Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: betweenstrap le 23 décembre 2010 à 23:41:08
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Bonsoir,
Je commence à chercher un CR-V de 2007/2008 (2.2 CDTI Elegance ou Luxury) et je suis surpris de voir que les prix affichés aussi bien par les particuliers que par les garages sont de 2000 à 5000 euros supérieurs à la cote de la centrale (kilométrage et options pris en compte)... Je regarde sur la centrale, le bon coin, annoncesjaunes, autoscout24...
Qu'est ce qui justifie un tel écart ? Y-a-t-il une trés forte demande pour ce modèle en occasion en ce moment ? Je sais que c'est une super voiture mais si je la crash, l'assureur ne me donnera pas plus de la cote lui... De plus j'ai cru lire dans le forum, que les vendeurs galéraient plutôt et que les offres de reprises des garages étaient bien inférieurs à la cote.
Merci de vos retours.
Example:
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Annonce le bon coin :
Prix : 21 990 €
Année-modèle : 2007 Kilométrage : 64 000 KM Carburant : Diesel
Boîte de vitesse : Manuelle
HONDA CR-V 2.2 I-CTDI 140 EXECUTIVE
02/2007 - 64 000 KM
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Cote La centrale : 15070 €
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Annonce leboncoin:
Prix : 25 600 €
Année-modèle : 2009 Kilométrage : 21 000 KM Carburant : Diesel
Boîte de vitesse : Manuelle
Professionnel vends tres beau Honda CR-V 2.2 I-CTDI 60 eme anniversaire
du 13/05/2009 avec seulement 21000 km
équipé de clim auto bi-zone;regulateur de vitesse;jantes alliage;allumage auto des phares et des essuie glaces;sellerie cuir;gps a commande vocale;bluetooth;phares anti brouillard
garanti constructeur jusqu'au 13/05/2012
prix de vente special bon coin 25600€ au lieu de 25900€
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Cote lacentrale: 23580 €
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sur la cote de 4x4 magazine , mon Luxury de 2007 vaut 19400€
si je devais le vendre ce prix là aujourd'hui , je serais content
j'étais allé voir le ix35 (il ne me plait pas du tout) et le vendeur m'en donnait 14m€
si tu n'es pas préssé , tu en trouveras certainement un à un prix raisonnable
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Poulou,
Je viens de regarder sur la centrale et à priori la cote de ton véhicule est 17750 €. Voila ce qui est bizarre : entre 2 cotes il y a 2000 euros d'écart. A qui se fier ?
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si tu veux faire une affaire, oriente toi plutôt vers un IVTEC, les tarifs sont plus raisonnables, par contre j'ai l'impression que l'assurance est plus chère
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Je viens de regarder sur la centrale et à priori la cote de ton véhicule est 17750 €. Voila ce qui est bizarre : entre 2 cotes il y a 2000 euros d'écart. A qui se fier ?
sur auto plus , il est à 17000€ pour un exécutive et 14500 pour un essence
si tu ne fais pas plus de 15-20000km/an ,et que tu compte le garder 3 ans au moins , Elsoniado a raison ; prends un essence
je pense que c'est ce que je ferais , aujourd'hui
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Oui l'essence j'y ai pensé car au delà de l'aspect consommation c'est moins de problèmes en perspective et plus de silence. Cependant si vous regardez les petites annonces, il n'y a quasiment rien et pareil elles sont sur-tarifées par rapport à leurs cotes : c'est presque plus intéressant de l'acheter neuve par un mandataire (quand même pas mais on peut y réfléchir en prenant en compte la garantie, etc... ).
Je me dis que ce n'est pas possible : il faut négocier le prix de l'occasion pour le faire baisser de 20% en moyenne. Qui va acheter 2000 euros de plus de la cote ? D'autant plus que ceux qui achètent d'occasion sont aussi ceux qui n'ont pas forcément les moyens et qui sont très regardant sur le prix (mon cas).
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si tu penses à la revente et ce que tu risque de perdre par ce que c'est une essence , pense aussi que tu l'auras payée moins chère aussi
tu pourrais auusi aller la revendre aux Suisses ou les Belges puisqu'ils ne veulent plus de diesel >:D
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La seule cote qui fasse référence auprès des pros et qui à mon avis doit servir de base de négo est celle de l'Argus.
Les autres sont là pour faire plaisir aux vendeurs qui achètent les journaux...
Celle de la Centrale c'est n'importe quoi et elle est très souvent très, très optimiste (pour le vendeur).
Dans le boncoin, les annonces étant gratuites je pense que bon nombre de vendeurs particuliers tentent le coup juste pour voir mais sans avoir vraiment la volonté de vendre.
Il suffit de voir le nombre de modèles 2009 affichés aussi chers voire plus que des neufs !
Un particulier qui veut vraiment changer de vh aura en général déjà demandé le prix d'une reprise à un pro et se sera fait une raison. Après il est très content quand on lui propose la cote Argus + 10%
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En fait il existe une cote européenne ( eurotax) qui differe de l'argus ( journal minable vendu au ccfa de toute facon) et qui sert aux transactions internationales . Mais en France et vue la braderie généralisee sur le neuf les cotes occasions ne veulent effectivement plus dirent grand chose .
Ps: Vous avez vu chez citroen ils offrent la prime a la casse X10 pour des vehicules de plus de 6 ans !!!! N'importe quoi .
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j'ai vendu mon ancien crv , luxury de 02 - 2007 avec 60000 km
révision des 60 000 faite chez le cc
+ la prolongation de la garantie
le tout pour 20 000 €
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Ok merci de vos avis. J'en déduis que l'on doit pouvoir négocier autour de la cote argus (au moins de la centrale puisqu'elle est optimiste). J'ai lu les posts sur diesel vs essence : L'essence m'attire plus ce qui est peut-etre dû au fait que ça fait 10 ans que je me traine des renault DCI qui pètent de tous les côtés. Le pb c'est qu'il y a peu d'essence en occasion et donc ce sera plus difficile de trouver du choix et de négocier. Pour l'assurance je viens de faire une simu : l'essence est plus chère de 5 euros par mois ce qui reste acceptable.
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j'ai vendu mon ancien crv , luxury de 02 - 2007 avec 60000 km
révision des 60 000 faite chez le cc
+ la prolongation de la garantie
le tout pour 20 000 €
Bonne opération puisque je vois que la cote de la centrale est de 18360 €. Cela confirme que ces vh se vendent quand même au-dessus de leurs cotes.
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Bonne opération puisque je vois que la cote de la centrale est de 18360 €. Cela confirme que ces vh se vendent quand même au-dessus de leurs cotes.
oui peut etre , mais je l'ai vendu en mars 2010
avec la revision des 60 000 et prolongation de garantie de 2 ans a 500€
joyeux noel