Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: elsoniado le 26 mars 2010 à 16:09:22
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l'autre jour en démontant pour nettoyage le bouclier plastique protège carter,j'y ai découvert cette pièce qui ressemble à un petit silent bloc, et impossible de savoir d'ou elle est tombée( elle vient surement de plus haut), avec les références j'ai demandé à honda qui m'ont gentillement et poliment envoyé bouler;
donc si certains d'entre vous ont de très bonnes relations avec leur concessionnaire et qu'ils peuvent obtenir l'info ce sera avec plaisir
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Ce ne serait pas un buttoir pour le capot ? Quoi que, normalement il se visse ou se dévisse donc il présente un pas de vis...
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l'autre jour en démontant pour nettoyage le bouclier plastique protège carter,j'y ai découvert cette pièce qui ressemble à un petit silent bloc, et impossible de savoir d'ou elle est tombée( elle vient surement de plus haut), avec les références j'ai demandé à honda qui m'ont gentillement et poliment envoyé bouler;
donc si certains d'entre vous ont de très bonnes relations avec leur concessionnaire et qu'ils peuvent obtenir l'info ce sera avec plaisir
Toi tu as vu la pub Renault ;D celle ou une pièce tombe de la bagnole quand le chef d'atelier claque la porte.
Moi je cherche ou se trouve le petit biper qui buzz quand tu as oublié les feux. Il ne fonctionne plus depuis 4 jours et je n'ai plus moyen de le localiser avec le son ???
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je pense aussi au buttoir pour le capot
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Pas persuadé car les butoirs ont une forme spéciale en pas de vis qui permet de les visser/dévisser pour en modifier légèrement la hauteur ... j'avais dû y toucher car le capot de mon CR-V 2 vibrait sur autoroute.
Maintenant, il y en a peut-être certains qui sont fixes ???
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non, malheureusement ce n'est apparemment pas un butoir de capot :-[
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Moi je cherche ou se trouve le petit biper qui buzz quand tu as oublié les feux. Il ne fonctionne plus depuis 4 jours et je n'ai plus moyen de le localiser avec le son ???
en écoutant, il semble être dans le tableau de bord derrière les compteurs, je pense qu'en enlevant le bloc compteur tu dois pouvoir y accéder
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en écoutant, il semble être dans le tableau de bord derrière les compteurs, je pense qu'en enlevant le bloc compteur tu dois pouvoir y accéder
Pas facile d'accès mais bon merci pour l'info ça me donne une piste.
Pour ta pièce, c'est peut être à la construction qu'elle est tombée dans la bagnole. Du temps ou je travaillais chez Peugeot j'ai retrouvé un bocal de frein derrière le moteur alors que je préparais une voiture neuve pour la livrer à un client.
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Pour vous aider (j'ai cherché comme un malade ce bipper dans ma doc mais impossible à localiser :-\) :
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de mémoire, il est sous le tableau de bord, près du petit tiroir vide poche à gauche du volant.
Fais le bipper, il devrait être facile à localiser.
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de mémoire, il est sous le tableau de bord, près du petit tiroir vide poche à gauche du volant.
Fais le bipper, il devrait être facile à localiser.
Le pb c'est qu'il ne bippe plus ???
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dans ce cas... ???
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Merci pour vos recherches en tout cas O0
Gilles.
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essaie de taper le numéro de la pièce sur google l'autre jour j ai réussi a retrouvé une pièce honda comme sa ;)
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essaie de taper le numéro de la pièce sur google l'autre jour j ai réussi a retrouvé une pièce honda comme sa ;)
c'était une bonne idée, mais malheureusement rien! :'(
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saurait tu me donner le numéro si tu veut comme sa je regarderai quand je cherche pour moi ont ne sait jamais
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saurait tu me donner le numéro si tu veut comme sa je regarderai quand je cherche pour moi ont ne sait jamais
la réf: 6G33-INF48 et S10 sur le haut de la pièce , tu peux d'ailleurs la voir sur la première photo de la pièce,
En espérant que ta recherche sera plus fructueuse que la mienne ;)
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Mais nous avons des professionnels Honda sur PH !
Alors messieurs ^-^ ... Vous ne pouvez-pas demander à votre collègue en charge du magasin de vérifier cette pièce et surtout de localiser son origine ?
