Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: breit le 09 avril 2024 à 11:19:02
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Bonjour à tous,
Il y a 5 ou 6 ans que j'ai un CRV III 2.2 VDI et je souhaite faire la vidange de la boite auto.
Il a 131.000 km,s 2e main, je ne sais pas si l'ancien proprio avait déjà fait une vidange...Mais moi non. Que me faut il savoir, huiles, filtres, tarifs etc etc, merci pour ceux qui savent et qui veulent bien m' informer.
;) O0
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Acheter les lubrifiants HONDA et que cela !
=Honda&page=1]https://www.akr-performance.fr/pieces/cr-v/2010-2012/22-i-dtec/huiles-liquides?brands[0]=Honda&page=1 (https://www.akr-performance.fr/pieces/cr-v/2010-2012/22-i-dtec/huiles-liquides?brands[0)
Et pour la BA :
(https://www.akr-performance.fr/media/products/huiles-liquides---_honda-huile-boite-de-vitesse-automatique-atf-dw1-1-litre-08268-999-01he.webp)
https://www.akr-performance.fr/p/honda-huile-boite-de-vitesse-automatique-atf-dw1-1-litre-08268-999-01he (https://www.akr-performance.fr/p/honda-huile-boite-de-vitesse-automatique-atf-dw1-1-litre-08268-999-01he)
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Salut et merci, mais j' ai pris rdv pour une vidange totale de la boite, avec changement du filtre, pas seulement le petit carter, dans ma ville de Gap très peu de garage accepte de la faire (Honda n'ont pas la machine). Là tu me propose d'acheter mon huile et de la faire moi même ?
OU puis-je trouver la contenance en huile de la boite, je peux demandé si je peux fournir l'huile Honda, car le mécano m'a montré toute les huile mais il n'y avait pas celle du constructeur, c'est lui qui fait la potion avec un mélange.
Et combien contient le différentiel stp.
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Il FAUT mettre des fluides Honda sous peine d'avoir des problèmes avec la boîte et le différentiel. Achète ces fluides chez un CC Honda tout simplement et fournis les à ton petit garagiste.
Pour les contenances, tu as cela dans le manuel de ton CR-V dans la fin au chapitre spécifications. Prévoir 2L au moins pour le différentiel arrière si tu veux faire une double vidange (vidange - fluide neuf - mise en service train arrière voiture sur le pont, laisser chauffer le diff - vidange à nouveau et fluide neuf). Une vidange "simple" du différentiel arrière demande entre 1,2 et 1,4 L.
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Merci je vais lui proposer, j'ai vu que l'huile Honda ATF-DW1 - 1 Litre - 08268-999-01HE était moins chère que chez AKR 22.69 € TTC
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Une recherche rapide sur le forum donne cette info pour la quantité d'huile de BA : remplacement 2,5 l (3,1l contenance)
(https://www.planete-honda.com/cr-v-2/huile-bv-periodicite/msg448235/#msg448235 (https://www.planete-honda.com/cr-v-2/huile-bv-periodicite/msg448235/#msg448235))
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Pas bien compris,2.5 ou 3.1 ? je dois en acheter combien de litre 3 ou 4 ??
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Contenance carter vide 3,1 L, si vidange par aspiration, il rentrera quasi les 3,1 L. Si vidange par écoulement il ne rentrera que 2,5 L car impossible de tout vider... C'est pourquoi certains font 2 ou 3 vidanges par écoulement l'une derrière l'autre afin de renouveler au mieux toute l'huile...
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Le mécano vient de me dire qu'il faut que j’achète 12 litres d'huile, soit 272 €uros rien que pour l'huile.
Il me dit que je dépense pour rien car Honda se fournis chez les fabricants et que leur nom n'est que sur le bidon...Là je viens de me noyé avec ça.
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Pour le moteur tu as l'huile moteur : entre 5,9 et 6,5 L selon que tu remplaces ou non le filtre à huile (il faut le faire avec la vidange, aussi table sur 6,5 L), souvent de la full synthetic 5W30
Pour la BVA : entre 2,5 et 3,1 L de fluide hydraulique HONDA BVA (ATF-DW1)
Pour le différentiel arrière ~ 1,2 (1,4) L de fluide HONDA (DPF-S)
Donc les 12 litres annoncés sont totalement non appropriés car il te faut pour cet entretien total 3 huiles différentes (moteur, BVA et différentiel arrière).
