Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: 2fred le 17 janvier 2016 à 11:16:29
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Bonjour,
Je recherche des chaines neige pour mon crv luxury monté en 18" :(
Je lu tous les posts concernant le pb de mettre tel ou tel type de chaîne et rien de concluant.
J'habite à côté de Brest, la neige presque jamais ici, je n'ai donc pas l'utilité de prendre des pneus neige. Quelqu'un peut il me conseiller, voir me louer un jeu de chaîne pour un peu plus d'une semaine ? Ou une enseigne qui pratique la loc ?
Je pars dans le massif central (Lioran) du 06 au 13/02.
Merci d'avance pour votre aide et conseil.
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Il y a très peu de chance que tu aies réellement l'utilité de chaines sur ton CR-V. Le principal risque c'est que le montage des équipements spéciaux soient imposés par la Gendarmerie mais pour le reste, le col du Lioran est assez bas et le dénivelé n'est pas très important.
S'il y a quelques cm de neige, le RT4WD du CR-V s'en sortira très bien avec les pneus d'origine ;)
Les chaussettes easy grip peuvent être une bonne alternative aux chaines : c'est nettement moins cher, ça t'évite d'être refoulé par la Gendarmerie en cas de contrôle et ça permet de t'en sortir si jamais il y avait beaucoup de neige sur la route.
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A ta place je prendrais des Michelin Easy Grip vu que le VH n'est pas officiellement chaînable, et elles te dépanneront bien si nécessaire.
(surtout vis à vis des forces de l'ordre, et aussi en descente si tu appréhendes la neige, car en montée tu n'auras sûrement pas besoin de mettre tes chaînes)
Ha ha je vois la réponse d'Harry : quelle harmonie.!!
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8)
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Elles sont conseillées pour un passage de roue réduit mais pas adaptées aux véhicules non chainable, c'est là où je me perd dans les fiches produit. C'est toujours compliqué quand c'est la première fois.
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Au commencement, tous les véhicules étaient chainables. L'automobiliste heureux mettait ses chaine lorsqu'il allait en montagne. Et il était heureux de faire du ski ou de la luge :).
Puis vint le temps des jantes alu grandes taille avec pneus larges. Quelles belles autos ! Quel look racé et sportif :coolsmiley: ! L'automobiliste esthète était heureux d'avoir une belle auto, même si ça coûtait cher un pneu large.
L'hiver arrivant, l'automobiliste voulu aller à la montagne pour être heureux sur ses skis.
"Mais ? Il n'y a pas de chaines compatibles avec ma belle auto ?" s'exclama-t-il. "Il n'y a pas assez d'espace entre la roue et l'amortisseur pour des maillons de chaine 9mm standard et encore moins pour des 12mm SUV ! Pauvre de moi, comment vais-je être heureux à la montagne :'( ?"
C'est alors qu'arriva la "chaussette à neige Autosocks" O0 ! Plus fine (quelques mm) qu'une chaine traditionnelle, ça ne touchait pas derrière, entre le pneu et l'amorto : ces chaussettes permettaient d'équiper la belle auto de l'automobiliste esthète, youpi !
Dès lors, l'offre se multiplia, le bibendum allant même jusqu'à faire homologuer ses Easy-Grip par les autorités, argument imparable quand vient le panneau B26 :police:.
Et l'automobiliste esthète pu monter à la montagne heureux, car il s'était exercé à les monter avant de traverser le pays pour aller skier ! ;)
copyright du mot "esthète" à Lio66.
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Moi je ne jure que par les wessenfelds, click and go. Et là où elles sont le moins cher, c'est encore sur leur site internet.
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Elles sont conseillées pour un passage de roue réduit mais pas adaptées aux véhicules non chainable, c'est là où je me perd dans les fiches produit. C'est toujours compliqué quand c'est la première fois.
C'est vrai que sur son site, Michelin précise "ATTENTION : pour véhicule chainable uniquement"
Le CR-V en 18" est-il un véhicule non chainable ou est-il chainable uniquement avec des chaines spécifiques (en général fines.....et hors de prix) ?
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Je ne vois que des chaines à montage frontale pour régler le problème sans trop me prendre la tête, mais c'est un peu "hors de prix" vu mon besoin. Quelqu'un aurait il une paire à louer ?
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Ah oui peut être que cela se loue sur kiloutou ou autre ......