Ce serait sympa cela ;)
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la réponse est simple,
il s'agit des deux tampons qui se situe sur le dessus de la calandre afin d'amortir la réception du capot lors de la fermeture...
et je ne travaille pas au techno centre de chez Renault...
vous ouvrez pas souvent votre capot les gars ;D le crv il a besoin d'un peu d'huile de temps en temps... ;D
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je ne trouve rien mais la ref est bizarre normalement chez honda c est 5 chiffes puis 1 lettre 2 chiffes puis 3 chiffres ex: 94102-s10 000 :-\ c est bien une pièce mystère
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La réponse en photo
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Nos CR-V 2 sont un peu différents (toi tu as le CR-V 3 ;)), il y a de gros tampons qui se vissent/dévissent aux extrémités pour soutenir le capot et effectivement deux tampons fixes mais situés plus loin, voir photos ;)
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ben voila, il suffisait d'une photo, la première chose que j'avais vérifié: les silentblocs de capot, mais comme il manquait les 2 symétriquement..........
ta photo m'a "éclairé", merci LIO, donc maintenant il n'en manque plus qu'un, surement un petit souvenir de l'époque ou je faisais entretenir mon véhicule chez honda
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vous ouvrez pas souvent votre capot les gars ;D le crv il a besoin d'un peu d'huile de temps en temps... ;D
merci pour ta photo, mais si c'est ton véhicule, j'ai l'impression que c'est plutôt toi qui n'ouvre pas souvent le capot pour chouchouter ton moteur ;)
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merci pour ta photo, mais si c'est ton véhicule, j'ai l'impression que c'est plutôt toi qui n'ouvre pas souvent le capot pour chouchouter ton moteur ;)
En tout cas le tien est nickel.... O0......on dirait presque le moteur de Lio ;).....
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merci pour ta photo, mais si c'est ton véhicule, j'ai l'impression que c'est plutôt toi qui n'ouvre pas souvent le capot pour chouchouter ton moteur ;)
à vrai dire, je n'ai pas vraiment le temps de nettoyer le VH comme je le voudrais. en commençant le matin à 5 h00 la journée et la finissant le soir vers 18 h 00 voire 19 h00 à la maison , les nuits sont courtes et je privilégie la vie de famille un minimum...je me vois pas passer le karcher à 21 h 00 le soir ou bien à 4 h30 le matin et puis au bout de deux ans, ce n'est plus tout neuf...effectivement certains de vos VH sont presque neuf visiblement...moi le mien je vais l'user en trois à quatre ans...j'vais lui mettre quelques bornes dans le buffet à mon CRV;.. il fait pas de la présentation dans le garage le mien...ce que je lui demande c'est de rouler tous les jours, surtout quand certains laissent leurs voitures au garage avec 20 cm de neige dehors comme certains de nos prof de collège par chez nous (entre parenthèse)...pas d'absence au boulot depuis 20 ans, présent tous les jours...c'est d'ailleurs pour cela que j'ai choisi Honda...comme toyota avant ou bien Audi, et Volskwagen...jamais eu de problème avec tout mes voitures...vous n'avez rien remarqué !!! pas une française dans la liste... comme c'est bizarre ;D
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merci pour ta photo, mais si c'est ton véhicule, j'ai l'impression que c'est plutôt toi qui n'ouvre pas souvent le capot pour chouchouter ton moteur ;)
- 1 pour le remerciement, mais je suis fair play, je ne le valide pas...je t'ai quand même un peu mis sur la piste avec mon CRV un peu sale...
tu étais près à saisir le pole technique de Honda pour trouver la signalétique adapté de ton bout de caoutchou...encore heureux qu'il n'avait pas la marque DUREX ;D
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Mon CR-V va prendre sa dose de sel et de neige cette fin de semaine : il va tâter des Alpes vers La plagne ;)
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..pas d'absence au boulot depuis 20 ans, présent tous les jours...
O0 je vais t'embaucher, c'est denrée rare de nos jours
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.j'vais lui mettre quelques bornes dans le buffet à mon CRV;..
j'ai atteint les 100000km avec le mien, mais ça ne m'empêche pas de l'entretenir, c'est une future "occasion or"
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il fait pas de la présentation dans le garage le mien...
je te rassure, le mien non plus, tu n'as qu"a consulter la rubrique rando pour t'en rendre compte
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- 1 pour le remerciement, mais je suis fair play, je ne le valide pas...je t'ai quand même un peu mis sur la piste avec mon CRV un peu sale...
