Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: AoS le 12 janvier 2007 à 15:54:21
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Voici la liste de prix et des accessoires en Suisse: http://www.honda.ch/pdf/crv/f_prix_crt_pack_crv.pdf (http://www.honda.ch/pdf/crv/f_prix_crt_pack_crv.pdf)
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La liste pour la France, mais sans les prix
La brochure
http://www.honda.fr/car/media/pdf/CR-V_07-brochure.pdf (http://www.honda.fr/car/media/pdf/CR-V_07-brochure.pdf)
Pour le "Diesel"
http://www.honda.fr/car/media/pdf/CR-V_4p_Diesel.pdf (http://www.honda.fr/car/media/pdf/CR-V_4p_Diesel.pdf)
Pour "l'essence"
http://www.honda.fr/car/media/pdf/CR-V_4p_Essence.pdf (http://www.honda.fr/car/media/pdf/CR-V_4p_Essence.pdf)
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les prix français TTC :
2.2 i-ctdi comfort : 28 700 €
2.2 i-ctdi elegance : 29 900 €
2.2 i-ctdi executive : 32 790 €
2.2 i-ctdi luxury : 35 990 €
2.2 i-ctdi innova 38 990 €
peinture metallisée 480 €
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les prix français TTC :
2.2 i-ctdi comfort : 28 700 €
2.2 i-ctdi elegance : 29 900 €
2.2 i-ctdi executive : 32 790 €
2.2 i-ctdi luxury : 35 990 €
2.2 i-ctdi innova 38 990 €
peinture metallisée 480 €
Tu les as trouvé où ?
Si ces prix sont les bons, cela voudrait dire que par exemple l'Executive (équivalent de l'EX) n'aurrait pas changé de prix par rapport à 2005/2006 et à équipement > ou =
En fait, après vérification sur le site honda.fr, le nouvelle executive ne possède pas le toit pano, dommage.
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Tu les as trouvé où ?
Si ces prix sont les bons, cela voudrait dire que par exemple l'Executive (équivalent de l'EX) n'aurrait pas changé de prix par rapport à 2005/2006 et à équipement > ou =
on me les as remis sur demande hier soir chez mon concessionnaire (tarif au 13/12/2006)
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on me les as remis sur demande hier soir chez mon concessionnaire (tarif au 13/12/2006)
Si tu peux faire un "scan" et le poster ici, ce serait bien merci.
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Si tu peux faire un "scan" et le poster ici, ce serait bien merci.
je ne suis pas équipé à la maison.
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je ne suis pas équipé à la maison.
tant pis.
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Pas d'impatience, me voilà.
Qui nous fera un rapport après sa visite aus Journées Portes Ouvertes du CR-V III ce qeek - end ?
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Je compte aller au salon de l'auto de bruxelles la semaine prochain.
CR et photos bien entendu !
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Caractéristiques CR-V 3, équipment des versions et prix pour la Belgique (Jan 2007)
ftp://nadar-guest:guest@nadar-gis.com/POI-Honda/crv3_caract.jpg (ftp://nadar-guest:guest@nadar-gis.com/POI-Honda/crv3_caract.jpg)
ftp://nadar-guest:guest@nadar-gis.com/POI-Honda/crv3_caract.jpg (ftp://nadar-guest:guest@nadar-gis.com/POI-Honda/crv3_versions1.jpg)
ftp://nadar-guest:guest@nadar-gis.com/POI-Honda/crv3_caract.jpg (ftp://nadar-guest:guest@nadar-gis.com/POI-Honda/crv3_versions2.jpg)
ftp://nadar-guest:guest@nadar-gis.com/POI-Honda/crv3_caract.jpg (ftp://nadar-guest:guest@nadar-gis.com/POI-Honda/crv3_prix.jpg)
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Il y a un truc qui n'est pas très clair pour moi ... c'est le prix de l'Advanced Safety Pack.
2950€ mais uniquement en combinaison avec le DVD Navi Pack à 2700€ soit un total de 5650€
En Suisse, la différence de prix entre le modèle Executive et l'Executive Plus (qui comprend ces deux options) est de 5700 CHF (soit environ 3560€) ... et j'ai eu la confirmation par Honda Suisse de ce prix
2000€ de différence donc ??? :o
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Pas d'impatience, me voilà.
Qui nous fera un rapport après sa visite aus Journées Portes Ouvertes du CR-V III ce qeek - end ?
Bonjour Mr Robes, bienvenue dans dans cet Eldorado, le coin le plus marrant c'est le bar, mais on y a toujours soif. :'(
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Cela pourrait peut-être intéresser certains d'entre vous. AutomobilesJM fait 17 % de remise sur le nouveau CRV. Voici le lien.http://www.automobilesjm.fr/listemodele.asp?cg2=125&cm2=14&cs2=292&SELCARBU=D (http://www.automobilesjm.fr/listemodele.asp?cg2=125&cm2=14&cs2=292&SELCARBU=D)
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Cela pourrait peut-être intéresser certains d'entre vous. AutomobilesJM fait 17 % de remise sur le nouveau CRV. Voici le lien.http://www.automobilesjm.fr/listemodele.asp?cg2=125&cm2=14&cs2=292&SELCARBU=D (http://www.automobilesjm.fr/listemodele.asp?cg2=125&cm2=14&cs2=292&SELCARBU=D)
Salut
alors le site que j'ai mis en ligne :automobilesjm
t'a-il donné des idées
Pas mal 17,8 % sur un CRV
luxury 2.2 ictdi
A+
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Salut
alors le site que j'ai mis en ligne :automobilesjm
t'a-il donné des idées
Pas mal 17,8 % sur un CRV
luxury 2.2 ictdi
A+
Cela pourrait m'intéresser s'ils faisaient d'autres versions que le Luxury. 17 % sur un Comfort et je crois qu'il ne faudrait pas longtemps pour qu'on franchisse le pas. 25 000 € PM comprise, le bonheur ! ::)
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Ouais mais une Comfort ... qui en veut ???
25000€ pour une voiture avec des jantes en tôle, une clim manuelle et pas de régulateur de vitesse ... non merci!
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Ouais mais une Comfort ... qui en veut ???
25000€ pour une voiture avec des jantes en tôle, une clim manuelle et pas de régulateur de vitesse ... non merci!
Pour le nouveau, je pense que moins de EXecutive, ça vaut pas le coup.
Concernant le "toit pano", il n'est donc plus ouvrant (quelque soit la version) à ce que j'ai cru comlprendre ? Quelqu'un peut confirmer ?
Le "franchement pas mal" serait plutôte la Luxury, mais à quel prix la touche-t-on eb France ?
Quelles seront les offres ?
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Je confirme ... plus de toit ouvrant en Europe. Aux US oui, mais pas chez nous.
Mon garagiste m'a dit ce matin que des Comfort, il peut en avoir assez rapidement mais, pour des Executive, les livraisons sont déjà pour mai-juin.
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Bonjour,
Nouveau membre du forum PLANETE HONDA, je suis très intéressé par le CRV 2007 diesel qui correspond assez justement à mon cahier des charges pour un nouveau véhicule, j'ai actuellement une PASSAT V6 TDI 2L,5 break tiptronic et en remplacement de cette voiture par ailleurs très pratique, logeable, assez peu gourmande, par quelque chose qui serait un monospace compact, voir légèrement plus grand et qui serait occasionnellement 4X4, confortable, modulable, pas de roue de secours "sac à dos" et porte s'ouvrant vers le haut, donc assez proche du nouveau CRV dont le coté" moins baroudeur" que l'ancien me séduit.
Si vous avez d'autres propositions à ce cahier des charges, je suis preneur !!!
Quant au prix de -17,8 % chez automobiles JM, la version "luxury" qu'ils proposent n'est pas vraiement celle des concessions françaises: en bref, pas de GPS, pas de radar de recul ni AV, pas de caméra de recul, mais sellerie cuir et toit transparent fixe aves 2 rideaux electriques qui sont dans la version France.
Pour cette prestation,la remise de 17,8% se comprend mieux, ce qui revient très certainement à la, proposition Elite Auto à 7%
A combien pensez-vous qu'il soit possible de négocier en concession française sur ce modèle ?
Cordialement
G.C.
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Bonjour,
Nouveau membre du forum PLANETE HONDA, je suis très intéressé par le CRV 2007 diesel qui correspond assez justement à mon cahier des charges pour un nouveau véhicule, j'ai actuellement une PASSAT V6 TDI 2L,5 break tiptronic et en remplacement de cette voiture par ailleurs très pratique, logeable, assez peu gourmande, par quelque chose qui serait un monospace compact, voir légèrement plus grand et qui serait occasionnellement 4X4, confortable, modulable, pas de roue de secours "sac à dos" et porte s'ouvrant vers le haut, donc assez proche du nouveau CRV dont le coté" moins baroudeur" que l'ancien me séduit.
Si vous avez d'autres propositions à ce cahier des charges, je suis preneur !!!
Quant au prix de -17,8 % chez automobiles JM, la version "luxury" qu'ils proposent n'est pas vraiement celle des concessions françaises: en bref, pas de GPS, pas de radar de recul ni AV, pas de caméra de recul, mais sellerie cuir et toit transparent fixe aves 2 rideaux electriques qui sont dans la version France.
Pour cette prestation,la remise de 17,8% se comprend mieux, ce qui revient très certainement à la, proposition Elite Auto à 7%
A combien pensez-vous qu'il soit possible de négocier en concession française sur ce modèle ?
Cordialement
G.C.
Difficile à dire sur le modèle 2007, entre les Pubs des mandataires à prendre avec parcimonie et les concessions qui ont encore des CR-V II à vendre ??
Néanmoins on peut admètre que 6 à 8% pourrait être un bon chiffre (si pas de reprise ancien véhicule, et si l'on compare avec ce qui se faisait avec le CR-V II lors des sa sortie ou tout du moins pour la version 2,2 i CTDI), mais je ne suis pas sur que les modèles Exécutive, ou Luxary (sans parler de l'Inova) soient disponibles rapidement en France, la loi de l'offre et de la demande n'étant donc pas en faveur de l'acheteur ce n'est pas gagné.
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Ouais mais une Comfort ... qui en veut ???
25000€ pour une voiture avec des jantes en tôle, une clim manuelle et pas de régulateur de vitesse ... non merci!
Oups ! J'espère que vous aurez remarqué que les 17 % étaient calculés sur un tarif de 29 900 € soit le prix de la version Elegance. Il s'agit donc de la version qui m'attire. Que pensez-vous de celle-ci ?
Merci. :D
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Oups ! J'espère que vous aurez remarqué que les 17 % étaient calculés sur un tarif de 29 900 € soit le prix de la version Elegance. Il s'agit donc de la version qui m'attire. Que pensez-vous de celle-ci ?
Merci. :D
Concernant la réelle remise sur ce modèle (Elegance) il faut vraiment être sur, il faut aussi tenir compte des délais de livraisons.
