Bonjour à tous,
Je suis possesseur d'un CRV 2010 IDTEC depuis maintenant un mois et ce WE j'ai voulu installer mon GPS Pioneer AVIC-HD3. J'ai acheté chez le concessionnaire le câble qui va bien pour prendre en compte
le module de commande au volant, mais le schéma fourni est faux et très peu explicite. Je suis donc retourné chez mon concessionnaire HONDA pour avoir une explication exaustive, et je n'ai obtenu que des BOF! Ah! oui, effectivement, le schéma est faux, bon les deux fils là doivent être ... mais attention! n'inversez pas la polarité, etc.... Bref rien de bien précis. De plus lorsque j'ai demandé où se trouvait le fil du tachymètre électronique, là un grand blanc suivi de regards ébahis, comme si j'avais dit la plus belle bêtise de ma vie...
le dialogue a été à peu près le suivant;
- "Qu'allez vous faire de ce fil?", me demande le chef d'atelier,
- je vais le brancher sur mon GPS qui a une fonction regroupant des informations techniques du style, la vitesse effective du véhicule, la batterie, la pente, etc...,
- "je ne sais pas, mon technicien n'est pas là, téléphonez moi dans l'après midi".
- Pourriez vous me faire une photocopie de la page concernée?
- "désolé mais nous ne sommes pas autorisé à divulguer ces schémas... ",
- Ben moi quand j'achète un appareil ménager il y a en général le schéma qui va bien avec...
- "Ben oui, mais nous on ne le fourni pas".
- Avec mon dernier véhicule, le concessionnaire 'X' m'a fourni toutes les photocopies que je désirais sans problème,
- "Ben oui, mais nous on ne le fait pas".
- C'est "secret défense"? (avec le sourire)

- (sur un ton agacé) Désolé on ne fourni pas les schémas électriques.

C'est fou comme le dialogue est différent avant et après avoir fait un chèque de plus de 30K€, je me demande bien pourquoi

Je suis donc reparti comme j'étais venu, sans savoir quoi que ce soit. Et, j'arrive devant mon PC, je tombe sur ce Forum et sur le schéma en question. Cela m'a demandé deux minutes, étonnant non?
Donc un grand merci à Aos.

J'en profite donc pour savoir si par hasard quelqu'un sait où se trouve ce foutu fil de Tachymètre? s'il y a un schéma à la clé, c'est encore mieux.
Merci d'avance