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Sinon leboncoin.fr. Mais la location coûte presque le prix d'une paire de chaussettes neuves (http://www.provac.fr/boutique/chaussettes-neige-autosock-hp697-15-21/10HP697.htm (http://www.provac.fr/boutique/chaussettes-neige-autosock-hp697-15-21/10HP697.htm)).
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C'est vrai que sur son site, Michelin précise "ATTENTION : pour véhicule chainable uniquement"
Le CR-V en 18" est-il un véhicule non chainable ou est-il chainable uniquement avec des chaines spécifiques (en général fines.....et hors de prix) ?
Non chaînable ... :-[
Je ne comprends pas pourquoi Michelin fait cette restriction, leurs Easy grip sont ultra fines :idiot2:
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Il faudrait surtout entendre ce que veut dire Michelin par "véhicule chainable uniquement".
J'ai quand même des doutes qu'il ne soit pas possible de monter des Michelin Easy grip sur un CR-V en 18" ???
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Ben ce que veut dire Michelin, c'est que si sur le manuel de ta caisse il y a écrit non chaînable, c'est niet aussi pour Easy grip.
Sans doute juste une précaution de leur part, faute de pouvoir étudier la question pour tous les modèles de voitures de la terre.
Mais concrètement, aucune raison. Moi je n'hésiterais pas, mais les conseilleurs ...
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Non chaînable ... :-[
Je ne comprends pas pourquoi Michelin fait cette restriction, leurs Easy grip sont ultra fines :idiot2:
Il dégage leur responsabilité, c'est un peu logique, sa évite les procès. :angel:
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Perso je ne conseil pas les easy grip de Michelin, une merde sans nom très cher beaucoup moins bien que les chaussette classique moins chère.
J'ai d'ailleurs une paire de chaussette dans mon CRV 4, et que j'avais déjà sur le 3 (18"). Neuve
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Le terme "merde sans nom" disqualifie ta crédibilité, et Grigounette avait trouvé les Easy grip très bien sur la voiture d'une copine.
J'ai plutôt tendance à penser que les chaussettes ordinaires sont bien moins efficaces a priori car ce ne sont pas des chaînes.
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Le terme "merde sans nom" disqualifie ta crédibilité, et Grigounette avait trouvé les Easy grip très bien sur la voiture d'une copine.
J'ai plutôt tendance à penser que les chaussettes ordinaires sont bien moins efficaces a priori car ce ne sont pas des chaînes.
Bon alors je vais essayerd'etre moins péremptoire et juste raconter ma grande désillusion avec ce produit :
Pour commencer par le début, j'ai eu des chaines avant l'arrivée sur le marché des chaussettes (sur ma WV PASSAT montées plusieurs fois, sans problème), des chaussettes sur mon Espace montées plusieurs fois très rapidement et dans des conditions des fois extrêmes (en travers au milieu de la rue de la poste à Tignes un jour de tempête).
Et après l'achat de ma 3008 j'ai investi (une fortune je trouve) dans une paire d'Easy Grip qui me paraissait beaucoup mieux que des chaussettes grâce au petits crochets métalliques. Un jour de neige très importante chez moi (avec du verglas sous la neige) impossible de sortir la voiture (patinage total) je decide de monter les Easy Grip et la c'est le drame, impossible de les passer correctement sur les roues (au point que je me suis demandé si je ne m'étais pas planté sur la dimension, mais non)
Obligé de mettre la voiture sur cric pour monter les E.Grip. Ensuite je suis parti et au bout de quelque Km sur la neige les anneaux métalliques ont commencé à attaquer les mailles et une des E.Grip c'est découpée et à foutu le camp.
Gros énervement et grosse déception. Par la suite en cherchant sur les forums à l'époque plusieurs autres utilisateurs avaient vécu les memes déboires, c'est pour cela que je dit que c'est pas bon, après chacun trouve son bonheur où il veut.
Pour ce qui est des chaussettes, elles sont très efficaces sur neige, par contre il ne faut jamais rouler sur bitume sous peine de les detruire contrairement aux chaines, par contre cela ne vibre pas contrairement aux chaines
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Le problème des easy grip c'est que dès qu'il n'y a plus de neige, il faut absolument les retirer, sinon, en même pas 5 kms sur le sec, elles sont foutues
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J'avais vu des plaintes sur des forums pour les easy grip aussi.