Je ne sait plus où on en avait parlé, mais certains avaient eu quelques soucis avec un mandataire (pas pour l'achat d'un CR-V mais un Honda tout de même) concernant la TVA donc à vérifier si il n'y a pas encore à payer un supplément à l'Etat Français.
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Ne t'inquiète pas ! Je disais juste que plus de 7 % de remise sur cette version, cela me semblerait intéressant.
Par contre, que pensez-vous de la version Elegance ? La version Comfort me semble vraiment inintéressante contrairement à l'Elegance qui est déjà bien équipée. Et avec une remise d'au moins 7 %, on arrive à 28 000 €. ???
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Bonsoir,
Je confirme que la remise de 17% sur le modèle luxury à 36000 euros, ce qui ramène le prix à 29900 environ n'a pas du tout la prestation catalogue française dont j'ai le détail de toutes les versions ,parfaitement définies, tout simplement sur la brochure du concessionnaire HONDA de La Rochelle.
La proposition de Automobiles JM est sujette à confusion, confusion peut un peu voulu....mais j'y vois peut être malice là où il n'y en a pas, parce que 17 % ce n'est pas rien, sur un modèle à peine sorti !
Gilles
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L'Elegance garde les jantes 17", ce qui n'est peut-être pas si mal
Elle n'a pas les vitres et hayon arrière teinté, mais je ne les ai pas sur mon 2,2 i-CTDI EX de 2005
Elle n'a pas le GPS (que j'ai actuellement) et l'autoradio n'est paut-être pas des meilleurs
Elle n'a pas de caméra de recul, mais à la limite, sans le "sac à dos" ce n'est pas un souci, mais vu le prix de la bète, ça manque peut-être
Pour le reste celà me semble bon.
Il faut voir les conditions de remise avec la version au dessus (Executive) qui elle a les accessoires énoncés sans oublier la dispo (encore que à la limite, il n'y a pas urgence, mais plus on tarde à vendre, plus on perd sur le CR-V II)
Mais bon d'un point de vue général, si une remise de 7% est accordée en concession, pourquoi pas.
Si les 7% ne correspondent quà une remise mandataire, il vaut peut-être à ce moment attendre que les concessions le fassent.
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Au bar je donne le compte rendu de mon coup de téléphone à JM Automobile. Il n'a aucun vh en stock, il est très vague sur les prix et il ne compte en avoir qu'en mai.
Normal vous n'allez pas vous imaginer que les mandataires vont en avoir avant les concessions. Si nous voulons du haut de gamme chez eux il faudra vraisemblablement attendre Septembre.
La seule piste possible en prix ce sont les concessions étrangères genre Espagne en passant par des filières connues. Voir par exemple Orsub.
J'étais très intéressé par JM automobile étant à 100 kms de chez eux. Devant mon insistance ils ont lâché le morceau sur les livraisons possibles ils me rappelleront dès que cela sera possible.
Pour tous les mandataires, à mon avis il faudra attendre pour les nouveautés. Je parle de ceux qui achètent qui ont des stocks.
En général ce sont là les plus performants car ils achètent cash des lots importants.
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Merci Soleil bleu pour ces précisions sur Auto JM.
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L'Elegance garde les jantes 17", ce qui n'est peut-être pas si mal
Elle n'a pas les vitres et hayon arrière teinté, mais je ne les ai pas sur mon 2,2 i-CTDI EX de 2005
Elle n'a pas le GPS (que j'ai actuellement) et l'autoradio n'est paut-être pas des meilleurs
Elle n'a pas de caméra de recul, mais à la limite, sans le "sac à dos" ce n'est pas un souci, mais vu le prix de la bète, ça manque peut-être
Pour le reste celà me semble bon.
Il faut voir les conditions de remise avec la version au dessus (Executive) qui elle a les accessoires énoncés sans oublier la dispo (encore que à la limite, il n'y a pas urgence, mais plus on tarde à vendre, plus on perd sur le CR-V II)
Sauf que la différence de prix entre l'Elégance et l'Executive fait quand même réfléchir... ???
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Sauf que la différence de prix entre l'Elégance et l'Executive fait quand même réfléchir... ???
OUI mais il faut voir les "conditions" que tu as pour l'Elégance et pour l'Executive, entre éventuelle reprise intéressante remise plus substantielle, etc...., l'un ou l'autre des 2 modèles peut être intéressant.
Mais là ou je te rejoint, c'est que le modèle Confort n'amène rien, si ce n'est un CR-V (ce qui est déjà pas mal).
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Bienvenue à Gilles :)
Voici le compte-rendu de ma visite chez Honda hier (révision des 60.000km).
Ceci est valable pour la Suisse ... mais je pense que cela peut s'appliquer aux autres pays européens.
J'avais donc demandé une offre pour un CR-V 2007 diesel Executive (qui n'est pas tout à fait le même Executive qu'en France ... ici c'est cuir mais pas de GPS).
En Suisse, le nouveau CR-V est affiché en prix nets mais avec le rabais flotte, il arrive quand même à me faire 7% de rabais soit:
47700 CHF + 750 CHF (peinture métal) = 48540 CHF - 7% = 45070 CHF (~28000 €)
Par contre, le démarrage commercial du CR-V 2007 est très bon et pour une commande aujourd'hui d'une version Executive, la livraison est déjà pour début juin. Il reste quelques exemplaires en Elegance disponibles rapidement (mais peu de choix de coloris). Les autres versions (Comfort ou Executive Plus=Innova) intéressent moins de clients.
Mon concessionnaire m'a dit que le nouveau CR-V leur attirait une toute nouvelle clientèle (venant d'autres marques) qui n'aimait pas trop le look plus "Jeep" de l'ancien CR-V mais apprécie le look plus sportif du nouveau.
A noter aussi que la priorité va aux livraisons des commandes clients. Les concessionnaires n'ont donc pas le droit actuellement de commander des CR-V pour se faire un stock (à l'exception des 3 modèles de démo). Je doute donc sérieusement que les mandataires arrivent à livrer avant l'automne .... car tout ceci me rappelle furieusement ce qui s'est passé au lancement de la dernière Civic.
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Attendons qu'ils vendent les 3 modèles d'expo ! Je crois qu'on va se les arracher si le délai d'attente est déjà si long.
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Avez-vous remarqué que Automobiles JM fait maintenant une réduction de 14,1 % sur une version Elegance ? Il me faut étudier la liste des équipements pour comparre (j'ai seulement remarquer qu'il y avait un FAP). ::)
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Je remets mon post égaré au bar sur l'équipement de l' élégance
Je vous fais part d'une proposition reçue ce jour par courrier de
JM AUTOMOBILES.
CR-V ELEGANCE 4X4 D 2.2I CDTI
Couleur Gris argent métal disponible.
Equipement.
abs + ebd, accoudoir central arrière, accoudoirs sièges avant, aide au freinage d'urgence, airbags frontaux, airbags latéraux, airbags rideaux av et ar, antibrouillard arrière, antidémarrage rsa 7 clés, cache bagages a enrouleur, climatisation automatique bi-zone, coffre à deux étages, contrôle électronique stabilité vsa, contrôle stabilité remorquage, détecteur de pluie, indicateur de température extérieure, jantes alliage 17 ", ordinateur de bord, pare choc ton carrosserie, poignées de portes chromées, projecteurs avant anti-brouillard,régulateur de vitesse, retros électriques dégivrants, rétros rabattables électriquement, système fixation isofix, système audio CD MP3, verrouillage centralisé à distance, vitres életriques av et ar, volant et pommeau cuir, volant multifonction asservi à la vitesse
Options comprises
filtre à particule, peinture métallisée.
voiture neuve: 27300€ TTC soit 179076 Frs
L'équipement me semble en progression. Ici il n' y a ni cuir, ni toit ouvrant , ni GPS
Une proposition intéressante.
Chargement...
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De toute façon, aucun des CR-V III n'a de toit ouvrant, juste panoramique.
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De toute façon, aucun des CR-V III n'a de toit ouvrant, juste panoramique.
Il n y a plus de toit ouvrant, ok pour panoramique, mais avec occultation possible ?
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Il y a aussi au catalogue l'option "occultation permanente du toit panoramique".
Il suffit de ne pas prendre la version EX...
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Il n y a plus de toit ouvrant, ok pour panoramique, mais avec occultation possible ?
Oui par "rideaux" (électriques je crois)
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Sinon, la version sans toit panoramique et en faire un "ouvrant" (mais peut-être plus "fermant") à la disqueuse
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De toutes façons, ce toit n'est "panoramique" que de l'extérieur. Vu de l'intérieur, il y a 2 ouvertures dans la garniture de toit, chacune plus ou moins de la taille du TO du CR-V2 (la seconde est au dessus des places AR).
Honnêtement, ça me dépasse.
Sur le CRV2, j'ai le toit ouvrant transparent avec rideau d'occultation. Ou bien le toit est ouvert (ou basculé sur l'AR), ou bien il est fermé et occulté. je trouve qu'en hiver, la vitre sans occultation génère du froid dans l'habitacle. Donc un toit - très grand de l'extérieur, mais riquiqui à l'intérieur, qui peut s'occulter mais pas s'ouvrir ???
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Le toit ouvrant actuel est déjà pas mal mais j'aurais préféré un vrai toit ouvrant panoramique (comme sur le X-Trail, par exemple). ;)
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Le toit ouvrant actuel est déjà pas mal mais j'aurais préféré un vrai toit ouvrant panoramique (comme sur le X-Trail, par exemple). ;)
... ou comme sur le CR-V I 8)
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Il mesurait combien sur le CR-V 1 ?
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Bienvenue à Gilles :)
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A noter aussi que la priorité va aux livraisons des commandes clients. Les concessionnaires n'ont donc pas le droit actuellement de commander des CR-V pour se faire un stock (à l'exception des 3 modèles de démo). Je doute donc sérieusement que les mandataires arrivent à livrer avant l'automne .... car tout ceci me rappelle furieusement ce qui s'est passé au lancement de la dernière Civic.
Je confirme selon les dires d'espagnauto cf mon message du 27/01 vers 0 H00 sur le theme Mandataires pas de CRV3 avant mi 2007 mais plus probable fin 2007
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Il mesurait combien sur le CR-V 1 ?
Je n'ai pas les dimensions et pas facile de trouver une image qui le montre mais en voici une sur laquelle on peut se faire une petite idée.
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Salut toutes et tous, un petit lien du Moniteur automobile (be) avec les versions, prix et les options sur le new CR-V.
http://www.moniteurautomobile.be/vn_detail.cfm?xmodeleid=3012 (http://www.moniteurautomobile.be/vn_detail.cfm?xmodeleid=3012)
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J'attends avec impatience l'essai détaillé du Moniteur Auto ;)
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Pas d'impatience, me voilà.
Qui nous fera un rapport après sa visite aus Journées Portes Ouvertes du CR-V III ce qeek - end ?
Hello Môssieur ROBES ! Enfin vous voilà parmi nous ! Il était temps !
Votre "ton", râleries parfois nous manquaient cruellement !
