Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: mattlo le 26 mai 2007 à 14:30:20
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Existe-t-il un module lève vitre adaptable sur le crv3 ?
Je m'explique, sur mes 2 précédents véhicules, lorsque je verrouillais mes portes, si j'avais laissé mes vitres et même le toit ouvrant ouvert, tout se refermait automatiquement, et oui, on prend vite de mauvaises habitudes, mais plus de 18 ans à ce régime là, et on s'agace vite de devoir remettre le contact pour tout refermer alors que sur d'autres vh il suffit même d'ouvrir une portière pour pouvoir actionner les vitres.
Autre chose aussi, la condamnation des vitres bloque les vitres arrières et celle du passager, ne peut-on limiter se bloquage qu'aux vitres arrières...?
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Bienvenue au club.
Suite aux récrimintions de la plupart des utilisateurs qui ont, comme toi, pris de mauvaises habitudes sur d'autres VH, sur le CRV3, Honda a fait un effort, en supprimant le problème de la fermeture sans contact du toit ouvrant... en supprimant le toit ouvrant !
Sans blagues: c'est surtout ce TO qui m'agace.
Ca ne devrait pas être impossible de recabler les lèves vitres sur une alimentation non interrompue par le contact, mais comme il y a très peu d'accessoires qui sont comme cela, que le chemin des cables dans les portières n'est pas très simple, et que les moteurs lève glace pompent quand même un ampérage non négligeable, perso, je ne m'y risquerais pas.
Il y a sans doute une solution "électronique", qui enverrait les impulsions de fermeture chaque fois qu'on coupe le contact, mais là, c'est franchement au delà de mes compétences.
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Hé oui, les ingénieurs Honda manquent de sens "partique", tu nous rejoins au club des râleurs ...
Par contre, attention car en plus de ce que dit Nadar, il y a aussi le pb du multiplexage :(
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Hé oui, les ingénieurs Honda manquent de sens "partique", tu nous rejoins au club des râleurs ...
Par contre, attention car en plus de ce que dit Nadar, il y a aussi le pb du multiplexage :(
Apparament, ce mal sournois épargnait plutôt le V2.
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Apparament, ce mal sournois épargnait plutôt le V2.
V2 =?= CR-V II, si c'est ce que tu veux dire, ce n'est pas exact car il y a bien du multiplexage sur le II :( (faire attention par ex pour le montage d'un crochet d'attelage)
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Oui V2 = CRV2.
J'ignorais qu'il y avait du multiplexage à cet endroit.
A vrai dire, je suis un peu sceptique, car je ne vois pas trop ce qui pourrait être multiplexé dans les connexions d'un crochet d'attelage (éclairage + stop et MA, je suppose). Un système anti-lacet ? Ca m'étonnerait.
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Tout ce que je puis te dire est ce que mon 1er garaiste m'a dit : programmation d'un boîtier électronique à faire lors de la pose, boîtier situé vers l'arrière de la voiture... Cela m'a été également confirmé si j'ai bonne mémoire par M. CRISI (mais là je n'en suis pas certain à 100%)...
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Tout ce que je puis te dire est ce que mon 1er garaiste m'a dit : programmation d'un boîtier électronique à faire lors de la pose, boîtier situé vers l'arrière de la voiture... Cela m'a été également confirmé si j'ai bonne mémoire par M. CRISI (mais là je n'en suis pas certain à 100%)...
Ca sent un peu l'arnaque...
Pas souvenir de cela. On devrait pouvoir vérifier dans les fiches techniques de HondaSUV.com, mais j'ai un peu la flemme...
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Ca sent un peu l'arnaque...
Pas souvenir de cela. On devrait pouvoir vérifier dans les fiches techniques de HondaSUV.com, mais j'ai un peu la flemme...
Pas d'arnaque car le prix payé par ex pour le crochet était celui indiqué dans la rubrique accessoirs de Honda et cela comprend la TVA et le montage ... Donc mon 1er garagiste n'avait rien à "gagner" à me dire qu'il avait passé 1/2 journée à monter le crochet...
Par contre, quand je vais récupérer le HR-V de ma femme, je vais essayer de penser de poser la question à M. CRISI pour confirmer ou infirmer ;)
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Existe-t-il un module lève vitre adaptable sur le crv3 ?
Tu as posé la question à ton concessionnaire pour savoir si cela ne peut pas être (re)programmé via la prise diagnostique?
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Non pas encore, mais dès que je vois mon concessionnaire, je lui pose la question.
Et bien sûr je vous tiens au courant de la chose...
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Et pour être en accord avec nadar, l'absence de toit ouvrant m'agace également, j'y étais habitué, et bien!!!
Cette absence de TO, on comprend pas bien pourquoi d'ailleurs , mesquinerie ou autre chose?
Et merci de m'accepter dans le club des râleurs! ;)
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La mode en Europe est aux toits vitrés ::)
Aux US, ils ont droit au toit ouvrant "classique" sur le CR-V 3.
Tiens, je viens de regarder sur HondaSUV et ils disent qu'il y a moyen de remonter les vitres pendant 10min après avoir coupé le contact pour autant qu'aucune porte a été ouverte.
Sinon, il semble aussi qu'il existe des modules additionels (souvent couplés à l'installation d'une alarme) qui permettent de remonter automatiquement les vitres.
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Et merci de m'accepter dans le club des râleurs! ;)
On va devoir aggrandir un peu le local de réunion, mais tu es le bienvenu !
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Est ce que la télécommande de fermeture des vitres est couplée à la fermeture par plip de l'auto ?
Y a t il possibilité de scinder ?
Car si cela se fait en une seule manoeuvre je ne suis pas sûr que ce soit un plus.
On peut avoir envie de garer sa voiture fermée, en plein soleil vitres ouvertes .
Sur le CR-V III il est impossible d'ouvrir les portes avant ou arrière lorsque la fermeture centralisée par le télécommande a été actionnée.
Les manettes de portes à l'intérieur du vh ne fonctionnent plus.
PS: Quand au toit vitré malheureusement il n' y a pas le choix, moins pratique qu'un TO. :-\
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j'ai une audi a4 (pour encore quelques jours) et je peux vous dire que quand vous avez retiré la clé vous ne pouvez plus actionner les vitres non plus.
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j'ai une audi a4 (pour encore quelques jours) et je peux vous dire que quand vous avez retiré la clé vous ne pouvez plus actionner les vitres non plus.
Oui merci. Sécurité complémentaire.
Mon gendre a un A6 avant Break et je le vois toujours fermer les vitres avec son plip. J' avoue ne pas m'être posé de questions.
J'aimerais cette fonction quand je quitte le CR-V. :)
Combien as tu de kms avec ton CR-V . La consommation. Pour moi les 200 premiers kms ont été fait à 9,5 l maintenant je suis en dessous de 8 L .
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Moi j'avais une 307, une fois sorti du véhicule, un apui bref sur la clef fermait les portes et rabbatait les rétro,un appui long fermé les vitres, je trouvais ça exelent et trés pratique
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rectif c est vrai on ne peut pas actionner les vitres avec les commandes mais avec le plip on peut les actionner
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rectif c est vrai on ne peut pas actionner les vitres avec les commandes mais avec le plip on peut les actionner
Sur l' A4 ?
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oui sur l A4