Les gens se plaignaient comme toi de difficultés à les poser, et d'usure prématurée. Par contre pour l'usure c'était hors neige. Certains les ont perdues, aussi :idiot2:
La copine de grigounette n'a eu aucune difficulté à les poser, c'est embêtant ces différences d'une dimension à l'autre. Et j'ai récupéré les easy grip un poil usées au niveau textile (neuves au départ) et c'est tout. La voiture était une C4.
Quant aux chaussettes, si tu as lu les mêmes forums que moi, tu as normalement vu bien plus de critiques que pour les Easy grip non ? ;)
Notamment sur leur inefficacité ! Les chaussettes sont réputées pour être vite dépassées ...
Ceci dit je n'ai jamais essayé l'une ou l'autre personnellement donc je suis moins bien placé que toi pour juger. Mais je sais qu'il y a eu au moins deux générations d'easy grip, et que la première n'était pas terrible...
Et je préfère nettement les chaînes à ce genre de substitut !
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J'ai un avis plutôt favorable sur les chaussettes Autosocks. Je crois que ce sont eux qui ont inventé le concept de chaussette.
On avait un peu galéré à les monter à cause du manque de place entre la roue et la carrosserie (Laguan 3 GT). Mais ensuite ce fut nickel pour toute la montée même en faisant un peu les fous.
Pour les Easygrip, je confirme qu'il y a eu 2 versions.
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Les Michelin Easy Grip qu'on voit aujourd'hui sont effectivement badgées "Nouvelle génération". Ce qui est sûr c'est que ces chaussettes, Easy Grip ou pas, sont de toutes façons faites pour un usage vraiment très occasionnel, et de préférence pour faire le moins de kilomètres possible.
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De toutes façon, E.Grip ou chaussettes il ne faut vraiment pas les utiliser hors neige sous peine de destruction très rapide.
Par contre si certains parlent de non efficacité sur les forums je serais curieux de savoir pourquoi, perso mes plus nombreuses utilisation ont été réalisé avec l'Espace 4 lors de séjours au ski avec un véhicule chargé comme un baudet, donc potentiellement avec moins d'appuis sur les roues motrices.
A chaque fois ce qui est certain c'est que je les ai installées très, très rapidement et que ma grosse bétaillère est repartie comme une fleur alors que quelques minutes plus tôt elle ne voulait plus avancer d'un cm. La dernière fois meme l'accès à l'appartement se faisait par une rampe bien raide et fortement enneigée, plusieurs SUV et 4*4 s'y sont cassés les dents, mais ma bétaillère en chaussette est montée tranquillement laissant les autres véhicules en bas sur la route.
Pour ce qui est du montage quand on l'a fait une fois ou deux et que l'on a compris le truc c'est vraiment rapide.
Les chaines c'est bien si l'on doit se deplacer tout les jours en station car on peut rouler meme hors neige, attention quand meme au train roulant il aime pas trop ça sur les voiture moderne à grosse roue, j'ai un souvenir de retour sur autoroute avec la Passat après une semaine d'utilisation des chaines, pas génial et parallélisme et géométrie au retour.
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Bonjour,
je pense que je vais acheter une paire de chaussette pour mon crv3 une paire suffit on les met sur le train avant si j'ai bien compris ? Avez vous un site à me conseiller ?
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Bonjour,
je vais acheter une paire de chaussette pour mon crv3 une paire suffit on les met sur le train avant si j'ai bien compris ?
Oui O0 . C'est précisé dans le manuel, et accessoirement le CR-V se comporte comme une traction la plupart du temps.
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Je suis passé chez mon concessionnaire Honda pour l’entretien de mon Crv, et j'en ai profité pour lui poser la question.
Sa réponse fut :
- je ne sais pas, nous n'avons pas de neige ici, ou alors 1 fois tous les 5ans, et je vous dirais des bêtises.
Par contre il m'a suggéré de me renseigner chez un concessionnaire proche de la ou je vais aller skier, il devrait être plus souvent confronté à ce "problème"... pourquoi n'y ai je pas pensé avant :idiot2:
Résultat, le mécano avec qui j'ai discuté, m'a gentillement conseillé soit :
- chaines frontale (cher mais efficace quant on en a vraiment besoin), soit chaussettes (beaucoup moins onéreuse, mais faut pas rouler sur le bitume).
Donc mon choix va se porter sans grande hésitation sur les chaussettes, même si c'est indiqué pour "véhicule chainable uniquement" (ils ne veulent pas prendre de risque).
Je vais les ranger dans mon coffre, et je vais pouvoir partir au ski l'esprit tranquille. Visiblement c'est pas tous les jours qu'on met des chaines à un CRV.
