Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: forcegrise le 15 juin 2011 à 21:09:53
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Bonsoir,
voilà ma question est toute bête, le pack aero du CR-V3 2010 et un attelage sont-ils "compatibles"?
Perso j'ai un gros doute et si je n'ai pas de réponse je pense poser la question à mon concess', mais je voulais savoir si l'un d'entre vous avait déjà tenté.
Merci pour vos réponses.
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J'ai aussi un gros doute ... pourtant dans la liste de prix honda.ch, ils ne mettent pas de restriction spéciale (normalement c'est le cas ... comme ils mettent que les pare-chocs Aero ne sont pas compatibles avec les plaques de protection).
http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/file.cfm/Liste-access-CRV-F_29.4.11.pdf (http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/file.cfm/Liste-access-CRV-F_29.4.11.pdf)
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Bah dis donc il est vraiment bien le site Honda ch.
Un catalogue avec tous les prix des accessoires et bien détaillé en plus!
En tout cas je vois que les boucliers avant/arrière se vendent séparément en Suisse, c'est peut être le cas en France, alors ça pourrait être la solution à mon éventuel problème:
Bouclier avant aero et spoiler de toit, comme ça je peux monter l'attelage à l'arrière. :)
Je crois que je vais me renseigner auprès de mon concessionnaire, on verra bien.
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Ce pack, c'est pour rajouter des angles? >:D
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Ce pack, c'est pour rajouter des angles? >:D
C'est pour cacher ce gros pif!! ;D
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C'est pour cacher ce gros pif!! ;D
Pas moi qui l'est dit :angel: :coolsmiley: ;D
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C'est pour cacher ce gros pif!! ;D
Pas vraiment, cela renforce au contraire le côté massif de la face avant du CR-V et en fait encore moins un tout chemin ! >:(
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C'est pour cacher ce gros pif!! ;D
il ne va pas s'y mettre lui aussi
:fight:
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Il suffit de regarder ... le reste vient normalement ... pour peu que l'on soit neutre et objectif ... ^-^ :coolsmiley:
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Moi je l'aime bien le CR-V 3 avec le pack aero :)
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Moi je l'aime bien le CR-V 3 avec le pack aero :)
Je parlais plus précisément des deux photos ajoutées...
En effet, le CR-V 3 est moins "pire" avec le pack aéro, la face avant est un peu plus dynamisée et moins "benêt", plus agressive. Le bombage du capot se voit moins, donc finalement cela équilibre un peu et rattrape pour moi les erreurs de design... ;)
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bof... il faudrait un miracle pour rattraper les erreurs de design !
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bof... il faudrait un miracle pour rattraper les erreurs de design !
Non, non, le miracle ce serait d'arriver à vous convaincre tous les 2 que le CR-V 3 n'est pas si mal que ça !! :P
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laisse les
jazzer jaser
^-^
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Non, non, le miracle ce serait d'arriver à vous convaincre tous les 2 que le CR-V 3 n'est pas si mal que ça !! :P
Tu crois donc encore au Père Noël ^-^ >:D
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Tu crois donc encore au Père Noël ^-^ >:D
Avec vous, je ne suis pas près de le voir !! ;)
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faisons comme Cyrano ; ignore les
;)
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faisons comme Cyrano ; ignore LE
;)
... ton gros pif :2funny:
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Non, non, le miracle ce serait d'arriver à vous convaincre tous les 2 que le CR-V 3 n'est pas si mal que ça !! :P
:2funny: :2funny: :2funny:
Sinon pif ou pas pif, moi aussi je l'aime bien ce pack !
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C'est vrai que cette "querelle du pif" devient récurrente et quelque peu lassante. Il y a-t-il encore des arguments inusités ? :buck2:
Pack ou pack, le design du CR-V 3 est ce qu'il est; on adhère ou pas, on accepte ou pas.