mon merci n'était nullement ironique, mais sincère
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je n'ai jamais eu de problème à la revente en général...et puis en RP il vaut mieux qu'il ne soit pas trop nickel, ça attire moi les rayures des petits comités anti 4x4
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tu étais près à saisir le pole technique de Honda pour trouver la signalétique adapté de ton bout de caoutchou...encore heureux qu'il n'avait pas la marque DUREX ;D
tu te trompes, je ne peux pas utiliser des durex, ils n'ont pas ma taille, je suis forcé de m'approvisionner chez MANIX ;D
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mon merci n'était nullement ironique, mais sincère
oui mais destiné à LIO, pas jaloux quand même
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tu te trompes, je ne peux pas utiliser des durex, ils n'ont pas ma taille, je suis forcé de m'approvisionner chez MANIX ;D
c'est vrai ils font pas les petites tailles 2-4 mm ;D
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c'est vrai ils font pas les petites tailles 2-4 mm ;D
meu non, ça c'est l'épaisseur et en plus c'est en micron, :)
Mais là je crois qu'on va être balayé vers le pêle mêle
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en tout cas j'espère que tu te joindra à nous pour la rando de juin ;)
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l'essentiel, c'est que tu as trouvé dans quel trou mettre ton caoutchou ;D et te dire de penser à passer à la pharmacie honda de ton quartier pour en racheter de rechange, car tu l'a laissé je ne sais où ? tu vas finir par de faire prendre à ce petit jeu là ;D
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c'est bien dommage le pèle mèle, car moi j'aime bien le forum ACTIF
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en tout cas j'espère que tu te joindra à nous pour la rando de juin ;)
Dans quel coin la rando ? et quand ?
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Dans quel coin la rando ? et quand ?
a priori comme d'habitude, dans le sud, on devrait en principe partir du plateau de valansole pour rejoindre le lac de serre ponçon, on doit partir en reconnaissance au mois de mai pour tracer l'itinéraire avec MARCAIX
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moi j'aime bien les coins peinards...ça me plait bien seulement pour moi, le mois de juin c'est la pleine activité dans mon job...c'est la où on doit gagner un max de pognon pour passer l'hiver plus tranquille.
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l'essentiel, c'est que tu as trouvé dans quel trou mettre ton caoutchou ;D et te dire de penser à passer à la pharmacie honda de ton quartier pour en racheter de rechange, car tu l'a laissé je ne sais où ? tu vas finir par de faire prendre à ce petit jeu là ;D
Me plait bien moi ce novice ^-^ Dites les Frères Moines ! on n'envisagerait pas de l'initier "en profondeur" ^-^ à nos préceptes ?
L'a déjà pas mal de bonnes dispositions ^-^ >:D O0
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moi j'aime bien les coin peinard...ça me plait bien seulement pour mon le mois de juin c'est la pleine activité dans mon job...c'est la où on doit gagner un max de pognon pour passer l'hiver plus tranquille.
Sans être indiscret, tu es dans quel domaine ?
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c'est bien dommage le pèle mèle, car moi j'aime bien le forum ACTIF
Si tu examines la taille ( ^-^) du pêle-mêle tu verras que le forum est actif et ses membres encore plus ;D O0
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j'suis dans le négoce de fruits et légumes, et dans ce milieu là on est introduit ;D en faisant un jeu de mot...c'est à qui sautera l'autre...et ça fait 20 ans que çà dure...alors pas de problème de lubrification Messieurs les Bonobiens... ;D pas besoin de m'initier...alors chercher ailleurs un jeunot... :D si je serre les fesses je vous emmène au commissariat ;D
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;D O0
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...c'est à qui sautera l'autre...et ça fait 20 ans que çà dure...
Nous ça fait plus de 20 ans aussi........mais on se demande plutôt sur quelle autre on sautera ! >:D
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Nous ça fait plus de 20 ans aussi........mais on se demande plutôt sur quelle autre on sautera ! >:D
+1 O0
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Nous ça fait plus de 20 ans aussi........mais on se demande plutôt sur quelle autre on sautera ! >:D
on dirait un dialogue du film "Démineurs" !
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on dirait un dialogue du film "Démineurs" !
Moi je distille, je dilate, j'éclate, j'ventille, j'aère... ;D et paff
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Nous ça fait plus de 20 ans aussi........mais on se demande plutôt sur quelle autre on sautera ! >:D
tu fais référence à mon avatar de Charlie Adam s
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Moi je distille, je dilate, j'éclate, j'ventille, j'aère... ;D et paff
tout jeune mais déjà bonobien dans l'âme ^-^
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j'ai eu le même phénomène sur la civic de 2007 une pièce tombée d'une voiture que j'ai avaler et retrouver sous la protection plastique du moteur c'était un silent bloc d'échappement comme quoi on peut tout chopper sur ses routes