En un mot plutôt qu'en cent : BIENVENU ! O0
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Honda vient d'augmenter le prix du CR-V 3 : + 450 EUR >:(
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C'était prevu. Comme pour le Rav4, il y avait une offre de lancement.
Oui, c'est vrai, on en a jamais parlé sur le forum. ::) :'(
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C'était prevu. Comme pour le Rav4, il y avait une offre de lancement.
Oui, c'est vrai, on en a jamais parlé sur le forum. ::) :'(
Bon...ben le CRV 2.2 i-CDTi Elegance qui m'intéresse est passé de 29 900 EUR à 30 350 EUR :-[
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Ouille. ce n'est que 450 €, mais ca franchit un seuil psychologique. Exprimes les prix dans une autre monnaie (francs, dollars...) et ça passera mieux ! ;)
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C'est clair ::)
Le vendeur m'a déjà dit qu'il ferait un petit effort !!
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Au fait, je pensais que tu avais signé le bon de commande. Est-ce que ça ne te protège pas d'une hausse ?
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J'avais eu le même coup en achetant ma HR-V ... le vendeur m'avait fait une offre, je retourne quelques jours plus tard et le prix catalogue avait augmenté >:(
Le prix du CR-V 3 en Suisse est toujours le même sur le site web ... wait & see ???
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Au fait, je pensais que tu avais signé le bon de commande. Est-ce que ça ne te protège pas d'une hausse ?
Ben non :'(..........
J'ai fait un essai mi-Mars, et le vendeur m'avait fait une proposition.
Vu que ma LOA avec le Cherokee prend fin mi-Juin je ne comptais pas passer commande avant fin Avril....j'ai eu tort :-\
Je vais signer le bon de commande Samedi prochain :)
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Bonjour,
ça ce n'est pas une bonne nouvelle, +450€ :D, je pensais que les prix ne pouvait que baisser avec le temps, je me suis trompé :-X, ça concerne toutes les finitions? et c'est la meme augmentation qqsoit la finition? ça doit pouvoir se negocier,à mon avis.450€ c'est pas énorme, mais bon, c'est encore ça en + à payer >:(!!!!!
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;) curieux cette histoire d'augmentation: sur le site elite- auto pas de changement indiqué pour l'instant. Harry Il te fait quoi comme remise ton concessionnaire du val d'oise ? :-\ :-\
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Harry, tu te le fais reprendre ton Cherokee ? Combien si ce n'est pas indiscret...
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J'espère que non car le montant de la reprise ne doit pas être fameux dans ce cas. Enfin, je suppose... :o
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;) curieux cette histoire d'augmentation: sur le site elite- auto pas de changement indiqué pour l'instant. Harry Il te fait quoi comme remise ton concessionnaire du val d'oise ? :-\ :-\
D'après ce que j'ai compris ça concerne effectivement toutes les finitions.
Oui Neophantask, il y a moyen de négocier surtout quand on est passé voir le vendeur avant l'augmentation, comme c'est mon cas.
Au final, ça me fera 150 EUR de plus. La remise est de 7%
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Harry, tu te le fais reprendre ton Cherokee ? Combien si ce n'est pas indiscret...
Non car c'est une LOA.
Par contre je peux aussi, soit l'acheter, soit le vendre à quelqu'un d'autre.
Si je l'achète il me suffit de faire un chèque de 16 000 EUR à Daimler Chrysler.
Si je le vends, il faut que ce soit au moins 16 000 EUR. Si c'est plus, ce sera dans ma poche :);)
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Bonjour,
concernant la reduction possible pour un crv III,j'ai cru comprendre qu'on pouvait obtenir de 6 à 8%,par contre si mon concessionnaire reprend mon véhicule actuelle(il m'en propose environ -3000euro / Argus,avant négoc.), pourrais je obtenir la meme reduction??
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Bonjour,
concernant la reduction possible pour un crv III,j'ai cru comprendre qu'on pouvait obtenir de 6 à 8%,par contre si mon concessionnaire reprend mon véhicule actuelle(il m'en propose environ -3000euro / Argus,avant négoc.), pourrais je obtenir la meme reduction??
Si tu obtiens 6 à 8% tu seras un champion, ce n'est pas la tendance. Un moyenne de 3% est réalisable il ne vont pas te faire de remises quand ils ont du mal à livrer. Maintenant tu peux essayer. Qui ne tente rien...
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En général c'est fromage OU dessert ;)
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Si tu obtiens 6 à 8% tu seras un champion, ce n'est pas la tendance. Un moyenne de 3% est réalisable il ne vont pas te faire de remises quand ils ont du mal à livrer. Maintenant tu peux essayer. Qui ne tente rien...
Les 6 à 8% on y arrive.
Mais avec une reprise, ça sera moins ou ça se fera au détriment de la reprise.
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En général c'est fromage OU dessert ;)
Mais si on est gourmand...Il faut prendre le menu supérieur et payer. :-*
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houuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaa ça c'est de l'éfficacité O0!!!!!!!!!
question à peine posée et déja dés réponses, au téléphone,j'aurais pas eu mieux!!!
Ok, donc je vais plutôt essayer de revendre mon VH par moi même et négocier la remise ;D!
le PB étant que je risque de rester qq tems sans VH.
Par contre, entre 3 et 8 % , il y a une sacrée marge :D!!!!!
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Y'a toujours de l'activité ici !! ;)
Financièrement, il est clair qu'il vaut toujours mieux revendre son véhicule soi-même.
Pour ce qui est de la remise, je n'ai pas eu à négocier pour avoir nettement plus que 3%.
Je ne sais pas s'il a dû négocier, mais PAPY a aussi eu une bonne remise.
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oui c'est ce que j'ai remarqué :)!!
revendre son Vh soi meme est plus interressant c'est sur, mais il y a des + de contraintes :-X(chercher l'acheteur, negociation, aprés vente en cas de pépin...)
Je partirai pour une version luxury + pack elegance, je pensais negocier 7% + frais d'immatriculation.je verrais bien le moment venu.
sinon Harry, pourquoi faire une LOA, plutot que de l'acheter? tu changes svt de VH?
pour garder un véhicule 4 ans, interressant une LOA??
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Pourquoi la LOA ?
D'une part je change régulièrement de voiture (tous les 2 ou 3 ans).
D'autre part, j'ai fait le calcul entre ce que me coûte la LOA et ce que me coûterait un prêt auto pour avoir la même voiture : globalement la mensualité est la même.
Enfin, avec la LOA pas besoin de chercher un acheteur pour son ancien véhicule, ou de faire une reprise sur laquelle on perd souvent beaucoup d'argent.....
A la fin de la LOA, je rends la voiture et je vais chercher la nouvelle. C'est tout :)
J'ai un peu hésité au départ et puis, après en avoir discuté avec ceux qui avaient franchi le pas, après avoir lu différent articles sur ce sujet, je me suis lancé.
Et franchement, j'en suis très satisfait.
Maintenant, cette formule correspond à mes besoins.......pour celui qui souhaite garder sa voiture 4, 5 ans ou plus; pour celui qui préfère que ce soit SA voiture et non en être locataire; pour celui qui peut payer cash (il y en a ;))..........ce n'est pas une bonne formule.
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Pourquoi la LOA ?
D'une part je change régulièrement de voiture (tous les 2 ou 3 ans).
D'autre part, j'ai fait le calcul entre ce que me coûte la LOA et ce que me coûterait un prêt auto pour avoir la même voiture : globalement la mensualité est la même.
Enfin, avec la LOA pas besoin de chercher un acheteur pour son ancien véhicule, ou de faire une reprise sur laquelle on perd souvent beaucoup d'argent.....
A la fin de la LOA, je rends la voiture et je vais chercher la nouvelle. C'est tout :)
J'ai un peu hésité au départ et puis, après en avoir discuté avec ceux qui avaient franchi le pas, après avoir lu différent articles sur ce sujet, je me suis lancé.
Et franchement, j'en suis très satisfait.
Maintenant, cette formule correspond à mes besoins.......pour celui qui souhaite garder sa voiture 4, 5 ans ou plus; pour celui qui préfère que ce soit SA voiture et non en être locataire; pour celui qui peut payer cash (il y en a ;))..........ce n'est pas une bonne formule.
Interessant.
En cas d'accident cela se passe comment ?
Dans ta LOA y-a-t-il l'entretien, assurance compris ?
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En fait c'est un peu à la carte.
Tu es libre de déterminer :
- l'apport que tu souhaites mettre (de 0 à 40 ou 45%, ça dépend des constructeurs)
- la durée (maxi 5 chez certains, 3 chez Honda après quoi tu passes en Location Longue Durée)
- ton kilomètrage annuel
- avec ou sans entretien
- avec ou sans assurance
Ta mensualité dépend donc de ces différents critères.
Personnellement je prends l'assurance à part, bénéficiant de conditions avantageuses par mon employeur.
Pour l'entretien, je l'avais pris chez Jeep (j'avais un peu peur du coût de certaines révisions, notamment la vidange des ponts...)
Chez Honda, je me pose la question. le coût est assez élevé (35 EUR/mois pour 25 000 kms/an) et je me demande si ça vaut la peine.
Bon c'est sûr que tout est compris, sauf les pneus : révision, essuie-glace, ampoules si nécessaire.....mais quand même, ça me ferait 1.260 EUR sur 3 ans et 75 000 kms ???
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revendre son Vh soi meme est plus interressant c'est sur, mais il y a des + de contraintes :-X(chercher l'acheteur, negociation, aprés vente en cas de pépin...)
Je partirai pour une version luxury + pack elegance, je pensais negocier 7% + frais d'immatriculation.je verrais bien le moment venu.
Si tu n'arrives pas à négocier une bonne remise, il y a d'autres postes sur lesquels tu peux négocier:
- tu as déjà indiqué les frais d'immatriculation
- nadar conseille souvent de négocier les premiers entretiens gratuits (les 2 premiers à 20.000km et 40.000km représentent facilement 400-500€ au total)
- accessoires gratuits ou avec une plus grande remise (je pense que les concessionnaires ont une plus grande marge sur les accessoires)
- extension de garantie à 5ans: si tu ne gardes pas ta voiture 5 ans, cela te permet de la revendre à un particulier avec quelques mois/années de garantie constructeur O0
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Un autre piste concernant la remise : il y a semble t'il plus de marge de manoeuvre sur le 2.0 i-VTEC que sur le 2.2 i-CDTi ;)
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Un autre piste concernant la remise : il y a semble t'il plus de marge de manoeuvre sur le 2.0 i-VTEC que sur le 2.2 i-CDTi ;)
... car plus de stock, j'imagine ;)
Pour ceux qui ne font pas trop trop de km et qui comptent garder la voiture un petit moment, je pense que le 2.0 i-VTEC est un bon choix. Ce nouveau moteur parait très sobre O0
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Un peu de stock certainement, et surtout quasiment aucune demande (en tout cas en France)
En tenant compte de l'écart de prix (+/- 1 500 EUR) et de la différence de remise, la différence peut certainement être de 2 000 EUR.
