Quelques petites nouvelles. J'ai été dans un autre garage (recommandé par des amis) pour savoir s'ils pouvaient avoir un turbo moins cher que celui proposé par mon garagiste habituel. Finalement, j'ai pris rendez-vous avec eux pour qu'ils vérifient/confirment cette histoire de turbo mais aussi pour regarder s'il y avait d'autres choses à prévoir, et en conséquence si ça valait le coup de faire les travaux ou de la bazarder. Et j'ai eu droit à une sacrée surprise...
Le garagiste confirme donc la fuite du turbo, mais petit soulagement, ils en ont trouvé un moins cher que le prix annoncé au départ (je ne sais pas encore combien, j'attends le devis). Au passage il faudra aussi revoir les pneus qui sont définitivement lisses à l'arrière, ce que je savais déjà, et la batterie s'oxyde, il va donc falloir prévoir un changement aussi.
Mais le meilleur, c'est que le concessionnaire Honda où j'ai été m'ont laissé un petit cadeau. En effet, le garagiste m'a informé que j'aurai une sonde à changer près du turbo, car ces
ont défoncé la sonde, le garagiste ne sait pas comment ils se sont débrouillé parce qu'il faut vraiment y aller, sans doute à coup de burin, en tout cas elle est déformée et le joint n'est plus étanche...J'ai donc bien eu affaire à une bande champions.
En tout cas après discussion, selon le garagiste ça vaut le coup de faire les travaux, sauf surprise imprévisible. J'attends donc le devis pour voir ce que je peux faire patienter mais je pense que turbo et pneus sont définitivement à prioriser.