Je croyais que sur PH existaient des bonobiens; or je m'aperçois que nous avons à faire à une tribu de nasiques qui devisent sans cesse du mérite de leur appendice nasale !! :crazy: ;)
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Autrement comme réussite de design industriel, on peut aussi citer ceci ;D :
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C'est vrai que cette "querelle du pif" devient récurrente et quelque peu lassante. Il y a-t-il encore des arguments inusités ? :buck2:
Pack ou pack, le design du CR-V 3 est ce qu'il est; on adhère ou pas, on accepte ou pas.
Je croyais que sur PH existaient des bonobiens; or je m'aperçois que nous avons à faire à une tribu de nasiques qui devisent sans cesse du mérite de leur appendice nasale !! :crazy: ;)
Si c'est au 2e voire au 3e degré alors je ;D
Si c'est au 1er degré alors :idiot2: ???
Car que diable, si vous commencez à prendre au sérieux ces "querelles" ... :idiot2: Où allons-nous mes frères :buck2:
Reste que nous sommes, c'est vrai, une minorité à ne plus aimer les nouveaux SUV et le CR-V 3 entre autre mais si nous continuons à vous taquiner de la sorte, c'est pour maintenir la légende également, non ? ;)
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:crazy: :uglystupid:
ça continu
:idiot2:
;D
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Bah dis donc si j'avais su j'aurais pas parlé de pif moi :D
Plus sérieusement je trouve vraiment que le pack aero finit vraiment bien le cr-v que je trouve déjà pas mal d'origine, seul bémol c'est le tarif... mais je pense quand même me laisser tenter quand je commanderais la version BA.
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Si c'est au 2e voire au 3e degré alors je ;D
Si c'est au 1er degré alors :idiot2: ???
Car que diable, si vous commencez à prendre au sérieux ces "querelles" ... :idiot2: Où allons-nous mes frères :buck2:
Reste que nous sommes, c'est vrai, une minorité à ne plus aimer les nouveaux SUV et le CR-V 3 entre autre mais si nous continuons à vous taquiner de la sorte, c'est pour maintenir la légende également, non ? ;)
Rassurez-vous, ô Gardien du temple, prendre au sérieux une "controverse esthétique" sur la face avant d'un CR-V est "pousser le bouchon" un peu loin ! ::)
Taquinez donc, taquinez sans frein, mais souffrez les taquineries en retour. De toute façon, ces échanges sur l'allure du trois vont bientôt être remplacés par ceux sur le 4° de la dynastie, dont le ramage provoquera bien sans doute quelques désapprobations. :)
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:tir-deux-armes:
en cherchant bien , ils vont bien trouver des choses qui ne leur plairont pas
c'est une bande de chauvins
:2funny:
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Je crains en effet que le 4 va encore être plus "avancé" dans la voie de l'inutile et du tape-à-l’œil...
Mais pas grave, je vais très certainement quitter Honda quand je vais remplacer le CR-V 2 ;)
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moi , je ne sais pas
sauf s'ils le font en Hybride
et là , je pense que la marque jouera en sa faveur
mais , il va y avoir du monde dans cette "niche" ;
:-[ tous les jours il y en a un de nouveau
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Mais pas grave, je vais très certainement quitter Honda quand je vais remplacer le CR-V 2 ;)
Ah, les choses se précisent ^-^
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Ah, les choses se précisent ^-^
Bientôt un 2e Subariste sur PH....
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Bientôt un 2e Subariste sur PH....
Les paris sont ouverts...... ;)
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moi , je ne sais pas
sauf s'ils le font en Hybride
et là , je pense que la marque jouera en sa faveur
mais , il va y avoir du monde dans cette "niche" ;
:-[ tous les jours il y en a un de nouveau
Je compte garder encore 2 ans le CR-V (en espérant échapper à un VM)...
D'ici là, il y aura peut-être un CR-V 4 H ou un new HR-V H ... Je regarderai de près.
Si rien de bien (selon mes critères), je vais certainement me tourner vers un Forester ess (je voudrais bien une version STI) ou un Lexus H d'occasion. Je pense de plus en plus au marché de l'occasion en visant un VH de qualité supérieure (Lexus 400 ou 450 H) pour avoir du "répondant" quand c'est nécessaire et pouvoir rouler plus propre en usage urbain... ;)
A poulou : il y a de plus en plus d'hybrides, certes, mais des vrais performants ... pas grand chose...