Vu ce qu'il te dit, j'irais plutôt chez Honda faire faire tout cela, ce sera fait dans les règles et correctement sans que tu payes bien plus cher qui plus est selon moi ;)
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Les 12 litre ce n'est que pour la boite auto, j'ai déjà fait révisé la voiture en décembre.
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Mais tu parlais de vidange totale de la boite, une vraie vidange totale?, Honda ne préconise qu'un changement partiel soit environ que la moitié de l'huile!
Les concessionnaires n'étant pas équipés pour ces vidanges totales.
Mais 12l c'est exagéré. a moins qu'il rince le tout eux fois.
Honda ne fait pas son huile mais elle a ses caractéristiques et je ne préconiserai que de l'huile Honda pour transmission et pont!
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Oui vidange totale de la boite et changement du filtre, le mécano fait plusieurs vidanges successive. Chez Honda Echirolles (a coté de Grenoble) ils n'ont pas aussi la machine, mais le chef d'atelier m'a dit que je pouvais la faire avec les huiles que le garage me propose.
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Honda ne le demande pas mais en Amérique du Nord ça se fait.
D'où les litres !
Mais que de l'huile Honda, après tu fais ce que tu veux.
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+1 ;)
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C'est moins le respect de la marque que les spécifications de l'huile qui est important.
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je suis en ligne avec honda France et ils ne savent pas ce que je dois faire....ils n'ont pas de conseillé technique; faut le faire, le concessionnaire de gap m' a rappelé et il me dit "vidange partielle"
ce qui me surprend un peu c'est que je supposais qu'il y a plein de client crv auto sur le forum et qu'ils avaient déjà fait des vidanges de boite auto. 8)
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J'ai la même BVA et je ne fais que des vidanges partielles.
Chez Honda Japauto Courbevoie, où ils voient pas mal de BVA.
Le forfait est d'une centaine d'€.
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J'ai la même BVA et je ne fais que des vidanges partielles.
Chez Honda Japauto Courbevoie, où ils voient pas mal de BVA.
Le forfait est d'une centaine d'€.
C'est ce que je voulais lire, donc merci, je vais annulé la vidange à la machine à 450€ et faire une vidange partielle. ;)
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Tu peux faire une vidange - remplissage - 2e vidange - remplissage définitif, cela enlèvera déjà quasi toute la vieille huile ;) tout en limitant le volume total et le prix.
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C'est ce que je voulais lire, donc merci, je vais annulé la vidange à la machine à 450€ et faire une vidange partielle. ;)
Il faut que j’achète combien de litre pour la boite + le différentiel ?
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Pour le moteur tu as l'huile moteur : entre 5,9 et 6,5 L selon que tu remplaces ou non le filtre à huile (il faut le faire avec la vidange, aussi table sur 6,5 L), souvent de la full synthetic 5W30
Pour la BVA : entre 2,5 et 3,1 L de fluide hydraulique HONDA BVA (ATF-DW1)
Pour le différentiel arrière ~ 1,2 (1,4) L de fluide HONDA (DPF-S)
Donc les 12 litres annoncés sont totalement non appropriés car il te faut pour cet entretien total 3 huiles différentes (moteur, BVA et différentiel arrière).
Vu ce qu'il te dit, j'irais plutôt chez Honda faire faire tout cela, ce sera fait dans les règles et correctement sans que tu payes bien plus cher qui plus est selon moi ;)
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Tu peux faire une vidange - remplissage - 2e vidange - remplissage définitif, cela enlèvera déjà quasi toute la vieille huile ;) tout en limitant le volume total et le prix.
Viens pas mettre l'embrouille avec tes vidanges toi, je vais faire la partielle donc. ;) 8)
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Viens pas mettre l'embrouille avec tes vidanges toi, je vais faire la partielle donc. ;) 8)
M'enfin :fight: je te parle là de vidanges partielles justement, répétées afin de mieux nettoyer ton carter de boîte de vitesses ;D
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Ah, ok, mais alors combien je commande de litre pour la partielle de la boite et combien pour le différentiel ????? parce que entre 2.5 et 3.2 litre c'est bizarre non ? le carter et le même pour tout les CRV 2.2.
