Est-ce que quelqu'un a déjà permuté lui-même les roues avant et arrière du CRV3 ? Et si oui, est-ce qu'il faut 2 crics ou alors le cric fourni, placé au milieu, suffit ? Chez Speedy, ils demandent 30 Euros sans équilibrage.

Mes Dunlop Grantrek 18" commencent à être fatigués à l'avant (à 35 000 km). A l'arrière, ils sont encore bons.

En fait pour être précis, les Grandtrek n'ont que 29 000 km (j'avais monté des pneus hiver). J'ai mesuré l'usure : il reste 4 mm à l'avant et 6 mm à l'arrière.

C'est ce que je pensais, pas de point de levage au milieu. Merci pour l'idée de la cale, mais comment mettre la cale avant d'enlever le cric. Le point d'ancrage est assez large ?

La méthode de Sylvinus, est la plus sûre lorsqu'on ne dispose pas d'un pont ...

C'est ce que je pensais, pas de point de levage au milieu. Merci pour l'idée de la cale, mais comment mettre la cale avant d'enlever le cric. Le point d'ancrage est assez large ?

J'ais souvent levé le CRV-2 par le milieu. Une cale sous le diff AR et un point de levage qui m'avait été indiqué (et marqué au spray) par le mécano Honda.
Par contre, je conseille quand même un cric plus sérieux que le parallélogramme fourni. Et toujours des chandelles ou des cales solides avant d'aller se balader dessous !

Oui mais tu levais les 2 roues arrières ainsi, pas les 2 roues gauches ou droites (nécessaire si tu veux permuter les roues AV/AR), non?

Vouiii, j'ai effectivement levé l'arrière en une fois avec un crocodile + cale bois sous l'attache remarque ... Idem à l'avant, il y a un point central où on peut lever en une fois mais pour lever un côté ou l'autre il faut 2 points de lavage ...

ben pour soulever un côté, il suffit d'utiliser 2 crics, non ?

Effectivement, si tu en as deux 

Et tu demandes ça à un bonobien ?? 

Surtout s'il en a un des deux "crocodile"   

Vouiii, j'ai effectivement levé l'arrière en une fois avec un crocodile + cale bois sous l'attache remarque ... Idem à l'avant, il y a un point central où on peut lever en une fois mais pour lever un côté ou l'autre il faut 2 points de lavage ...

Ils sont vraiment prévus pour lever, ces points "de levage" centraux ? J'ai entendu parler de risques de déformation dus au poids en cas de levage n'importe où...