bon alors là je dois avouer une chose et bien pour une fois je suis d'accord avec NADAR    là ils ont poussé le bouchon un peu loin avec cette hausse des tarifs

fallait que je le dise 

Tout à fait d'accord. Améliorer ses voitures pour relancer les ventes se comprend. Mais sans cesse augmenter les prix, et parfois de beaucoup, me semble vraiment trop systématique, et pas toujours en rapport avec les améliorations apportées. Si le CR-V 3 MkII a progressé sur certains points, et chacun devra évaluer l'agrément supplémentaire, cela reste fondamentalement la même voiture que le 3 MkI. De plus en ces temps de crise économique et de chômage de masse ... Comme si le pouvoir d'achat de la masse des classes moyennes progressait régulièrment en ce moment dans un pays comme la France ! De toute façon, Honda ne vendra pas le CR-V à ceux qui les moyens d'acheter BMW, Volvo, Mercedes, Lexus etc...
Par contre, en voulant être toujours plus 'premium', Honda risque aussi de perdre des clients qui lui achetait des SUV, car ils étaient justement moins chers que chez les marques dites 'premium'. Et là, c'est à  nouveau des stocks sur les parkings de l'usine de Swindon ... N'ont-ils pas du faire quelques semaines d'arrêt de production fin 2009 ?
D'ailleurs, mon concessionnaire me formulait des réflexions identiques à propos de la nouvelle Accord : nouveaux prix trop ambitieux, perte de clients qui passent à la concurrence (alors qu'ils possédaient des Accords, et parfois sur plusieurs générations du modèle), car en France, même si l'Accord est de qualité, finition, équipement identiques ou supérieurs, Honda n'a tout simplement pas l'image de marque d'Audi ou Mercedes (même si on peut le déplorer ou juger cet état de fait dénué de tout fondement). Alors, à prix comparables, les gens filent chez les Teutons ! Belle stratégie commerciale !!
Bref, j'attends vraiment de voir si le CR-V 3 MkII justifie vraiment les hausses de tarif. Ou si Honda va faire les mêmes bêtises que Volvo une fois passé sous la coupe de Ford qui a voulu en faire une marque de luxe du groupe, tout ça pour revendre et s'en débarrasser après quelques années ! Mais bon, tout ça, j'imagine que c'est de la "bonne et saine gestion", approuvée par les écoles de commerce d'un capitalisme en folie ...

Tu oublies aussi le stylo (peinture) de retouche ...