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Tu ne lis pas tout :D
Pour le carter BVA, quand on enlève toute l'huile (par aspiration) le volume total est de 3,1 L, si tu fais juste UNE vidange partielle il te faudra 2,5 L soit en fait 3 bidons de 1 L
Pour le différentiel arrière, si tu fais juste une seule vidange alors il te faudra 1,2 L soit 2 bidons de 1L car avec 1 bidon, tu seras "trop juste"
;)
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Tu ne lis pas tout :D
Pour le carter BVA, quand on enlève toute l'huile (par aspiration) le volume total est de 3,1 L, si tu fais juste UNE vidange partielle il te faudra 2,5 L soit en fait 3 bidons de 1 L
Pour le différentiel arrière, si tu fais juste une seule vidange alors il te faudra 1,2 L soit 2 bidons de 1L car avec 1 bidon, tu seras "trop juste"
;)
Ok merci, je suis passé au garage ce matin et le mécano la mal pris, il n'a pas voulu me faire une partielle, car pour lui c'est une connerie de mélanger de l'huile neuve avec de l'usagé, il m'a dit qu' il ne valait mieux rien faire du tout.
Du coup je repars à zéro. Merci pour vos infos.
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Dans l'absolu il a raison mais alors autant aller chez quelqu'un qui te fera une vidange unique par aspiration et ensuite l'apport complet d'huile Honda (3,1 L), tu vas payer plus cher l'intervention mais tu économiseras sur le volume d'huile et tu seras certain que tu auras de l'huile neuve non souillée par des restes d'huile usagée.
Autre façon de faire, c'est ce qu'il te propose : faire plusieurs vidanges successives pour éliminer par dilution dans l'huile neuve quasi toute l'huile usagée mais là tu dépenses plus cher en volume d'huile.
Dernière option, ne faire qu'une seule vidange et donc accepter d'avoir de l'huile neuve contenant une part (faible) d'huile usagée...
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Pour conclure je suis allé chez Honda Gap pour discuter en irl avec le chef d'atelier, qui m' a affirmé mordicus que ma voiture n' a pas besoin de vidange avec machine, que la boite ne contient pas de filtre et que seulement une vidange par gravité était nécessaire....Je lui ai donc fait confiance et pris rdv, je vais faire par la même occasion le différentiel et le "pont avant", le tout pour 308€, ce qui me semble raisonnable par rapport aux 450€ demandé par le garagiste.
Merci pour vos réponses et votre intérêt. ;) 8) :coolsmiley:
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Tu fais bien, de plus cela engage la responsabilité du garage Honda et donc de Honda ;)
J'ai toujours été un défenseur des entretiens chez Honda (sauf filtres à air habitacle et moteur, plaquettes et disques de frein), entre autre pour faire vivre le réseau car on se plaint de la rareté des concessions et des garages Honda mais si on ne va jamais chez eux une fois la période de garantie échue....
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J'ai toujours été un défenseur des entretiens chez Honda (sauf filtres à air habitacle et moteur, plaquettes et disques de frein), entre autre pour faire vivre le réseau car on se plaint de la rareté des concessions et des garages Honda mais si on ne va jamais chez eux une fois la période de garantie échue....
+1
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Bonjour, j'ai fait ma vidange boite auto ainsi que le pont arrière en début de moi, car elle en avait bien besoin.
Je vous joins le devis qui avait été fait.
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Chez Honda
Boîte CVT 110 euros
Pont 70 euros
Change de trottoir quand tu passes devant chez Fluid machin …. :(
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Fluid machin fait certainement du bon boulot !
Au delà des préconisations Honda.
Le devis fait un peu pompeux mais c'est le genre de boutique qui connait et sauve des BVA, souvent mal entretenues même en concession...
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Sur leur site, ils ne semblent faire que des vidanges....je ne vois pas en quoi ils sauveraient quoi que ce soit..... :o
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Beaucoup de produits de consommation pour Honda et siglé Honda son meilleurs que les produits toutes marques.
De plus le réseau est formé régulièrement sur les avancées technologiques des véhicules. Et ils maîtrisent les procédures.
Une bonne révision est chez son cc.
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J'ai payé le mois dernier 310 € chez Honda. vidange boite,pont avant et différentiel, ce qui m'a semblé raisonnable.
Par contre une chose m' a inquiété, le chef d'atelier m'a dit avoir vidangé mon moteur, car le gazole se mélange à l'huile pendant la régénération du FAP. Ce qui ne m'était jamais arrivé depuis que je l'ai.
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J'ai payé le mois dernier 310 € chez Honda. vidange boite,pont avant et différentiel, ce qui m'a semblé raisonnable.
Par contre une chose m' a inquiété, le chef d'atelier m'a dit avoir vidangé mon moteur, car le gazole se mélange à l'huile pendant la régénération du FAP. Ce qui ne m'était jamais arrivé depuis que je l'ai.
Régénération forcé ? si oui chez Labège (Toulouse) c'est ce qu'ils m'ont fait ;)