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Alors , discussion avec le CC pendant que l'on mettait mon new DVD dans mon GPS
il ne sait pas ou ne veut pas nous le dire pour les nouveautés
il préfère le diesel à l'essence (CRV)(couple , plage de puissance et confort entre 110 et 140km/h)
faudrait quand même avoir au moins 200cv cumulés en hybride pour un SUV
on verra
de toues les façons , et étant retraité depuis un mois , mon portefeuille ne me permettra pas de changer tout de suite
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A poulou : il y a de plus en plus d'hybrides, certes, mais des vrais performants ... pas grand chose...
Exact, et pour la plupart très chers.....y compris d'occasion.
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Je compte garder encore 2 ans le CR-V (en espérant échapper à un VM)...
D'ici là, il y aura peut-être un CR-V 4 H ou un new HR-V H ... Je regarderai de près.
Si rien de bien (selon mes critères), je vais certainement me tourner vers un Forester ess (je voudrais bien une version STI) ou un Lexus H d'occasion. Je pense de plus en plus au marché de l'occasion en visant un VH de qualité supérieure (Lexus 400 ou 450 H) pour avoir du "répondant" quand c'est nécessaire et pouvoir rouler plus propre en usage urbain... ;)
A poulou : il y a de plus en plus d'hybrides, certes, mais des vrais performants ... pas grand chose...
Politique tout à fait défendable, que j'ai moi-même pratiquée des années chez Volvo; mais, le point négatif que j'y vois désormais est le coût d'entretien chez les marques "premium" qui a considérablement augmenté (au moins chez Volvo), ce qui fait que dépenser des sommes rondelettes d'entretien sur des véhicules de moins en moins côtés ... Mais peut-être que c'est jouable chez Lexus. À voir. :)
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Ca y est tout est commandé, selon la concession l'attelage et le pack aéro sont compatible, comme avec le bouclier arrière d'origine. Y a plus qu'à attendre que tout arrive maintenant.
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Ca y est tout est commandé, selon la concession l'attelage et le pack aéro sont compatible, comme avec le bouclier arrière d'origine. Y a plus qu'à attendre que tout arrive maintenant.
Pack aéro + attelage, ça va chercher dans les combien tout ça ?
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Pas donné mais commandé en même temps que le modèle 2010 en BA donc une petite ristourne à la clé et puis ça passe mieux quand on met ça à coté du prix du CR-V...
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ca te pose un problème de dire combien tu l'as payé ? :idiot2:
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Ca y est tout est commandé, selon la concession l'attelage et le pack aéro sont compatible, comme avec le bouclier arrière d'origine. Y a plus qu'à attendre que tout arrive maintenant.
Pas étonnant, les 3/4 du temps le bouclier est découpé pour laisser passer l'attelage ^-^
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Pas étonnant, les 3/4 du temps le bouclier est découpé pour laisser passer l'attelage ^-^
Ca doit faire chier de commander un bouclier à 3000€ pour qu'il soit ensuite sauvagement découpé à la scie sauteuse par le concessionnaire qui installe l'attelage >:D
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Surtout qu'un attelage, ca fait super aéro-dynamique >:D
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oui, pour la traînée déjà que c'est le plus aérodynamique des CR-V, ou sinon y accrocher un chapelet d'éccureuils... >:D
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oui, pour la traînée déjà que c'est le plus aérodynamique des CR-V, ou sinon y accrocher un chapelet d'éccureuils... >:D
::)
Ca déforme hein !
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ca te pose un problème de dire combien tu l'as payé ? :idiot2:
Non ça me pose pas de soucis j'avais pas la facture sous les yeux quand j'ai répondu c tout...
Donc les deux pose comprise ça fait 2400€.
En ce qui concerne le découpage il ne se voit pas et pour l'aerodinamisme, et bien on est pas idiots et tout le monde sait que ce pack ne l'améliore pas, c'est juste esthétique... ;)
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Justement, pour moi l'attelage et le pack aéro sont pour moi esthétiquement non compatibles. C'est juste une affaire de goût ;)
Aprés, je comprends bien l'utilité de l'attelage.