On fait quelques dizaine de milliers de kilomètres avec 2 000 EUR .........et pour celui qui fait dans les 15 000 kms/an ça peut être un bon choix 8)
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Le problème est qu'avec l'engouement pour le diesel dans notre pays, bonjour la revente d'un CRV essence. :-[ Enfin, je suppose.
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Le problème est qu'avec l'engouement pour le diesel dans notre pays, bonjour la revente d'un CRV essence. :-[ Enfin, je suppose.
C'est même une certitude :-\
C'est un autre exemple de l'intérêt de la LOA ;)............on ne se soucie pas de la revente 8)
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Et ils en tiennent compte dans le montant des loyers ?
Quelle différence y a t'il entre les loyers de LOA d'un CRV essence et du même en Diesel, à même finition / options ?
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Et ils en tiennent compte dans le montant des loyers ?
Quelle différence y a t'il entre les loyers de LOA d'un CRV essence et du même en Diesel, à même finition / options ?
Bonne question : j'allais également la poser. ;)
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Et ils en tiennent compte dans le montant des loyers ?
Quelle différence y a t'il entre les loyers de LOA d'un CRV essence et du même en Diesel, à même finition / options ?
Pas si simple de répondre.
A finition égale l'essence sera moins cher que le diesel. Ton apport (disons 10%) sera donc à la base moins élevé.
Pour le loyer, je ne me suis pas penché sur la question. Pour moi, l'écart (en faveur de l'essence) ne devrait pas être très important.
Faudrait que je pose la question, tiens ::)
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Pour schématiser en prenant un exemple :
Pour une voiture de 10 000 EUR (prix d'achat)
vous souhaitez une LOA de 2 ans avec un kilomètrage standard (20 000 kms/an) en mettant 10% d'apport.
Au bout de 2 ans et 40 000 kms la valeur de votre voiture aura diminué d'environ 50%. Votre option d'achat s'élève donc à 5 000 EUR.
10 000 (prix d'achat) - 1 000 (apport) - 5 000 (Option d'achat) = 4 000 EUR valeur d'utilisation du véhicule
Votre loyer sera de 4 000/24 mois = 167 EUR
Si vous choisissez 40 000 kms par an, la valeur de la voiture au bout de 2 ans ne sera bien évidemment plus de 5 000 EUR mais.........disons 3 000 EUR
10 000 (prix d'achat) - 1 000 (apport) - 3 000 (Option d'achat) = 6 000 EUR valeur d'utilisation du véhicule
Votre loyer sera de 6 000/24 mois = 250 EUR
Inversement si vous choisissez un contrat pour 10 000 kms/an etc....
Voilà globalement le principe, le calcul réel étant un peu plus complexe ::)
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Au bout de 2 ans et 40 000 kms la valeur de votre voiture aura diminué d'environ 50%.
Tout le problème est là: comment ils déterminent la décote en 2 ans (ou plus) ?
Pour un particulier, il est assez évident qu'il est plus facile de revendre un diesel. Mais "plus facile" ne veut pas nécessairement dire "à meilleur prix". Si on trouve l'amateur...
Je ne mp'étais jamais vraiment penché sur la LOA, mais c'est vrai que ça pourrait être une piste pour un VH essence. Les performances / conso / fiabilité ont pas mal évolué pour les essences... et je ne me fais vraiment pas à l'odeur et au bruit des mazout...
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A titre d'exemple, dans mon cas l'option d'achat du CR-V 3, au bout de 3 ans et 75 000 kms sera de 11 400 EUR.
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C'est ce qu'il vaudra ? Purée !
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C'est ce qu'il vaudra ? Purée !
Oui.
J'aurais le choix, soit de faire un chèque de 11 400 EUR et il sera à moi, soit de le rendre, soit de le vendre moi-même (la différence entre le prix de vente et les 11 400 EUR étant pour moi ;))
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Euh, à tout hasard, tu le vends combien ton Cherokee ? parce s'il a 3 ans et 75000 km et que tu le vends 10000 €, ca m'intéresse...
Harry un ami qui veut du bien !
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Euh, à tout hasard, tu le vends combien ton Cherokee ? parce s'il a 3 ans et 75000 km et que tu le vends 10000 €, ca m'intéresse...
Harry un ami qui veut du bien !
Il n'a que 2 ans (Juin 2005) et aura 55 000 kms.
L'option d'achat est de 17 000 EUR (pour un prix neuf de 32 500 EUR) :)
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tu ne devrais pas peiner pour le vendre plus cher, non ?
NB : "Harry un ami qui veut du bien", je viens de voir après l'avoir écrit que tu l'avais déjà sorti 10 mn avant... Etonnant, non?
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C'est entre autres pour ne pas "m'embêter" à vendre une voiture (passer l'annonce, fixer des RDV, les formalités administratives etc....) que je suis passé à la LOA.
Donc, excepté pour vendre à quelqu'un que je connais, je la rendrais chez Jeep.
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Il n'a que 2 ans (Juin 2005) et aura 55 000 kms.
L'option d'achat est de 17 000 EUR (pour un prix neuf de 32 500 EUR) :)
Belle décote ! c'est un Limited ?
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Belle décote ! c'est un Limited ?
Non un Wild Dream
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je te l'aurais bien acheté mais pour mettre une petite réhausse et faire du TT soft. Le problème c'est que je ne rentrerai plus dans mon garage au boulot...
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Tout dépend de ce que tu entends par réhausse....
D'origine il fait 1,82 m de haut.
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juste une petite réhausse de 2" (le Cherokee est trop bas de l'avant d'origine) et des pneus TT un peu plus gros, un peu comme ça : http://www.indiancars.fr/fr/pages/sousRubriques.aspx?tm=M&rm=8&rsr=132
mais la porte de mon garage ne fait guère plus d'1,80m; l'antenne du CRV touche.
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IndianCars............je vois que tu es un connaisseur ;)
Effectivement la garde au sol du Cherokee est de 231 mm mais.............les berceaux du pont avant sont à peine a 170 mm :(
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Honda vient d'augmenter le prix du CR-V 3 : + 450 EUR >:(
ça ne concerne pas tous les modèles,en tout cas pas le luxury ;)
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ça ne concerne pas tous les modèles,en tout cas pas le luxury ;)
Tu dis ça juste pour me faire mal :fight:............. ;)
Cela dit je m'en suis pas trop mal sorti.......et le vendeur a été sympa :) 8)
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Tu peux nous en dire plus ? ;)
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Tu dis ça juste pour me faire mal :fight:............. ;)
Cela dit je m'en suis pas trop mal sorti.......et le vendeur a été sympa :) 8)
Désolé Harry c'était pas le but :-[, mais en arrivant le concess m'a de suite parler de l'augmentation de prix mais m'a dit que ça ne concernait pas la version luxury, je ne pense pas l'innova non plus donc ça doit étre pour la confort et l'elegance,voir aussi l'executive
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Tu peux nous en dire plus ? ;)
Il a fait un petit effort sur la remise.
Au final ça me fait 100 EUR de plus sur le prix de véhicule, les tapis de sol sont offerts et les frais de mise en route aussi 8)
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Je suis allé chez le concessionnaire du coin en première approche...le contact est bien passé et il s'est montré très amicale (j'avais une carte dans ma manche pour faciliter la chose :) ) . Après une heure a discuté autour du CRV, il m'a annoncé les prix...je lui ai causé mandataires, concurrents (TOYOTA a qques mètres :) ) et il m'a parlé d'emblée d'une remise de l'ordre de 5% sans que nous ayions reelement neégocié quoi que ce soit...
Moi, je voudrai arrondir la prix de l'executive à 30000 euros :) je crois que là, je suis un peu gourmand...ja vais plutot devoir négocier les accessoires...
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A titre d'exemple, dans mon cas l'option d'achat du CR-V 3, au bout de 3 ans et 75 000 kms sera de 11 400 EUR.
il va décôter tant que ça ???? :o
non...
2/3 de la valeur en 3 ans...mince
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Hé oui. Une voiture perd presque 1/3 la première année...
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ça calme...
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J'ai cherché un peu partout mais pas trouvé si qqn avait posté les prix des accessoires en france ?
ça dit qqch à qqn ?
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Il y avait un thread ("fil" je crois que vous dites, les français) avec des prix des accessoires, mais il y a souvent des glissements de terrain ici, je ne retrouve plus.
Cherche plutôt (avec le moteur idoine) le type d'accessoire que tu veux, plein de gens ont posté ce qu'ils ont payé à un moment; C'est souvent caché dans une discussion n'ayant rien à voir.
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Il ne me semble pas avoir vu de fichier avec le prix des accessoires en France.
Pour la Suisse, voici le catalogue et la liste de prix:
- Catalogue: http://www.honda.ch/hondashop/html/pdf/crv/zubehoer_fr.pdf
- Liste de prix: http://www.honda.ch/hondashop/html/pdf/crv/preisliste_fr.pdf
Pour passer des francs suisses vers les €, il faut diviser par 1.6 ... cela donne déjà une idée du prix (je ne crois pas que les tarifs varient beaucoup d'un pays à l'autre).
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Il ne me semble pas avoir vu de fichier avec le prix des accessoires en France.
Pour la Suisse, voici le catalogue et la liste de prix:
- Catalogue: http://www.honda.ch/hondashop/html/pdf/crv/zubehoer_fr.pdf
- Liste de prix: http://www.honda.ch/hondashop/html/pdf/crv/preisliste_fr.pdf
Pour passer des francs suisses vers les €, il faut diviser par 1.6 ... cela donne déjà une idée du prix (je ne crois pas que les tarifs varient beaucoup d'un pays à l'autre).
merci messieurs :)
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J'ai cherché un peu partout mais pas trouvé si qqn avait posté les prix des accessoires en france ?
ça dit qqch à qqn ?
Fais comme j'avais fait lors de l'achat du mien : en demandant gentiment au magasinier, il te fera une photocopie de la liste des prix et tu auras tous les prix.
Mais le moins qu'on puisse dire, c'est qu'Honda n'y pas de main morte. >:(
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Hé oui. Une voiture perd presque 1/3 la première année...
Pas d'accord du tout avec cette idée reçue... Tout dépend du modèle qu'on possède (ainsi que le remise faite par le garage). ::)
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Il ne me semble pas avoir vu de fichier avec le prix des accessoires en France.
Exact, je n'ai trouvé aucun prix, même en allant faire un tour sur www.honda.access.com :-\
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Mais le moins qu'on puisse dire, c'est qu'Honda n'y pas de main morte. >:(
Tous les accessoires sont effectivement chers....très chers >:(
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A brest il le propose ace prix:
CR-V - 2.2 CDTI 140 ELEGANCE (DIESEL)
Kilometrage réel : 12
Équipements antibrouillard av / airbags / antidémarrage sra 4*ABS / leve vitres élec av + ar / appuis tete av + araccoudoir central av / climatisation auto / vitres teintéessellerie tissu / boite vitesse 6 / ordinateur de bordrégulateur de vitesse / radio CD / jantes alupeinture métallisée / volant multi-fonctions / fermeture centralisée à distancedirection assistée
Garantie : constructeur 3 ans
26 990 €
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Ca fait une belle remise par rapport au prix catalogue, ça, non?
