ps: quelqu'un aurait le numéro de Honda France, pour demander l'extension de grantie si possible ?

Concernant la garantie 5 ans, à mon avis c'est pas bon ...
Ton véhicule d'origine allemande est géré/importé par Honda Motor North Europe qui ne pratique pas les garanties 5 ans.
En France, l'importateur est Honda Motor South Europe ...
N'ayant pas eu de comission lors de la vente HMSE, n'a aucune raison de garantir ton véhicule ...

Passe ton chemin, et trouve une autre occassion ou négocie très fort ...

Concernant la cote Centrale, elle est toujours surévaluée ... base toi sur la cote argus ...

Bon j'ai tenté pour l'extension, on verra bien la réponse, mais j'y crois pas trop

A qui demander le certificat de conformité ? Honda France ou l'importateur ?

AoS: pas de toit vitré ni de gps, dommage

Ça court pas les rues les CR-V dans ces prix, ça fait 3heures que je parcours les annonces sans résultats (après c'est hors budget).
J'vais prendre un Scenic ca sera plus simple à trouver

Hop la, une autre question (désolé !) : pendant l'essai, j'ai constaté que la direction tirait légèrement sur la droite, peut-être est-ce du aux pneus pas suffisamment gonflés. Ou bien est-ce un défaut venant du CR-V  ? (ça arrive sur certaines marques...)

Il y a en effet des cas de tirage à droite sur les CR-V ... même s'ils étaient plus fréquents sur les CR-V 2 que sur le 3.

Mais le CR-V a aussi tendance à "suivre l'inclinaison de la route" ... comme les routes sont légèrement inclinées pour évacuer l'eau de pluie, tu peux avoir cette impression que la voiture part sur la droite en lâchant le volant. Il faut donc, comme tu dis, vérifier la pression des pneus (car cela peut jouer sur l'intensité de la dérive) et tester sur différents bouts de route (voie de gauche sur une 4 voies ou sur l'autoroute) pour voir si c'est constant ou pas.