ces petits gestes font aussi relativiser la cherté de l'entretien.
C'est clair
Non je ne reçois pas de promotions mais je ne suis pas jaloux. ;) Tant mieux pour ceux qui les ont
Je ne suis pas un chipoteur, mais on ne me fait pas de cadeaux. La permutation des pneus ils m'ont dit que il ne fallait surtout pas le faire, pour pas abîmer le différentiel: quand j'ai entendu cela, je me suis dit ok, il y a du lourd, ce n'est pas la peine. Le problème, c'est que de la même façon que je ne chipote pas, je ne me mets jamais à lire une facture devant celui qui me la sort.
je l'ai lu seulement à la maison, car après avoir ouvert le capot j'avais constaté quelques oublis dans la révision, dont le filtre a air, oubli de remise à jour de la période d'entretien sur l'ordinateur de bord, ligné "liquide de frein" coché à non sur l'étiquette dans le compartiment moteur.
A la base je regarde en arrivant chez moi le niveau d'huile car à chaque fois on me le fait dépasser du maxi
J'avais demandé à ce qu'on me changé un joint ouvert au niveau de la portière passager, ou bien que l'on me le règle, mais rien du tout. Ni le frein de stationnement, pas touché, malgré le signalement sur l'ordinateur de bord d'alarme frein de stationnement
Je surveille juste au loin les mécaniciens et je ne vois pas tout. Depuis que dans un Norauto,on avait pris ma toyota, et facturé une révision sans avoir touché à la voiture. J'avais observé la voiture à partir des rayons, et seul le capot est resté ouvert pendant 1 heure. vidange non effectuée. Mais j'y suis retourné, après l'avoir constaté.......
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Le devis est une obligation du garage, sinon tu peux te permettre de pas payer cette somme.
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Le devis est une obligation du garage, sinon tu peux te permettre de pas payer cette somme.
Je ne le demande pas. Dans aucuns domaines. Peut être que je vais m'y mettre, à force.
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Je ne le demande pas. Dans aucuns domaines. Peut être que je vais m'y mettre, à force.
Tu n'as pas à le demander c'est une obligation du garage (c'est un ordre de travail à faire et surtout pour éviter les arnaques) et tu dois le signer.
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Tu n'as pas à le demander c'est une obligation du garage (c'est un ordre de travail à faire et surtout pour éviter les arnaques) et tu dois le signer.
J'en ai eux quelques uns à droite à gauche, sans savoir que s'était obligatoire, et sans l'avoir demandé.
Merci
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L'ordre de travail, ils font signer. Mais je ne suis pas bien sûr qu'il y ait la moindre indication de tarif ou estimation de temps dessus. C'est vraiment la liste des travaux.
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L'ordre de réparation, plutôt, est obligatoire. Et souvent, en règle chez Honda et il comporte un état des lieux du véhicule.
Et l'estimation des coûts peut être demandé sous forme de devis.
Et puis, si l'atelier trouve une réparation complémentaire à faire, il se doit d'appeler pour prévenir et avertir du surcoût si accord.
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L'ordre de travail, ils font signer. Mais je ne suis pas bien sûr qu'il y ait la moindre indication de tarif ou estimation de temps dessus. C'est vraiment la liste des travaux.
+1
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Eh bien dite moi!! je ne voulais pas que mes questions dévoilent un échange endiabler!! ;D ;D
Bref pour être plus précis, j ai fait une demande de devis pour un entretien plus changement de plaquettes et disques avant!
verdict: Disques Plaquettes avant 430 euros pieces main oeuvre... pour etre franc j ai du coup acheter les pieces sur un site internet et m en suis occupé comme au bon vieux tps!! résultat 108 euros...
et pour l'entretien: filtre pollen, 5l d huile, joint de vidange, filtre huiles et essence, filtre air+ niveau liquide+ "tour du vehicule" 430 euros
donc voila!
donc pour etre franc! oui je trouve cela bcp trop cher!
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Le filtre à essence doit bien prendre 1h de MO, le cout du filtre, je ne sais pas. Plus la révision....
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Ouais ben Flocot comme beaucoup fait probablement des raccourcis....avec à la clé, un jugement un peu hâtif sur le tarif demandé...
Raccourcis j avoue, du coup j ai rectifié ;) ;)! après que mon jugement sur le tarif est tout à fait légitime et justifié! :) :)