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Aprés, je comprends bien l'utilité de l'attelage.
Tu es sûr ? Sinon n'hésite pas à demander ! >:D
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Tu es sûr ? Sinon n'hésite pas à demander ! >:D
Bien sûr que je suis sûr, c'est pour défoncer le pare-choc des autres et éviter de se faire rayer le sien >:D
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Justement, pour moi l'attelage et le pack aéro sont pour moi esthétiquement non compatibles. C'est juste une affaire de goût ;)
Aprés, je comprends bien l'utilité de l'attelage.
Franchement j'ai l'attelage démontable sur mon cr-v 3 actuel et ça va, même si je reconnais que Honda aurait pu faire un petit effort pour l'intégrer un peu mieux.
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Bonjour,
moi aussi j'ai l'attelage d'origine amovible sur mon CR-V 3, et bien il est moche et ne s'intègre pas du tout, je vous le déconseille en plus il diminue fortement l'angle de dégagement ce qui peut être parfois gênant. :tickedoff:
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Mon concess m'a dit que ce n'est pas super beau le pack aero et l'attelage car on découpe beaucoup dans le parechoc.
Vous en pensez quoi ?
S'il y en a qui l'ont posé, la découpe est-elle visible si l'on retire le crochet amovible ?
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c'es pas grave: le CRV-3 est moche au départ: rien ne peut l'enlaidir...
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c'es pas grave: le CRV-3 est moche au départ: rien ne peut l'enlaidir...
Objection votre honneur ! Outre l'éternelle discussion sur la mocheté de départ, il est tout à fait possible de l'enlaidir :
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c'es pas grave: le CRV-3 est moche au départ: rien ne peut l'enlaidir...
Les goûts et les couleurs.....
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Objection votre honneur ! Outre l'éternelle discussion sur la mocheté de départ, il est tout à fait possible de l'enlaidir :
au moins le modèle noir a perdu ces ridicules moulures de bas de caisse en forme de créneaux.
Mais je vous l'accorde: ca reste quand même très moche.
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Et le proprio ne devait pas se poser la question sur la GAS à 16, 17 ou 18 cm !
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au moins le modèle noir a perdu ces ridicules moulures de bas de caisse en forme de créneaux.
Mais je vous l'accorde: ca reste quand même très moche comme mon Forester
;D
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mon Forester n'est pas moche. Il n'a pas un physique facile. C'est différent.
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mon Forester n'est pas moche. Il n'a pas un physique facile. C'est différent.
Physique pas facile = très moche :crazy:
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J'allais le dire !!! ...mais bon perso j'ai jamais trouvé le forester moche ( enfin les 2 dernieres series) . Un tiguan est plus moche pour moi !! surtout depuis le restylage qui ne l'arrange pas du tout je trouve. Bon la plupart que je croise sont noir ,donc le style on le voit plus donc c'est moins choquant ...
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Physique pas facile = très moche :crazy:
faut pas confondre "il n'a pas un physique facile" avec "il a un physique pas facile".
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faut pas confondre "il n'a pas un physique facile" avec "il a un physique pas facile".
Résultat = Très moche mon Forester. >:D
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Il est moche, mais je m'en fous. Par contre c'est un très bon VH, et c'est ça qui compte, non ?
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Il est moche, mais je m'en fous. Par contre c'est un très bon VH, et c'est ça qui compte, non ?
Oui.......pour toi, parce que tu t'en fous d'avoir un VH que tu trouves moche, mais ce n'est quand même pas le cas de tout le monde.
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Oui.......pour toi, parce que tu t'en fous d'avoir un VH que tu trouves moche, mais ce n'est quand même pas le cas de tout le monde.
tu préfères une femme insignifiante qui soit un super coup, ou une femme superbe qui au lit est une véritable planche à pain (un coup abominable) :angel:
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on commence à cerner avec qui certains de nos membres vivent
certains doivent être heureux ; donc
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Il est moche, mais je m'en fous. Par contre c'est un très bon VH, et c'est ça qui compte, non ?