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Ca fait une belle remise par rapport au prix catalogue, ça, non?
Prix catalogue du CRV 3 à rouen 31530 roros 8)
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Prix catalogue du CRV 3 à rouen 31530 roros 8)
Quel modéle ? Car içi c'est l'élégance.
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Quel modéle ? Car içi c'est l'élégance.
Le bas de gamme je sais plus lequel c'est ???
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Ca fait une belle remise par rapport au prix catalogue, ça, non?
les prix français TTC :
2.2 i-ctdi comfort : 28 700 €
2.2 i-ctdi elegance : 29 900 €
2.2 i-ctdi executive : 32 790 €
2.2 i-ctdi luxury : 35 990 €
2.2 i-ctdi innova 38 990 €
Oui 3000 euros et encore les prix si dessus sont ceux de janvier 2007.
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les prix français TTC :
2.2 i-ctdi comfort : 28 700
2.2 i-ctdi elegance : 29 900
2.2 i-ctdi executive : 32 790
2.2 i-ctdi luxury : 35 990
2.2 i-ctdi innova 38 990
Oui 3000 euros et encore les prix si dessus sont ceux de janvier 2007.
Il y a eu une augmentation début Avril 2007, sur la Comfort et Elegance (l'Executive je ne sais pas) : + 600€
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Oui donc en Elegance avec peinture métalisée, on arrive à 30.830€ ... le prix donné par brigadutigre correspond donc à une remise de 12.5% O0
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Oui donc en Elegance avec peinture métalisée, on arrive à 30.830€ ... le prix donné par brigadutigre correspond donc à une remise de 12.5% O0
Le vehicule est-il propose comme vehicule neuf ou occasion deja immatricule par la concess ?
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Le vehicule est-il propose comme vehicule neuf ou occasion deja immatricule par la concess ?
C'est des véhicules non immatriculés , ils ont 15 km maxi , me demander pas pourquoi?
Prix TTC *carte grise et pack livraison en sus 26 990 € soit 177 042,79 F
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Ils ont peut-être été immatriculés "garage" ce qui autorise en revente avec un fort %tage de remise ...
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Ils ont peut-être été immatriculés "garage" ce qui autorise en revente avec un fort %tage de remise ...
http://www.selectionauto.fr/
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Oui, effectivement, pas de mention d'une première immatriculation (00/00/2007)...
Les quelques km affichés sont certainement effectués entre l'usine, les parkings de stockages, les montées/descentes des bâteaux etc...
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Ca paraît beaucoup comme remise, pour un VH jamais immatriculé ... ???
En tous cas pas une remise qu'un concessionnaire Honda peut se permettre, à moins de rentrer dans des critères très précis (VH professionnel, par ex.) que chaque concess Honda doit justifier auprès du réseau. Ce serait intéressant de savoir où ils l'ont acheté, les Brestois ! ;)
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Attention, ce ne sont pas des véhicules neufs. Ils seront considérés comme 2e main.
En effet, il est bien indiqué : "Caractéristiques - VO d'occasion : 11..." ???
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Une 2e main jamais immatriculée .... c'est plus une occasion c'est un tour de magie ! ;)
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Bonjour, intéresser par l'acquisition d'une Honda Crv 2.2 ictdi en version élégance ou executive, j'aimerais savoir combien de pourcentage de remise puis je espérer ? J'ai déjà effectué un premier devis auquel il me fait que 5 % ! Pourrais je en obtenir d'avantage ? Si oui, dans quel proportion ? De plus, via mandataire, ils accordent 9 % de remise sur le Honda Crv quelque soit la finition ! Et vous, combien avez vous obtenu de remise sur votre Crv ? Enfin, des frais de mise en service de l'ordre de 510€ sont à rajoutés ! N'est ce pas trop énorme étant donner que la carte grise ne vaut que 249€ pour mon département avec ce modèle là ? Et une dernière chose aussi, si je lui proposai 20% d'acompte au lieu de 10%, est ce qu'il me fera plus de remise ?
Merci de votre réponse.
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Sur elite-auto, il y a 9%. Si tu vas voir une concession sur Paris, tu risques d'obtenir 9%. En province, c'est plus durs ... 7% max à mon avis, tout dépend des délais de livraison ou de la demande.
Explique lui franco que tu hésites entre lui et elite-auto (c'est pas loin Paris d'Orleans), dernièrement cela a bien marché pour une Peugeot.
Pour les frais de mise en service, c'est le prix, éventuellement tu peux économiser en optant pour une immatriculation sans passer par les WW.
L'acompte ??? je pense pas.
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sinon je pense que les maîtres du Temple vont déplacer ton topic vers celui qui existe déjà.
A priori, ils dorment .... ;D
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J'ai eu 9 % en concession pour le mien. Et encore le garagiste a été sympa et m'a encore fait économiser 600 EUR en me permettant de signer juste avant l'augmentation de tarif. O0
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J'ai eu 9 % en concession pour le mien. Et encore le garagiste a été sympa et m'a encore fait économiser 600 EUR en me permettant de signer juste avant l'augmentation de tarif. O0
Pas mal O0
J'aurais eu les même conditions, je l'aurais pris sans hésitation chez le concessionnaire mais celui-ci n'a pas voulu faire de reprise et même sans reprise ne voulait pas aller au delà de 4%
Résultat : je l'ai pris chez un mandataire et ne le regrette pas du tout. Je l'avais dit au vendeur Honda mais il a du penser que je bluffais...
Pour le CRV3, autoies.com propose dans les 12% et aramisauto.com ou autojm.fr proposent parfois des vh en stock à - 15 à 18%
Cependant il faut faire gaffe à l'équipement car celui-ci varie pour une même finition entre les différents pays européens.
Cela dit, une économie de plus de 6000 € ne me ferait pas regretter le fait de ne pas "bénéficier" du GPS Honda. Un bon Tomtom à 500 € lui étant largement supérieur d'après ce que j'ai pu lire...
Autre solution : les concessionnaires français ont immatriculé en décembre 2007 plein de vh concernés par le malus éco applicable en 2008. Il est donc possible de trouver des occasions "neuves" en stock dans les réseaux des constructeurs. Et qui dit stock, dit remise possible...
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Exact, si il y a stock, il y aura une bonne remise.
Pour les mandataires avec elite-auto, ce sont des VH français donc avec les mêmes finitions. Dans le cas inverse, le risque est une mauvaise reprise ou vente futur ...
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En ce qui concerne mon CRV les finitions ES en Belgique et en France étaient strictement équivalentes.
Mes 3 dernières autos étaient des autos achetées neuves via mandataires et absolument aucun des acheteurs potentiels ou effectifs ne m'a demandé leur provenance. Moi même je me suis rendu compte après les avoir achetées d'occasion pour 2 d'entre elles qu'elles venaient d'un mandataire. Et aucun des garagistes qui les entretenaient ne m'en a jamais parlé.
A équipement et état équivalents la seule et unique considération de l'acheteur est le prix et je ne vois pas pourquoi il devrait y avoir une différence. Qu'elle ait été achetée neuve avec une remise de 10% ou chez un mandataire au même prix, quelle différence pour l'acheteur ?
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sinon je pense que les maîtres du Temple vont déplacer ton topic vers celui qui existe déjà.
A priori, ils dorment .... ;D
Oui mais que d'un oeil ;)
aznswer, j'ai regroupé ton fil dans celui-ci (liste de prix du CR-V3) car il traite de la même chose ;)
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Mais un peu long à la détente. ;D
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pfffffffffffffff, on peut vraiment pas compter sur eux... ;D
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A équipement et état équivalents la seule et unique considération de l'acheteur est le prix et je ne vois pas pourquoi il devrait y avoir une différence. Qu'elle ait été achetée neuve avec une remise de 10% ou chez un mandataire au même prix, quelle différence pour l'acheteur ?
Cela a été mon cas aussi.
Mais quand si tu achètes un executive provenant de Belgique ou de Suisse, en France cela sera considérée comme une finition élégance avec options. Si tu envisages une reprise, cela peut être perdant parce que les options décotes très vite.
Par contre de particulier à particulier, cela peut le faire ... mais faut envisager éventuellement une décote légèrement plus importante.
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Bonjour, intéresser par l'acquisition d'une Honda Crv 2.2 ictdi en version élégance ou executive, j'aimerais savoir combien de pourcentage de remise puis je espérer ? J'ai déjà effectué un premier devis auquel il me fait que 5 % ! Pourrais je en obtenir d'avantage ? Si oui, dans quel proportion ? De plus, via mandataire, ils accordent 9 % de remise sur le Honda Crv quelque soit la finition ! Et vous, combien avez vous obtenu de remise sur votre Crv ? Enfin, des frais de mise en service de l'ordre de 510€ sont à rajoutés ! N'est ce pas trop énorme étant donner que la carte grise ne vaut que 249€ pour mon département avec ce modèle là ? Et une dernière chose aussi, si je lui proposai 20% d'acompte au lieu de 10%, est ce qu'il me fera plus de remise ?
Merci de votre réponse.
Salut a toi aznswer !
effectivement, sur versailles tu obtiens 9 % et pas de frais de mise en service.
peux tu nous decrire la concess d'Orleans: est ce une grande ou petite concession ?
Quels sont les tarifs horaires pratiques ?
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si ça peu te rendre service pout ta négo,j'ai payé le mien 28600 euros clés en mains, donc avec la cg et les plaques.
achat chez un mandataire.
modèle élégance avec peinture noire faucon et filtre à particules.
prix en concession en septembre 2007,31500€ sans le FP
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si ça peu te rendre service pout ta négo,j'ai payé le mien 28600 euros clés en mains, donc avec la cg et les plaques.
achat chez un mandataire.
modèle élégance avec peinture noire faucon et filtre à particules.
prix en concession en septembre 2007,31500€ sans le FP
Les prix mandataires sont effectivement plus bas (2 à 3 %), mais tu risques d'etre mal accueilli dans la concession, en cas de prise en charge de garantie.
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En concession il est tout à fait envisageable d'obtenir un CR-V 3 Elégance pour environ 29 000 € clés en main ;)
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En concession il est tout à fait envisageable d'obtenir un CR-V 3 Elégance pour environ 29 000 € clés en main ;)
Dans ce cas, est-ce intéressant d'aller voir un mandataire ? ::) :-[
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Dans ce cas, est-ce intéressant d'aller voir un mandataire ? ::) :-[
Ben.....c'est aussi ce que je me dis.
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Ben.....c'est aussi ce que je me dis.
C'est également ce que je me suis dit quand j'ai acheté mon utilitaire (comme dirait AoS) chez VW. ;D
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J'en ai vu quelques-uns sur la route des "utilitaires" comme le tien....il est devenu drôlement svelte par rapport à la précédente génération.
