Sur mon CRV, j'ai droit à 4 détecteurs à l'arrière et seulement 2 à l'avant, sur les côtés. Ce qui fait qu'il détecte bien si un obstacle se trouve à l'avant sur le côté (il indique même quel côté sur l'ordinateur de bord), mais si l'obstacle est au centre, il le détecte au dernier moment. J'ai fait le test avec ma porte de garage, il la détecte à 15 cm à peine.

Par contre à l'arrière, il y a bien 4 capteurs qui réagissent longtemps à l'avance, mais sur le tableau de bord on ne sait pas lequel détecte.

L'interrupteur de la planche de bord coupe l'avant ET l'arrière.

Est-ce que c'est pareil pour vous ?

Idem sur mon CR-V Executive avec les capteurs d'origine.

Le CR-V de ma femme a les capteurs en accessoire ... ce ne sont pas les mêmes capteurs et il y en a 4 à l'avant. Va comprendre 

Ils ne sont pas automatiquement réactivés lorsque tu passes la marche arrière?

Donc l'interrupteur au tableau de bord coupe les 4 capteurs de périphérie (avant et arrière), alors que les 2 capteurs arrière du centre sont toujours actifs si on passe la marche arrière . Je vais vérifier ça.

Oui, c'est ce que j'ai constaté sur la mienne aussi. Si tu coupes l'interrupteur, tu coupes tout, même si tu passes la marche arrière.

En fait, il faut activer le système à la demande (parkings, créneaux, maneuvres).

tant pis ,s'il y a du bruit
je les laisse toujours
tu oublis de les mettre et comme tu as l'habitude que ça sonne : paf ! tu touches en reculant ou autre

Sur mon CRV, j'ai droit à 4 détecteurs à l'arrière et seulement 2 à l'avant, sur les côtés. Ce qui fait qu'il détecte bien si un obstacle se trouve à l'avant sur le côté (il indique même quel côté sur l'ordinateur de bord), mais si l'obstacle est au centre, il le détecte au dernier moment. J'ai fait le test avec ma porte de garage, il la détecte à 15 cm à peine.

Par contre à l'arrière, il y a bien 4 capteurs qui réagissent longtemps à l'avance, mais sur le tableau de bord on ne sait pas lequel détecte.

L'interrupteur de la planche de bord coupe l'avant ET l'arrière.

Est-ce que c'est pareil pour vous ?

Desab,
j'attend mon Executive Navi pour demain, si la concession le réceptionne aujourd'hui ! Donc tu dis qu'il n'y a pas d'aide visuelle indiquant la proximité et la distance d'un obstacle  à l'avant ou à l'arrière ! c'est pas génial du tout çà... j'avais pas remarqué çà lors de mon essai du CR-V

Autant demander à Môman de descendre du CR-V et d'aider à la manoeuvre ;o)

Ca dépend ce qu'on appelle aide visuelle. Il y en a une aide auditive (bips de plus en plus rapprochés). Pour l'aide visuelle, tu as le dessin d'une voiture qui s'affiche sur l'ordinateur de bord (le même que pour les portières). Si un ou plusieurs des 4 capteurs latéraux (avant ou arrière) détecte, ça s'affiche à un ou plusieurs coins du dessin. Si c'est un des 2 capteurs arrière, ça s'affiche à l'arrière du dessin. C'est mieux que rien, mais très en deça de certaines marques concurrentes qui affichent en grand sur l'écran du GPS ou de l'autoradio avec un nombre de barres variables quand on se rapproche de l'obstacle.