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Auteur Sujet: Maverick troque son CR-V 3 pour une Audi A4 Allroad  (Lu 21479 fois)

Hors ligne Keradhoc

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Re : Re : Re : Maverick troque son CR-V 3 pour une Audi A4 Allroad
« Réponse #30 le: 20 avril 2013 à 11:43:26 »
Tiens c'est vrai ca, si c'est pour ouvrir le siège et y mettre un mécanisme de soutien lombaire autant mettre un massage lombaire, je vais y regarder !

Mais le pire c'est que je suis pas très sensible du dos !

Je n'ai jamais roulé en citroen mais c'est vrai que ma laguna II dynamque grandtour avec les sièges bacquets et les 17" était hyper confortable et une excellente tenue de route ( enfin pour une 2RM  )

Conso 7.5L/100 km, je m'attendais à moins mais c'est trop tôt pour juger...
Avoir un retour objectif sur une voiture assez logique en short-list de choix par rapport au CR-V4 est vraiment intéressant : C'est assez rassurant de constater qu'elle a des avantages et des inconvénients qui peuvent faire pencher pour ou contre  :coolsmiley:

Par contre, le différentiel de prix qui est assez raisonnable en Belgique (ce qui t'a fait craquer, me semble-t'il) est vraiment exorbitant en France et nous inciterait à être beaucoup plus exigeant, voire intolérant  :crazy:

En tout cas, merci de tes retours ! A suivre !  O0
2025 => Maintenant... CR-V5 hybrid 2020 Exclusive Rouge Cristallin Premium Métallisé
2019 => Maintenant... HR-V2 Turbo Sport 2019 Argent Astral
2013 => 2025 CR-V4 I-dtec 2013 BVM Exclusive Argent Titane (2025-> chez mon fils)

phil

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Re : Maverick troque son CR-V 3 pour une Audi A4 Allroad
« Réponse #31 le: 20 avril 2013 à 12:24:57 »
Une visite hier est venue avec une A4 AR et pour le prix il disait avoir payé 52000 euros avec remise !!! C'est un superbe véhicule y a pas à dire mais le prix est vraiment hallucinant puisque même pour avoir une prise usb il faut payer un supplément de 300 euros ( enfin c'est ce qu'il disait).
J'ai quand même note que le coffre est moyen en volume ( rapporte à la taille du vehicule).

Maverick

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Re : Maverick troque son CR-V 3 pour une Audi A4 Allroad
« Réponse #32 le: 20 avril 2013 à 13:16:56 »
C'est clair que l'audi n'a pas que des avantages sur le CRV, elle a même pas mal d'inconvénients...

Mais la conduite, la finition, la ligne et le soucis du détail faut dire aussi c'est un autre monde

Quel plaisir d'enfiler les virages, le silence à bord, la commande vocale du MMi c'est du top, de même que le rétro passager qui me montre la roue arrière lors d'un créneaux

Mais je ne l'aurais pas acheté si elle avait surclassé le prix du CRV, là je l'ai payée le prix d'un CRV lifestyle navi en Belgique avec une meilleure reprise du CRV que chez mon cc honda ( quoi que finalement vendue moi-même ) donc on est loin des 50.000 euros que je ne mettrais pas pour cette voiture c'est clair, ni pour un Q5 d'ailleurs... à ce prix là je met une rallonge et je roule en range sport...

Penguelen

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Re : Re : Maverick troque son CR-V 3 pour une Audi A4 Allroad
« Réponse #33 le: 20 avril 2013 à 13:19:53 »
...c'est du top, de même que le rétro passager qui me montre la roue arrière lors d'un créneaux


Sur le CRV 4 aussi... ;)

Maverick

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Re : Re : Re : Maverick troque son CR-V 3 pour une Audi A4 Allroad
« Réponse #34 le: 20 avril 2013 à 14:14:06 »
Sur le CRV 4 aussi... ;)
Je sais pas j'ai pas fait de créneaux avec le CRV4  :crazy:

Penguelen

  • Invité
Re : Re : Re : Re : Maverick troque son CR-V 3 pour une Audi A4 Allroad
« Réponse #35 le: 20 avril 2013 à 14:19:04 »
Je sais pas j'ai pas fait de créneaux avec le CRV4  :crazy:

D'ailleurs les créneaux avec ta péniche  :crazy: de 4,70m, ce doit être un plaisir...
(l'encombrement de l'A4 est une des raisons qui m'ont fait renoncer)