Il est plutôt pas mal en fait ;)
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J'en ai vu quelques-uns sur la route des "utilitaires" comme le tien....il est devenu drôlement svelte par rapport à la précédente génération.
Il est plutôt pas mal en fait ;)
Tu as de la (mal)chance car je n'en ai pas encore vu. :o
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tu as raison Harry,aujourd'hui on peu négocié à 29000 € en concession,mais quand j'ai commencé ma négo en septembre, la concession de Nice ne descendais pas au dessous
de 30 000 euros clés en mains.
J'ai fais 200 bornes et j'ai gagné 1400 euros...
içi ils ne baissent pas trop leur prix,ils sont habitués à une population peu regardante
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Merci pour vos réponses !
Salut a toi aznswer !
effectivement, sur versailles tu obtiens 9 % et pas de frais de mise en service.
peux tu nous decrire la concess d'Orleans: est ce une grande ou petite concession ?
Quels sont les tarifs horaires pratiques ?
En ce qui concerne la taille de la concession sur Orléans, elle est effectivement petite ! Cela a surement une répercussion probable sur les remises, et donc des remises moindres par rapport au concession de la région parisienne. Sur les frais de mise en service, tu dis que tu n'en a pas eu ?? Donc, est ce que cela pourrait être un argument en ma faveur pour qu'ils me la supprime ou la déduises ! Qu'en penses tu ? Est ce faisable ?
Exact, si il y a stock, il y aura une bonne remise.
Pour les mandataires avec elite-auto, ce sont des VH français donc avec les mêmes finitions. Dans le cas inverse, le risque est une mauvaise reprise ou vente futur ...
Je ne l'ai pas spécialement préciser mais c'est sur un modèle en stock que je souhaite acquérir car pas la patience d'attendre ! Puis je prétendre que mon achat se porte sur un CRV en stock, donc profitable pour eux, obtenir davantage de remise sur le modèle ? Et enfin, en leur proposant un acompte de 20% au lieu de 10 %, est ce un bon argument pour gratter davantage de remise ?
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Si c'est pour prendre un CR-V de stock, je ne crois pas que les 10% d'acompte supplémantaires les intéressent vraiment ... vu qu'on parle d'une livraison en quelques jours.
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Si c'est pour prendre un CR-V de stock, je ne crois pas que les 10% d'acompte supplémantaires les intéressent vraiment ... vu qu'on parle d'une livraison en quelques jours.
j'ai pris un modele stock, et il n'ont pas pris d'accompte (juste un cheque qu'ils n'ont pas encaisse).
La paiement total a ete fait à la livraison, avec un cheque normal :o (donc pas de frais de cheque de banque O0)
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j'ai pris un modele stock, et il n'ont pas pris d'accompte (juste un cheque qu'ils n'ont pas encaisse).
La paiement total a ete fait à la livraison, avec un cheque normal :o (donc pas de frais de cheque de banque O0)
Idem pour moi : chèque de 1000€ le jour de la signature du bon de commande, that's all ;)
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Tu as de la (mal)chance car je n'en ai pas encore vu. :o
J'en ai vu lorsque j'étais en Allemagne ;)
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J'en ai vu lorsque j'étais en Allemagne ;)
C'est vrai qu'en Allemagne, la SW se vend plus que la berline. ;)
Au moins, en France, j'ai l'impression de rouler dans un vh qui sort un peu de l'ordinaire. :P
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Tu as de la (mal)chance car je n'en ai pas encore vu. :o
J'en ai doublé une tout à l'heure sur le Ring de BXL en allant vers "charleroi" ;)
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J'en ai doublé une tout à l'heure sur le Ring de BXL en allant vers "charleroi" ;)
Et alors ? Comment le trouves-tu cet utilitaire ? ;)
Si le temps le permet, j'essaie de faire quelques photos demain. >:D
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Vraiment pas mal ... pour une utilitaire ;D
Non sérieux, cette SW sort du lot car elle semble en "donner" beaucoups comme volume utile.
Par contre, je la trouve "basse" ;), tu ne regrettes pas quand même un peu la position de conduite du CR-V ?
Bonne idée pour les photos O0, n'oublies pas des vues de l'intérieur également ;)
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Et alors ? Comment le trouves-tu cet utilitaire ? ;)
Moi je le trouve pas mal ;)
(http://img444.imageshack.us/img444/5851/golfsw2qe1.jpg) (http://imageshack.us)
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Vraiment pas mal ... pour une utilitaire ;D
Non sérieux, cette SW sort du lot car elle semble en "donner" beaucoups comme volume utile.
Par contre, je la trouve "basse" ;), tu ne regrettes pas quand même un peu la position de conduite du CR-V ?
Bonne idée pour les photos O0, n'oublies pas des vues de l'intérieur également ;)
Merci.
Pour la position de conduite, je m'y suis habitué sans souci. Mais peut-être est-ce dû au fait que j'utilisais beaucoup plus mon 2e vh (Fiat Punto) ? En effet, le CRV (comme la Golf maintenant) ne sert que le dimanche et les vacances. :)
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Je viens de voir que le prix du CR-V vient d'augmenter d'environ 1% en Suisse.
Les nouveaux prix sont ici: http://www.honda.ch/index.taf?id=001hda_013601&lang=fr
J'ai attaché l'ancienne liste de prix à ce message.
PS: cela creuse encore un petit peu l'écart de prix entre l'essence et le diesel
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ça ne doit pas marcher très fort les ventes de CR-V 3 en France, en ce moment ???
Tout comme Toyota avec le Rav4, Honda propose une remise de 3 850€ sur la version Elegance du CR-V (i-VTEC ou i-CTDi)
Il s'agit en fait d'une remise de 3 000€ + 850€ d'équipement supplémentaire offert (bluetooth et radar de recul)
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Waouw ... ça vaut la peine O0
Effet eco-pastille? ???
En Suisse, malheureusement, pas de remise ... enfin sur le CR-V car les Jazz, Civic et Accord d'ancienne génération y ont droit ::)
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Waouw ... ça vaut la peine O0
Effet eco-pastille? ???
En Suisse, malheureusement, pas de remise ... enfin sur le CR-V car les Jazz, Civic et Accord d'ancienne génération y ont droit ::)
L'éco-taxe + la campagne contre le "4x4 qui consomme beaucoup et qui pollue" doivent sacrément peser sur les ventes de SUV :-\
En ce moment Toyota fait 4 000€ de remise sur le Rav4.
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En ce moment Toyota fait 4 000€ de remise sur le Rav4.
Toyota a un peu loupé le coche avec sa 3ème édition du RAV4 ... ils étaient en tête du segment et avaient une bonne réputation mais n'ont pas fait évolué suffisament le concept (ils n'ont pas réinventé le SUV >:D ) avec la roue de secours sur la porte (ou la porte sans roue mais des pneus run-flat) et un look assez conservateur ... du coup, les Qashqai, CR-V 3 & Co ont pu progresser.
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Toyota a un peu loupé le coche avec sa 3ème édition du RAV4 ... ils étaient en tête du segment et avaient une bonne réputation mais n'ont pas fait évolué suffisament le concept (ils n'ont pas réinventé le SUV >:D ) avec la roue de secours sur la porte (ou la porte sans roue mais des pneus run-flat) et un look assez conservateur ... du coup, les Qashqai, CR-V 3 & Co ont pu progresser.
C'est vrai que j'avais été assez déçu lorsque je l'avais essayé. Sur la plupart des points (habitabilité, moteur, comportement...) il est assez moyen. Disons qu'il vit sur sa renommée.
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C'est vrai que j'avais été assez déçu lorsque je l'avais essayé. Sur la plupart des points (habitabilité, moteur, comportement...) il est assez moyen. Disons qu'il vit sur sa renommée.
Le D4D de 177 ch pousse quand même pas mal. Je l'avais essayer sur la corrola verso, c'est un moteut puissant mais pas tres linéaire. Tous les chevaux sont libérés d'un coup ce qui surprend au départ :o
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D'après le dernier Moniteur Automobile, une remise (avantage client) pouvant aller jusqu'à 4 800€ est possible sur le CR-V 2.2 CTDI Elegance et ce jusqu'au 31/12/2008...
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Prix du CRV en Espagne 1/2/2009 trouve sur Madrid.
2 i-ctdi comfort : 24 000 €
2.2 i-ctdi elegance : 25 500 €
2.2 i-ctdi executive : 28 200 €
2.2 i-ctdi luxury : 30 500 €
2.2 i-ctdi innova 33 000 €
Il y a une reduction moyenne du 18 % sur le prix nov-2008
On trouve la même situation en France au niveau de prix?
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Ca ne me parait vraiment pas cher :o
Ce sont les prix nets avec 18% de réduction, c'est cela ?
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Oui. prix nets.
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Oui. prix nets.
Très intéressant comme offre O0
En France il y a une série "60ème Anniversaire" qui permet d'avoir :
- 4 800€ d'avantage client (ce qui n'est pas tout à fait pareil qu'une remise) sur le 2.2 i-CTDi Elegance => 26 900€
- 5 000€ sur le 2.2 i-CTDi Executive cuir => 30 400€
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le prix en France sont avec le 5 ans garantie?
Ici a Madrid son avec 5 ans.
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le prix en France sont avec le 5 ans garantie?
Ici a Madrid son avec 5 ans.
Vous avez de la chance O0
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le prix en France sont avec le 5 ans garantie?
Ici a Madrid son avec 5 ans.
En France on se contente de 3 ans de garantie, ce qui est déjà plus que ce que proposent la plupart des constructeurs.
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En BE, Honda -> 3 ans, Kia -> 5 ou 7 ans :o
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HONDA CR-V 2.2 i-CTDi SERIE SPECIALE ELEGANCE NAVI
LE CR-V FLATTE L'ESPRIT D'AVENTURE ET LE GOÛT POUR LA TECHNOLOGIE
Honda continue d'animer la gamme de son SUV compact CR-V, particulièrement pour la finition de cœur de gamme "Elegance" de la version diesel 2.2 i-CTDi. Ainsi, la très attractive Série Spéciale Elegance Navi succèdera à la Série Spéciale 60ème Anniversaire Elegance dont la disponibilité s'achève au 31 mars 2009.
Deuxième niveau de finition et d'équipement de la gamme CR-V, la version Elegance dispose d'un équipement très riche, rehaussant à la fois son style, sa sécurité, son confort et sa fonctionnalité. Néanmoins, Honda renforce le positionnement équipement/prix de la version diesel 2.2 i-CTDi sur le segment extrêmement concurrentiel des SUV compacts, en l'équipant d'un système innovant de navigation multimédia 2 en 1.
Ce système de navigation, développé par la société Alpine, dispose en effet d'une double fonction, il est à la fois intégré et portable ! En effet, pleinement intégré à la planche de bord, son écran tactile de 16,5" en façade bascule vers le bas, découvrant un logement pour un appareil intégré de navigation portable, lui-même doté d'un écran de 10 cm. Celui-ci intègre la cartographie Europe grâce à son disque dur de 6 Go, la navigation 3D, ainsi que la connectivité Bluetooth®. Il peut également lire les fichiers audio stockés sur carte SD.
