Bjr

Est-ce qu'il est envisageable d'avoir un train de tour à l'avant et un train de sport à l'arrière en hiver et inversement en été??

Ma question est peut-être saugrenue 

Pas saugrenue et tout est possible mais tous ces mélanges ne sont pas franchement conseillés.

D'ailleurs, il est déconseillé de mettre des pneus hiver juste sur les roues avant ... et c'est la même raison pour laquelle certains fabricants/monteurs de pneus déconseillent de mettre les pneus neufs à l'avant lorsque tu ne changes que 2 pneus.

Pour la traction et la direction, cela fait du sens de mettre les "bons" pneus à l'avant .... mais ils partent du principe qu'il est nettement plus difficile de rattraper un arrière qui décroche dans un virage qu'un sous-virage ou manque de traction des roues avant.

Pas saugrenue et tout est possible mais tous ces mélanges ne sont pas franchement conseillés.

D'ailleurs, il est déconseillé de mettre des pneus hiver juste sur les roues avant ... et c'est la même raison pour laquelle certains fabricants/monteurs de pneus déconseillent de mettre les pneus neufs à l'avant lorsque tu ne changes que 2 pneus.

Pour la traction et la direction, cela fait du sens de mettre les "bons" pneus à l'avant .... mais ils partent du principe qu'il est nettement plus difficile de rattraper un arrière qui décroche dans un virage qu'un sous-virage ou manque de traction des roues avant.

Y a aussi le fait que les calculateurs de l'ABS vont sérieusement avoir du mal a avoir une efficacité élevé avec des pneus aux caractéristiques de glissement très different . En gros avec un train arrière nul ( pneus été) ils vont compenser ( réduire) la puissance avant pour éviter de desequilibrer le véhicule mais du coup le freinage sur route peu adhérente sera encore moins bon !

Grave !!  Merci
Moi j'étais convenu que mettre les pneus neufs à l'avant était mieux que permuter avec l'arrière merci pour vos réponses

En tous cas, ne jamais rouler sur la neige avec des latitudes sport (en 18 dans mon cas), je l'ai appris à mes dépends ce matin avec mon CRV neuf.

J'ai commandé directement des pneus neiges et des jantes en 17, désormais paré pour cet hiver et les autres!
Honda Belgique, fait 30 % pour le moment sur son stock invendu.

tien c'est pas celui de ta femme 

Pas trop grave? je plaisantais bien sur 

Oui t'as raison, c'est celui de ma femme, mais on a un compte en commun.
5h30,  il neige, virage en descente à 500 m de chez moi et BAM...
J'avais le choix entre le ravin et le poteau et elle est allée mourir contre un poteau d'éclairage à 10km/h...
Rageant, car j'équipe toujours mes véhicules en pneus hiver et on s'était dit de le faire cet automne.
Je la récupère déjà ce jeudi... avec les chaussettes d'hiver.

Gros dégâts ?   

2000 € de dégâts (pris en charge par l'assurance heureusement), pare-chocs et phare droit qui ont morflés essentiellement.