Je conseille de changer les butées en même temps que les amortisseurs!
Le temps de MO ne bougera pas beaucoup.

Alors je parlait en fait des coupelles, je confonds un peu les 2 termes et peut que ton centre auto aussi!
Si on veut être précis :
les coupelles d'amortisseur fixent la jambe de force à la caisse, il y a une partie en caoutchouc et un roulement (suivant les modèles), les butées (sortes de silent-bloc) sont fixées sur la tige d'amortisseur (butée de fin de course ou ressort d'appoint).

Mais bon une coupelle est aussi une sorte de butée élastique...