Le système dispose d'un lecteur CD/DVD, compatible avec les formats MP3, WMA et DVD Audio/Vidéo. Par ailleurs, un iPod® peut être connecté via un câble spécifique inclus autorisant la lecture des fichiers et la recharge des batteries du lecteur. Enfin, le décodage de l'information trafic TMC gratuite est inclus, tout comme la carte des radars fixes des routes d'Europe.
Ce système moderne, à la fois fixe et nomade, disposant d'une connectivité extrêmement large, peut recevoir en option encore davantage de fonctionnalités, dont un écran vidéo au plafond pour le visionnage de DVD vidéo, un tuner TV et TNT, une caméra de recul ou un changeur 6 CD.
Les clients pourront donc concilier l'esprit d'aventure et le goût pour la technologie qui les ont tout naturellement conduits vers la marque Honda et vers le CR-V 2.2 i-CTDi Série Spéciale Elegance Navi !
Le Honda CR-V Série Spéciale Elegance Navi accueille la fameuse motorisation diesel Honda 2.2 i-CTDi de 140 ch et 340 Nm, associée à une boîte manuelle à 6 rapports. Ce moteur très moderne et à l'agrément reconnu, confère au Honda CR-V une consommation mixte de 6,5 l/100 km et des émissions de CO2 parmi les plus basses des SUV Compacts à 4 roues motrices (173 g/km – classe d'émissions E).
Habillé de série de la peinture métallisée, le Honda CR-V 2.2 i-CTDi Série Spéciale Elegance Navi est disponible en trois teintes : Noir Faucon, Gris Argent et Gris Galaxie.
Proposé à 27 800,00 € TTC client, le CR-V 2.2 i-CTDi Série Spéciale Elegance Navi représente un avantage-client de 5 000,00 €, grâce à un capital remise ou reprise de 3 500,00 € dans le réseau Honda participant et une valorisation de la navigation, pose comprise, à 1 500,00 €.
Le Honda CR-V 2.2 i-CTDi Série Spéciale Elegance Navi sera disponible à partir du 2 mars 2009.
Source : Honda France
CR-V 2.2 I-CTDI SERIE SPECIALE ELEGANCE NAVI
EQUIPEMENT DE SERIE
LIGNE
Antibrouillards avant l
Jantes alliage 17" l
Pare-chocs ton carrosserie l
Peinture métallisée l
Poignées de porte chromées l
Rétroviseurs ton carrosserie l
Répétiteurs de clignotant dans les rétroviseurs l
SECURITE
ABS (Antiblocage des roues) l
Airbags "rideaux" avant et arrière l
Airbags frontaux l
Airbags latéraux l
Antibrouillards arrière l
Antidémarrage électronique classé SRA 7 clés l
Ceinture centrale arrière 3 points l
Ceintures de sécurité avant à prétensionneurs l
EBD (Répartiteur électronique de freinage) l
Fixations ISOFIX à l'arrière l
HBA (Aide au freinage d'urgence) l
Troisième feu stop l
TSA (Aide à la stabilité au remorquage) l
VSA (Contrôle électronique de trajectoire) l
CONFORT
Accoudoir avant conducteur l
Accoudoir avant passager l
Accoudoir arrière avec porte-gobelets l
Allumage automatique des phares l
Climatisation à régulation électronique séparée droite / gauche l
Commandes audio au volant l
Connection iPod® l
Essuie-glace avant automatique avec détecteur de pluie l
Condamnation centralisée des portes à distance l
Lève-vitres électriques (à impulsion à l'avant) l
Nombre de haut-parleurs 6
Ordinateur de bord multifonction l
Phares halogène réglables électriquement l
Pommeau de levier de vitesses en cuir l
Régulateur de vitesse avec commandes au volant l
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants l
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement l
Système audio CD MP3 WMA, DVD audio/ vidéo l
Système de connectivité Bluetooth® l
Système de navigation 2 en 1 avec écran couleur tactile l
Volant multifonction 3 branches réglable en hauteur et profondeur l
Volant cuir l
FONCTIONNALITE
Bac de rangement dans les portes avant et arrière l
Banquette arrière avec assise 40/60 et dossier rabattable 40/20/40 l
Banquette arrière coulissante l
Boîte à gants verrouillable l
Boîte à gants éclairée l
Cache bagage à enrouleur l
Coffre à deux étages l
Crochets d'arrimage dans le coffre l
Miroir panoramique intérieur l
Poche aumônière au dos des sièges avant l
Porte-lunettes avant l
Trappe à essence à ouverture depuis l'habitacle l
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A priori, plutôt intéressante cette offre....et tout ça pour 27 800€ ^-^
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Financierement oui pour ceux qui aime le diesel boite meca. Mais le choix des trois couleurs est aussi deprimant que le moteur. J'espere que Honda continu a faire un bide en France avec son crv diesoul gris...
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Financierement oui pour ceux qui aime le diesel boite meca. Mais le choix des trois couleurs est aussi deprimant que le moteur. J'espere que Honda continu a faire un bide en France avec son crv diesoul gris...
A mon avis, le noir et les 2 gris en version i-CTDi représentent, et de très loin, les plus gros volumes de vente du CR-V 3 ;)
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C'est clair mais comme me disait mon CC local , pas mal de "ex" futur clients ( vu la reponse) repartent decu de ne pas trouver une boite auto (1 demande sur cinq selon lui) et de couleurs moins ringarde dispo ( sur les 7 du catalogue seule 4 etait reellement facilement dipso en France!) meme si comme tu dis ces 3 couleurs la sont les plus vendues. On rattisse large c'est tout mais on coupe l'elan a une clientele moins "facile" et peut-etre plus fidele a long terme.
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C'est clair mais comme me disait mon CC local , pas mal de "ex" futur clients ( vu la reponse) repartent decu de ne pas trouver une boite auto (1 demande sur cinq selon lui) et de couleurs moins ringarde dispo ( sur les 7 du catalogue seule 4 etait reellement facilement dipso en France!) meme si comme tu dis ces 3 couleurs la sont les plus vendues. On rattisse large c'est tout mais on coupe l'elan a une clientele moins "facile" et peut-etre plus fidele a long terme.
Concernant la BVA, je suis d'accord avec toi. Honda et Toyota semblent avoir compris que c'était maintenant une attente d'une bonne partie de la clientèle et proposent, enfin, ce type de transmission avec leurs moteurs diesel.
Reste à savoir si le CR-V 3 bénéficiera rapidement de la boite qui vient d'être inaugurée par l'Accord.
Pour ce qui est du choix des couleurs, je ne suis pas sûr que les gens soient prêts à se "lâcher" sur autre chose que le gris ou les couleurs sombres, surtout dans cette catégorie de voiture.
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Peut-etre bien...mais si on considere le lancement de la jazz3 on voit que les couleurs "nouvelles" comme les bleus ou meme la blanc ont eu leur petit succes au point qu'il ne restait plus que les gris apres quelques semaines . Honda France ayant tablé sur 90% de gris and co pour le choix des clients la aussi et finalement selon mon CC la repartition a été assez differente en vrai. Apres pour un CRV c'est sans doute pas pareil mais si de toute facon on a pas d'autres choix difficile de tirer les conclusions .
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Les petites voitures ont une clientèle qui est prête à craquer pour des couleurs plus fun.
Le blanc semble par contre faire une percée dans les gammes supérieures : je vois de plus en plus de berlines Premium en blanc.
Le modèle d'expo de l'Accord Tourer chez mon concessionnaire est d'ailleurs blanc :)
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Curieusement, ce sont les 3 même couleurs que pour les séries 60ème anniversaire.
Ils doivent être en train de rebadger les Elegance 60eme invendus qui sont très nombreux, semble-t-il. L'Elegance 60ème était à 26900. On y met un autoradio/GPS plus moderne, 2 ou 3 gadgets, on augmente un peu le prix, et le tour est joué !
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Ils ont quand meme pas tres commerciaux chez Honda south ( voir europe) car perso mon CC me faisait une bonne offre sur un crv ivtec BA luxury en stock ( avec mauvaise reprise du RX mais vu le marché je ne peux pas faire autrement ) couleur gris . Comme je ne souhaite pas de gris et que je savais qu'en stock il existait ( debut 2009) d'autre coloris plus sympa ( pour moi) mon CC a fait une demande a honda pour en obtenir un.
Reponse , faut prendre le stock en france point....
Bref la encore sans doute une vente de perdue car mon RX je le vend au printemps contre autre chose alors ( plus forcement un SUV vu que des SUV essence boite auto sont quasi impossible a obtenir en France !!)
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Et passer par un mandataire ???
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Et passer par un mandataire ???
attention aux mandataires.
Apparemment, l'assistance n'est pas complète si tu achètes un véhicule import.
de plus ce sera impérativement avec FAP; et qu'on on voit les soucis qu'il y a avec :-\
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Et passer par un mandataire ???
Ben ce pose alors le probleme de la reprise ( comme dit deja difficile en ce moment pour tout ce qui est haut de gamme..).
D'un autre cote me passer d'un V6 et de son agrement moteur (malgre une boite auto vieillote derriere..) n'est pas aussi aisé. Et puis j'aimerais bien passer a l'hybride vu mon usage automobile..
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de plus ce sera impérativement avec FAP; et qu'on on voit les soucis qu'il y a avec :-\
Phil ne risque pas d'être embêté par le FAP, lui ce sera moteur essence ou rien !! ;)
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Bonjour,
Une question :
Le CRV3 est proposé en ce moment à 27.800€ en navi elegance.
Les 750€ de taxe sont dans le prix selon vous ?
merci
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Je ne pense pas :-[
Les constructeurs n'ont pas trop intérêt à inclure les différentes taxes (sauf la TVA bien entendu) dans leur catalogue de prix.
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Je ne pense pas :-[
Les constructeurs n'ont pas trop intérêt à inclure les différentes taxes (sauf la TVA bien entendu) dans leur catalogue de prix.
Effectivement. Les 750€ sont en supplément.
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PAr contre les bonus sont souvent deja deduit ....
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PAr contre les bonus sont souvent deja deduit ....
.........notamment sur le prix affiché de l'Insight !! ^-^
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Bonjour,
Je suis en train d'hésiter. J'aime pas mal le CRV et trouve le modèle elegance navi assez tentant malgré son écotaxe !
Comme il est livré avec le gps, est-il utile de faire monter la caméra de recul ? Y-a-t-il des conducteurs de crv avec cette option sur le forum ? Qu'en pensent-ils ?
J'ai cherché le prix de cette option et je n'arrive pas à la trouver sur le site.
Merci
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Il ne me semble pas qu'il y ait déjà de propriétaire de cette série spéciale ici.
Par contre, ce qui est sûr, c'est que le GPS qui équipe cette série spéciale n'est pas le même que celui qui équipe les Executive, Luxury & Innova (le GPS de l'Elegance Navi est "integré et portable").