Encore merci à tous pour votre aide et vos commentaires.
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Visiblement c'est pas tous les jours qu'on met des chaines à un CRV.
Tiens oui au fait, qui a déjà été obligé de mettre des chaînes à un CR-V pour continuer à avancer ? ;)
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Salut
Je n'ai pas trouvé en dessous de 130€ pour des chaînes sur nos crv3 et pour les chaussettes faut compter 70€
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Je serais surpris que des chaines à 130 € soient compatibles avec un CR-V qui n'est pas chainable ... :idiot2:
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Je serais surpris que des chaines à 130 € soient compatibles avec un CR-V qui n'est pas chainable ... :idiot2:
Plus étonnant que des voitures montant à 250km/h sur des autoroutes limitées à 130km/h? ^-^
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Je vois bien que tu fais allusion à quelque-chose qui m'a échappé AoS...
En attendant ton éclairage, je ne vois pas le rapport ! ;)
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Alors d'expérience :
Sur mon ancienne A3 j'ai d'abord testé les easygrip : impeccable sur neige par contre 500m sur bitume on suffit à les désintégrer. 90€ foutus en l'air
J'avais donc pris à l'époque des chaines faciales TRAK, une référence pour tous les véhicules non chainables. Une fois réglées elles sont d'une efficacité et d'une robustesse à toutes épreuves, même la neige gelée... mais voilà 240€
Aujourd'hui sur le CRV j'ai dans mon coffre des chaussettes (autoshock je pense) neuves que je sortirais si d'aventure j'en ai besoin si qui n'a pas été le cas depuis 3 ans et j'essaierais de ne pas rouler sur le bitume avec... au pire ça sera un joker à 50 euros et j'en rachèterai une paire pour la prochaine fois que j'en aurais besoin en 2023 >:D
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Je serais surpris que des chaines à 130 € soient compatibles avec un CR-V qui n'est pas chainable ... :idiot2:
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Vu qu'on ne peut pas monter de chaine sur le CR-V équipé en 18", mettre 130€ dans les chaines Polaire.......c'est jeter 130€ par la fenêtre ;)
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Vu qu'on ne peut pas monter de chaine sur le CR-V équipé en 18", mettre 130€ dans les chaines Polaire.......c'est jeter 130€ par la fenêtre ;)
Techniquement, rien n'empêche de monter des chaînes sur un CR-V en 18" ^-^
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Techniquement, rien n'empêche de monter des chaînes sur un CR-V en 18" ^-^
Il me semblait qu'en 18" il n'était pas chainable, non ? ???
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Ce fil est très étrange, un peu surréaliste, je n'irai pas jusqu'à dire dadaïste :buck2:
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Ce fil est très étrange, un peu surréaliste, je n'irai pas jusqu'à dire dadaïste :buck2:
Je suis un peu perdu aussi :P
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Il me semblait qu'en 18" il n'était pas chainable, non ? ???
Ce point a déjà été débattu en long et en large de nombreuses fois ^-^
Le manuel du CR-V 3 dit qu'il est chaînable en 17" mais pas en 18" ... et pourtant les dimensions des pneus (diamètre, largeur) sont les mêmes.
De toute façon, même pour les 17", Honda ne recommande qu'un seul modèle de chaînes ??? ... et pas les moins chères :-X
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Ce point a déjà été débattu en long et en large de nombreuses fois ^-^
Le manuel du CR-V 3 dit qu'il est chaînable en 17" mais pas en 18" ... et pourtant les dimensions des pneus (diamètre, largeur) sont les mêmes.
De toute façon, même pour les 17", Honda ne recommande qu'un seul modèle de chaînes ??? ... et pas les moins chères :-X
Ah oui, c'est bien ça, officiellement il n'est pas chainable :)
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Techniquement, rien n'empêche de monter des chaînes sur un CR-V en 18" ^-^
Ba oui je ne comprends pas pourquoi on ne peut pas les monter pourtant j'ai sélectionné honda crv 3 de 2007-2012 je pense que ça se monte....
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Je vais les acheter les mettre sur mon crv et je posterai une photo du crv chaînage mdrrr
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Bonjour,
Je vois un possesseur de CR-V à la recherche de chaîne pour du 18'. J'ai justement cela à vendre était aussi possesseur du même véhicule. Si je les vends c'est parce que je suis passé en 17' pour le nouveau jeu de pneus. En 18' il faut des chaînes très mines sur l'arrière du pneu (moins de 1 cm).