C'est pour cela que le nouveau Forester est sur ma liste, car face avant et face arrière ne m'emballent pas, ni sa planche de bord, même si j'aime bien la prise d'air sur le capot. Mais, à tout prendre, si on peut cumuler efficacité, fiabilité, praticité et ligne réussie ...
8)
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tu préfères une femme insignifiante qui soit un super coup, ou une femme superbe qui au lit est une véritable planche à pain (un coup abominable) :angel:
J'ai ma petite idée là-dessus ! ^-^
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c'est comme je dis toujours :
quand je croise un sub , j'envie le proprio car je pense surtout technique
après , pour en avoir un , il faudrait que mon épouse soit d'accord
et c'est là que ça coince
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tu préfères une femme insignifiante qui soit un super coup, ou une femme superbe qui au lit est une véritable planche à pain (un coup abominable) :angel:
Entre une femme insignifiante et une femme moche, il y a quand même une différence ^-^
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C'est quoi une super coup d'ailleurs? Le reve des ados prepubere qui n'ont pas d'autres preoccupations?
Et puis "au lit" tout le monde peu au moins etre satisfaisant avec l'apprentissage ! Mais la beaute elle ne s'apprend pas ...helas pour ceux ou celles qui ont tiré le mauvais numero lors de l'assemblage genetique...
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Certes, mais la notion de beauté reste tout de même très liée aux époques et aux pays (voire continents) dans lesquels on vit ;)
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c'est comme je dis toujours :
quand je croise un sub , j'envie le proprio car je pense surtout technique
après , pour en avoir un , il faudrait que mon épouse soit d'accord
et c'est là que ça coince
Ou pas d'épouse du tout ?
Je ne veux pas être tenu responsable d'une recrudescence de divorces parmi les prcohains propriétaires de Sub :2funny: :2funny: :2funny:
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Et puis "au lit" tout le monde peu au moins etre satisfaisant avec l'apprentissage ! Mais la beaute elle ne s'apprend pas ...helas pour ceux ou celles qui ont tiré le mauvais numero lors de l'assemblage genetique...
Encore faut-il avoir envie d'apprendre.........et pour bien apprendre, faut être intéressé par le sujet >:D
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Entre une femme insignifiante et une femme moche, il y a quand même une différence ^-^
tu me surprends, je pensais que tu aurais répondu: une femme superbe qui soit en plus un super coup ::)
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tu me surprends, je pensais que tu aurais répondu: une femme superbe qui soit en plus un super coup ::)
;)
Un superbe physique ne dure pas éternellement ^-^
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Mais, à tout prendre, si on peut cumuler efficacité, fiabilité, praticité et ligne réussie ...
si tu as qqchose à proposer, je suis preneur...
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Range Rover ? >:D
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Bien vu.
Il n'avait pas parlé du coût à l'usage.
Et question aspect pratique, c'est quand même un tantinet encombrant.
C'est sans doute la raison pour laquelle je n'en ai pas acheté un...
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Le RR Sport est magnifique (à mes yeux) mais qu'il est gros et qu'il est cher :'(
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J'ai vu il y a quelques jours un RR Evoque. Il est nettement mieux en vrai qu'en photo (honte aux photographes) et celui que j'ai vu, en gris foncé et jantes noires était très loin du look pétasse-bimbo-spice girl.
C'est déjà mieux question taille, mais ca reste très cher, et je pense que c'est loin d'être aussi efficace que ses grands frères.
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J'ai vu il y a quelques jours un RR Evoque. Il est nettement mieux en vrai qu'en photo (honte aux photographes) et celui que j'ai vu, en gris foncé et jantes noires était très loin du look pétasse-bimbo-spice girl.
C'est déjà mieux question taille, mais ca reste très cher, et je pense que c'est loin d'être aussi efficace que ses grands frères.
