Il n'y a pas d'autres moyens de savoir si c'est bien ce volant moteur

Moi je pense aussi au roulement d'alternateur qui commence à fatiguer.
Ca m'est arrivé sur une française.

Il faut prendre un manche en bois ( balais ) , choisir une pièces de ton moteur carter chaine distribution, pompes diverses, ATERNATEUR puis toucher celle ci avec le manche.
Enfin tu colles ton oreille à l'autre bout. Méthode d'ancien !

Salut à tous.

J'ai encore fait quelques centaines de km et finalement, plus moyen de passer les vitesses convenablement..

Donc, vu les devis, etc... Je vais entreprendre la réparation....

Je vais créer un nouveau post , qui pourra faire office de tuto si j'arrive au bout....