Donc si la demande est toujours valable, je suis dispo pour de plus amples informations ;).
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bonsoir,
pour clôturer ce post, j'ai réglé mon problème en prenant l'option chaîne de marque Thule.
Mon concessionnaire était septique (très peu de place, risque d'arracher les gardes boues, etc...), mais j'ai pris le risque après avoir pris contact avec le fabriquant pour être certain du modèle.
Au final j'ai du mettre les chaines à plusieurs reprises durant ma semaine au ski (gendarmerie :police: et neige obligent), et je n'ai pas rencontré de souci particulier. J'ai roulé avec sur plusieurs kilomètres, très efficace.
Conclusion :"J'ai mis des chaines sur mon Crv"
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Quel hiver de fou ... jamais vu autant de CR-V chaînés >:D
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Un hiver de fou, mais pourtant pas déchainé ! :crazy:
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Je suis tout nouveau et je viens de m'inscrire sur le forum Planète Honda. Il n'est pas possible de mettre des chaines sur la jante du Luxury, donc de 18 pouces. Honda m'a vendu des chaussettes textiles, mais comme j'ai les pneus M+S je n'ai aucun souci sur la neige. J'ai un CRV3 de 2012, donc 4x4. Les chaussettes attendent dans le coffre, que les forces de l'ordre me demandent de les mettre. Je vais souvent à Font Romeu. La gendarmerie peut obliger les chaînes, pour le moment RAS.
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bonsoir,
pour clôturer ce post, j'ai réglé mon problème en prenant l'option chaîne de marque Thule.
Mon concessionnaire était septique (très peu de place, risque d'arracher les gardes boues, etc...), mais j'ai pris le risque après avoir pris contact avec le fabriquant pour être certain du modèle.
Au final j'ai du mettre les chaines à plusieurs reprises durant ma semaine au ski (gendarmerie :police: et neige obligent), et je n'ai pas rencontré de souci particulier. J'ai roulé avec sur plusieurs kilomètres, très efficace.
Conclusion :"J'ai mis des chaines sur mon Crv"
Oupsss oublié de dire Bonjour, es tu en 17 ou 18 pouce ? Quel est la taille des mailles de tes chaînes 9 ou 16mm ? As tu abîmé tes jantes avec ? J'ai trouvé des chaînes en 225/60/18 à 78€ FDP inclus mais j'espère que les mailles en 16mm ne va pas foutre le bordel niveau passage des roues, j'appréhende le moment de chaîner le crv...
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J'ai un CRV3 Luxury en 18" d'origine.
Les chaines sont en mailles de 12mm et je n'ai pas abîmé mes jantes avec. Elles sont conseillées sur le site de Thule pour des pneus 225 60 R18, prise chez Narauto 170€
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Salut moi aussi j'ai un luxury 18p je ne savais pas que les chaînes en 12mm existaient par contre 170€ c'est ultra cher !!!
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Oui c'est pas donné mais je les ai acheté neuves, sur le bon coin on peut en trouver à moitié prix. Perso j'étais pris par le temps alors je n'ai pas eu trop le choix.
Étant à l'origine de ce sujet je redonne juste un feed-back de mon expérience, après les chaussettes sont une bonne alternative je pense, mais dans la station où je suis allé la semaine dernière, heureusement que j'étais équipé car même les véhicules avec pneus neige ont galeré, et mettre dès chaussettes pour faire cent mètre, puis les enlever pour passer un tunnel, et les remettre à la sortie, bof.
J'ai du M+S, et se n'était pas suffisant, et surtout pas envie de mettre mon véhicule au tat. J'ai vu un beau qashqai finir en glissade et essuyer gentillement le côté gauche d'une mini pour finir dans le parchoc d'une autre voiture. Très peu pour moi.
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J'ai un CRV3 Luxury en 18" d'origine.
Les chaines sont en mailles de 12mm et je n'ai pas abîmé mes jantes avec. Elles sont conseillées sur le site de Thule pour des pneus 225 60 R18, prise chez Narauto 170€
Re peux tu me confirmer la référence de tes chaînes stp enfin surtout la taille thule xg 12 pro 245 ou en 247?merci
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j'ai pris les xg 12 pro 245.
nb : il y a une erreur sur le site de norauto (idem sur leur fiche en magasin). J'ai eu la confirmation de la référence avec le service client de THULE.