Un de mes clients vendeur chez land rover m'a dit que ses carnets de commandes étaient pleins, il était lui même le plus étonné, malgré les tarifs plutôt corsés, ça va apparemment être un gros succès commercial
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Range Rover ? >:D
Le Gardien du temple m'ôte les mots ... du clavier ! ;)
Dans sa version sport, je préfère. Mais je n'aurais jamais le budget pour une telle bête. C'est du domaine du rêve. Et si la praticité l'emporte, c'est le Disco, mais avec une ligne moins réussie.
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Bon on va essayer de repartir sur le sujet initial parce qu'on dérive un peu là... ???
Mon concess m'a dit que ce n'est pas super beau le pack aero et l'attelage car on découpe beaucoup dans le parechoc.
Vous en pensez quoi ?
S'il y en a qui l'ont posé, la découpe est-elle visible si l'on retire le crochet amovible ?
Pour te répondre cdimitri et me répondre aussi par la même occasion, j'ai reçu mon CR-V modèle 2011 avec Pack Aero ET attelage.
Et bien je dois dire que le résultat est bien supérieur à mes attentes.
Aucune découpe visible et de plus le tout est presque entièrement caché par le parechoc arrière qui descend bas.
Voilà, je mettrais des photos si ça en intéresse, et moi je trouve qu'il a vraiment une belle ligne comme ça. O0
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Oui, on veut bien une photo O0
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Bon on va essayer de repartir sur le sujet initial parce qu'on dérive un peu là... ???
Pour te répondre cdimitri et me répondre aussi par la même occasion, j'ai reçu mon CR-V modèle 2011 avec Pack Aero ET attelage.
Et bien je dois dire que le résultat est bien supérieur à mes attentes.
Aucune découpe visible et de plus le tout est presque entièrement caché par le parechoc arrière qui descend bas.
Voilà, je mettrais des photos si ça en intéresse, et moi je trouve qu'il a vraiment une belle ligne comme ça. O0
Oui ça m'interesse pour les photos. Amovible ? C'est celui de Honda ?
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Attelage amovible Honda.
Pour les photos je fais ça ds la week end. ;)
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Attelage amovible Honda.
Pour les photos je fais ça ds la week end. ;)
Et si possible le nom et l'adresse du concess....le mien refuse :(
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Le concessionnaire c'est international automobile à Versailles.
Je ne comprends pas pourquoi ton concessionnaire refuse... quel est le soucis selon lui??
Les photos arrivent bientôt je suis très occupé ces temps ci question boulot.
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Il trouve ça moche ...du coup il préfère ne pas en faire
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Un garagiste qui bosse selon ses gouts c'est nouveau ça...
Et si il aime pas la couleur de ton véhicule il le répare pas non plus si tu tombes en panne?
Y en a qui manquent pas de culot... :idiot2:
Je fais les photos ce week-end promis!
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Logiquement, il ne devrait pas travailler sur les CRV-3, si c'est un esthète... >:D
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Où sont les photos ? :angel:
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Elles sont faites mais je suis parti en déplacement professionnel. Je rentre ce week end et je les poste.
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Voilà les photos:
(http://img195.imageshack.us/img195/2503/photo3brc.jpg)
(http://img805.imageshack.us/img805/3721/photo2np.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/3485/photo1qtt.jpg)
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Comment se fait-il que tu aies des jantes du modèle non restylé? ???
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Comment se fait-il que tu aies des jantes du modèle non restylé? ???
Parce que j'ai gardé les jantes du précédent, les nouvelles ne me convenaient pas esthétiquement. ;)
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ha! bon ?
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Ha bon quoi? :)
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si j'avais su , te te les aurais échangées
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Ouaip, je trouve aussi les nouvelles plus chouettes. Chez Honda, il me semble vraiment qu'il faut surtout acheter les modèles restylés en fin de vie, ce sont le voitures à la fois les plus abouties et les mieux équipées.
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Ouaip, je trouve aussi les nouvelles plus chouettes. Chez Honda, il me semble vraiment qu'il faut surtout acheter les modèles restylés en fin de vie, ce sont le voitures à la fois les plus abouties et les mieux équipées.
C'est généralement le cas chez tous les constructeurs ;)
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Certes, mais je trouve que chez Honda, c'est très net.