Du coup, je ne pense pas qu'il soit possible de faire installer la caméra de recul sur ce modèle :(
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Bonjour,
Ca y est la commande est passée ce matin pour un crv3 élégance navi avec reprise de la civic.
On peut mettre la caméra de recul en option, j'ai ajouté le bac de coffre et les surtapis plastiques pour la mauvaise saison.
Livraison semaine 25 en gris galaxy.
Adieu les secousses de la civic et vive le comfort du CRV.
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Et un gros pif de plus ^-^ ;D ;D ;D
Non sérieux, bienvenue dans le clan des CR-Vtistes ;)
Tu nous diras un peu tes impressions et surtout un bilan civic vs CR-V ;)
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Et un gros pif de plus ^-^ ;D ;D ;D
Mais non ! juste quelqu'un qui a du flair ;D bienvenue à toi, oh CRV3-iste !! O0
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Félicitation à toi O0
il me plait de plus en plus ce gros pif, j'en ai encore admiré qqls un chez le dealer t'aleur.. :P
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Félicitations, en effet le confort est tout bon: je viens de faire 700 km en 2 jours avec le mien et les sièges sont excellents sur longues distances.
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Bonsoir,
Ca y est livré ce soir...adieu la civic et vive le gros nez comme vous dites.
Quel confort sur les petites routes du pays basque...
Suite à venir
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Bonsoir,
Ca y est livré ce soir...adieu la civic et vive le gros nez comme vous dites.
Quel confort sur les petites routes du pays basque...
Suite à venir
Une Jazz pour Madame et un CR-V 3 pour Monsieur.... ::)....... bataille !! :P ^-^
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Ca serait deja pareil chez nous si Honda france offrait plus de choix de couleur sur ses versions essence ( parceque entre gris clair, gris bouse et noir...bof).
Mon CC avait chercher a trouver un blanc ou bleu pearl / cuir beige...impossible surtout que l'offre actuelle sur les prix existait deja depuis 3 mois dans les faits ( 4000 euro de remises).
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Muchu64 : bonne route et n'hésite pas à nous faire part de tes premières impressions, et aussi à poster des photos ;)
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Ca serait deja pareil chez nous si Honda france offrait plus de choix de couleur sur ses versions essence ( parceque entre gris clair, gris bouse et noir...bof).
Mon CC avait chercher a trouver un blanc ou bleu pearl / cuir beige...impossible surtout que l'offre actuelle sur les prix existait deja depuis 3 mois dans les faits ( 4000 euro de remises).
Tu ne voulais pas partir sur une Prius 3?
Il n'y a rien de prévu dans la production depuis début juin qui te conviendrait?
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A propos de prix, j'ai vu cette offre chez Auto€uropromo (http://www.autoeuropromo.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=53&Itemid=102)
HONDA CRV 2.2 i-CTDi DPF
Elégance :
Idem Elégance France + peinture métallisée + Filtre à particules DPF. kms 0 Coloris : Gris Argent, Noir Faucon et Gris Eclat deep Bronze et Galaxy en fonction dispo
Prix neuf france: 31 630 euros
Prix Autoeuropromo: 22 700 euros TTC
soit une économie de 8930 euros et une remise de 29%
EXECUTIVE :
Idem Luxury Fr avec Cuir Noir + PM + Filtre à particules DPF + Chargeur CD sans GPS et Caméra de Recul. Coloris : Noir Faucon, Gris Eclat, Gris Argent, Deep Bronze et Galaxy.
Prix Auto€uropromo : 26 950 TTC
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Tu attends que je prenne possession de mon CR-V 3 et te livre mes impressions pour commander, c'est cela? ^-^
En tout cas, super prix O0
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En tout cas, super prix O0
Tu parles ! à ce prix là, et si tu avais trouvé un acheteur au prix que tu voulais de ton CRV-2 au départ, tu aurais presque pu faire un échange sans appoint ! ;D
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Tu parles ! à ce prix là, et si tu avais trouvé un acheteur au prix que tu voulais de ton CRV-2 au départ, tu aurais presque pu faire un échange sans appoint ! ;D
C'est pas faux ;D :D
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Tu le touche quand le GP?
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Tu le touche quand le GP?
Mardi soir, j'espère ... mais mon concessionnaire ne l'a toujours pas reçu.
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Tu roules en quoi, en attendant ?
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Tu roules en quoi, en attendant ?
En Cox ^-^
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Je me réjouis de lire tes impressions au quotidien sur mon Gros Pif préféré :)
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Tu attends que je prenne possession de mon CR-V 3 et te livre mes impressions pour commander, c'est cela? ^-^
Je dois reconnaitre que ton avis risque de m'influencer pas mal ;)
Cela dit, si je me décide pour un CR-V 3 GP, je me demande si je vais pas plutôt acheter une occasion avec moins de 25000 km.
On trouve des Innova et des Executive affichés à 25000 ou 22000 € et je pense qu'en négociant un peu on doit pouvoir les toucher à l'Argus soit 2000 € moins chers.
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Tu ne voulais pas partir sur une Prius 3?
Il n'y a rien de prévu dans la production depuis début juin qui te conviendrait?
Blanc ou bleu saphir avec interieur beige pas au programme francais helas. Et puis de toute facon le CC a 35km ca me gonfle un peu finalement meme si j'y vais pas souvent. Dire qu'a 10km j'ai une concession suisse...Mais la suisse n'etant pas l'europe....
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Blanc ou bleu saphir avec interieur beige pas au programme francais helas. Et puis de toute facon le CC a 35km ca me gonfle un peu finalement meme si j'y vais pas souvent. Dire qu'a 10km j'ai une concession suisse...Mais la suisse n'etant pas l'europe....
Pour la commande, je comprends ... pour l'entretien, tu peux l'effectuer en Suisse, non?
Sinon, tu n'aimes pas le gris galaxy? J'en ai vu un sur l'autoroute l'autre jour et je dois dire que cela va pas mal au CR-V ... et c'est dispo avec l'intérieur beige.
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Ben disons que l'entretien en suisse n'est quand meme pas donné et pour la garantie on m'a dit que c'est pas pareil car ...encore une fois...pas l'europe ( meme pour une Honda ?!!).
Pour le gris galaxie on me l'a proposé bien sur mais franchement je trouve cette couleur tres fade et surtout paradoxalement tres sensible a la saleté !!!
J'ai une civic de cette couleur garée dans mon parking et des qu'elle est un peu sale elle parait mate et comme "délavé". Bon comme dit gout et couleur..
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En fait, je n'ai pas choisi cette couleur car j'avais aussi trouvé cette couleur un peu quelconque sur la Civic ... mais sur le CR-V cela donne différement. J'en ai vu un sur l'autoroute le lendemain d'avoir passé commande pour mon CR-V ... et j'ai hésité à appeler mon concessionnaire pour voir s'il était encore possible de changer la commande.
Mais c'est vrai que l'exemplaire que j'ai vu sur l'autoroute semblait neuf --> peinture éclatante.
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Cela dit, si je me décide pour un CR-V 3 GP, je me demande si je vais pas plutôt acheter une occasion avec moins de 25000 km.
On trouve des Innova et des Executive affichés à 25000 ou 22000 € et je pense qu'en négociant un peu on doit pouvoir les toucher à l'Argus soit 2000 € moins chers.
J'ai aussi hésité à acheter une occasion récente (ou un véhicule de démo) mais je reste assez sceptique sur le fait d'acheter un véhicule d'occasion à 20-25K€ ... d'autant plus, que tu te poses la question de savoir pourquoi le propriétaire change de voiture si rapidement ??? Si c'est une démo ou un véhicule de direction, tu ne sais pas entre combien de mains il est passé et comment il a été conduit. Je me souviens avoir essayé un CR-V 3 lors de sa sortie ... le volant était complètement de travers et je l'ai fait remarqué au vendeur en rapportant la voiture. Celui-ci me dit "ah oui, c'est normal .. il y a un client qui s'est pris une bordure lors d'un essai, on doit refaire la géométrie" :-X
Si le véhicule appartient à un particulier, celui-ci va te dire qu'il aime bien changer souvent de voitures ... mais, honnêtement, tu connais beaucoup de personne qui sont prêtes à accepter la décote très importante de la première année, juste pour le plaisir de changer de voiture ???
J'avais vu l'annonce d'un CR-V 3 Excutive gris diesel (exactement comme celui que j'ai commandé), d'1 an / 19000km vendu à un très bon prix car il appartenait à un collaborateur Honda. Outre le fait que je n'avais pas d'acheteur pour mon CR-V à ce moment là et qu'il s'est vendu très rapidement, ce qui m'a fait hésiter, c'est que le propriétaire m'a dit qu'il venait de changer le train de pneus à l'avant. Des pneus usés à 19000km alors que la plupart des propriétaires sur PH, avec les mêmes pneus, font 2-3x plus de km :-\
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Dire qu'a 10km j'ai une concession suisse...
Tu habites près de Bâle?
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tu connais beaucoup de personne qui sont prêtes à accepter la décote très importante de la première année, juste pour le plaisir de changer de voiture ???
Ca c'est vu sur PH
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mais, honnêtement, tu connais beaucoup de personne qui sont prêtes à accepter la décote très importante de la première année, juste pour le plaisir de changer de voiture ???
Oui, j'en connais plusieurs et en général ce sont des maniaques qui achètent plutôt du haut de gamme toutes options et entretiennent plus que de raisonnable leur auto !
Et chez les motards j'en connais quelques uns qui revendent systématiquement avant 5 ou 10000 km...
Par contre, c'est vrai que j'éviterai soigneusement un vh de démo
PS : j'ai fait un peu plus de 25000 km avec les pneus d'origine, pourtant je ne roule pas comme un sauvage. ;)
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Tu habites près de Bâle?
Exact
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Bonjour,
Premier week-end avec le gros nez, aller retour à Bordeaux, conclusion :
Vive le gros nez ! confort, silence et espace
Le GPS Alpine est super et la caméra de recul à conseiller.
J'ai joint une photo de la civic, il m'est difficile de comparer les 2, berline face à 4*4.
Il me faut encore quelques semaines d'utilisation de mon gros nez.
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C'est le Galaxy Grey, ton CR-V? ;)
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Oui c'est Galaxy grey.
On avait le choix entre noir et gris argent. (couleurs que l'on voit trop sur Tiguan et Rav).
J'ai commandé le modèle elégance navi avec option caméra de recul (pas de capteurs, j'en avais sur la civic et les bip bip, commençait à m'énerver). J'ai fait mettre le tapis plastique dans le coffre et j'ai un jeu de surtapis plastiques avant pour la mauvaise saison.
Je songe à commander les protections soleil (vitres arrières), on verra selon le prix.
A bientôt
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Le Honda CR-V refait sa gamme
http://www.webcarcenter.com/actualite/actu/honda-crv-2009.html
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Belle bête, félicitations !
J'aime bien cette couleur, si elle avait été disponible à l'époque, j'aurais p-e pris celle-là O0