Hors ligne AoS

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Re : Re : Re : Re : Maverick troque son CR-V 3 pour une Audi A4 Allroad
« Réponse #36 le: 20 avril 2013 à 14:23:40 »
Je sais pas j'ai pas fait de créneaux avec le CRV4  :crazy:

Comme je l'avais dit lors de mes premières impressions ... il y a vraiment eu un "bon technologique" en passant du CR-V 3 (non restylé comme nos ex) et le 4  ;)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

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Re : Maverick troque son CR-V 3 pour une Audi A4 Allroad
« Réponse #37 le: 20 avril 2013 à 14:29:41 »
Oh l'A4 ca va encore ( elle fait 4,65m de long il me semble) . Par contre l'A6 AR avec ses 4,90m la ca devient peniche oui....

Maverick

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D'ailleurs les créneaux avec ta péniche  :crazy: de 4,70m, ce doit être un plaisir...
(l'encombrement de l'A4 est une des raisons qui m'ont fait renoncer)
Non pas encore fait de créneaux juste utiliser une fois pour pas accrocher une bordure

Je redoutes un peu le moment car même si c'est pas bcp plus long que le CRV, elle n'est pas facile à jauger sur les extrémités... mais pourquoi ils ont fait un aussi long nez  :tickedoff:

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Non pas encore fait de créneaux juste utiliser une fois pour pas accrocher une bordure

Je redoutes un peu le moment car même si c'est pas bcp plus long que le CRV, elle n'est pas facile à jauger sur les extrémités... mais pourquoi ils ont fait un aussi long nez  :tickedoff:

Faut bien pouvoir loger le V8 4.2 de la RS4  ^-^
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Maverick

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Faut bien pouvoir loger le V8 4.2 de la RS4  ^-^
Oui c'est évident, d'ailleurs c'est la première fois dans une voiture moderne qu'il y a bcp de place autour du moteur, faut dire que c'est juste le 4Cyl 2L...  :-\

On d'ailleurs tres bien que l'allroad est taillée pour de plus gros moteurs je me rappelle les disques du CRV tout riki avec les 18" en étoile, ici c'est plutôt bien rempli

Ce qui me déconcerte que c'est une voiture qui se manoeuvre presque comme un bus mais qui est très agile à la conduite

Hors ligne CRVsan45

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Comme je l'avais dit lors de mes premières impressions ... il y a vraiment eu un "bon technologique" en passant du CR-V 3 (non restylé comme nos ex) et le 4  ;)

Tant que cela ? C'est vraiment flagrant ? Je n'ai toujours pas essayé le CR-V 4 ... :(
Aurais-je la même impression que de passer du 2 au 3 ?
Cela vaut-il vraiment l'argent, car vu le 4, je sais déjà que je regretterai certains aspects du 3 si je venais à changer (GaS, accoudoirs des sièges, large boite à gants entre les sièges, place au sol à l'avant pour caser le sac de Madame etc... Des détails, mais auxquels on s'attache ... ^-^
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

phil

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Re : Maverick troque son CR-V 3 pour une Audi A4 Allroad
« Réponse #42 le: 20 avril 2013 à 19:26:01 »
Ben perso j'ai pas eu l'impression d'un saut technologique si important !! Déjà ca roule pareil avec un peu plus de confort ( mais par rapport au restyle par exemple je trouve pas la différence flagrante du tout, bon Aos est mieux place pour le savoir je pense ).

Hors ligne Harry

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Re : Re : Maverick troque son CR-V 3 pour une Audi A4 Allroad
« Réponse #43 le: 20 avril 2013 à 19:51:53 »
Ben perso j'ai pas eu l'impression d'un saut technologique si important !! Déjà ca roule pareil avec un peu plus de confort ( mais par rapport au restyle par exemple je trouve pas la différence flagrante du tout, bon Aos est mieux place pour le savoir je pense ).

Non, ça ne roule pas pareil, le comportement du CR-V 4 est plus rigoureux que celui du 3.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

phil

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Re : Maverick troque son CR-V 3 pour une Audi A4 Allroad
« Réponse #44 le: 20 avril 2013 à 19:55:39 »
Le 3 ou le 3 FL ? Mais disons que le comportement n'est jamais mon critere sensible. Par contre le confort oui et la le 4 m'a semblé tres bon oui ...meme si le forester fait mieux !!