Bien maintenant que nous savons nous déplacé en étant guidé d'un point A vers un point B voyons ce qu'il peut se passer si en cours de route des difficultés apparaissent. Pour ce faire une fonction existe sur le GPS il s'agit:

Guidage trafic pour les évènements TMC

Lorsque vous vous dirigez vers votre destination, si le système détecte un évènement TMC à éviter à 50 kilomètres de votre position actuelle, ce dernier pourra entreprendre trois actions:

Affichage fenêtre contextuelle
Dés la diffusion de l'évènement le système affiche la fenêtre contextuelle du Guidage Trafic DRG sur votre écran. Cette dernière vous donne les informations relatives au TMC et qui vous invite ou non à éviter la zone en question.

Calcul automatique de déviation
Le système n'attends aucune action de votre part et n'affiche aucune fenêtre contextuelle. Ce dernier détermine et entreprend le calcul de la déviation seul.

Ne fait rien
Le système n'affiche n'y fenêtre et en calcul aucune déviation.

Rien qu'à la lecture de ces trois actions nous serions tenté de dire j'espère que le mien va me prévenir !. Pour ce faire encore faut il avoir pris soin d'indiquer dans la configuration de votre GPS les réactions que vous souhaitées. En fait vous devez avoir configuré votre système pour que ce dernier réagisse et adopte une des trois mesures décrites ci-dessus.

Configuration:
Appuyer sur la touche Menu sur le bord droit de votre GPS
l'écran Saisir une destination s'affiche
sélectionner Réglages en haut et à droite de l'écran
sélectionner l'onglet 2 en haut et à droite de l'écran
sélectionner options de trajet

L'écran s'affiche avec les touches suivantes:

Re-calcul
Guidage trafic (DRG)
Guidage sect.non vérifié
couloir de recherche

Touche Re-calcul
Deux possibilités Auto ou Manuel. Lorsque la touche Auto est active 'couleur bleue) si vous vous éloignez de l'itinéraire, le système recalculera immédiatement un nouvel itinéraire. Afin de vous prévenir Recalculez s'affichera en haut de l'écran afin de vous prévenir. Quelques secondes après vous obtenez les nouvelles indications de guidage.


Dans le cas ou Re-calcul est sélectionné sur manuel vous entendrez une tonalité pour vous prévenir et un message Hors route s'affiche avec un menu contextuel vous demandant de sélectionner Recalcul.

Remarque Hormis exception il est préférable de conserver en réglages Re-Calcul en Auto

Guidage trafic
Lorsqu'un évènement TMC est détecté par le système, une fenêtre contextuelle s'ouvre vous informant de la nature de l'évènement et qui vous confirme la déviation possible. Cependant pour que ceci soit possible, encore faut-il que le paramètres de configuration par défaut soit sélectionné.Quel est-il?

AUTO: Le système calcul automatiquement la déviation sans afficher de fenêtre contextuelle.

OFF: Le système ne calcule pas la déviation et n'affiche pas de fenêtre contextuelle.

Manuel: C'est le réglage par défaut. En fait si vous voulez obtenir une déviation après avoir été alerté il faudra l'indiquer au système votre intention de dévier en appuyant sur la touche Déviation trafic.Cette touche est accessible également de manière manuelle dans l'écran changer de trajet qui vous permettra d'avoir accès à une touche Déviation (cette dernière permet également d'avoir accès à la touche Eviter une rue).


Pour être complet: Il faut savoir que lorsqu'une déviation est calculée par le système, ce dernier recalcule un itinéraire en évitant les 8 prochains Kilomètres si vous êtes sur autoroute et les 1.6 Kilomètre si vous êtes sur une route.

Personnellement je vous recommande de sélectionner Auto, le système propose et vous, vous disposez.


Guidage secteur non vérifié
Cette fonction est double, elle permet au système de vous donner des indications vocales et des indication par carte lors d'un trajet dans les secteurs non vérifiés.

si vous sélectionnez cette option (ON) Sachez: que lorsque vous empruntez un itinéraire dans un secteur non vérifié outre une fenêtre contextuelle qui vous prévient, l'itinéraire est matérialisée sur la cate en ligne discontinue bleu et rose. De plus les messages vocaux vous rappellent que vous devez être encore plus vigilant .
Dans le cas ou cette option n'est pas sélectionnée (OFF), les itinéraires ne sont pas disponibles et des indications vous sont néanmoins données pour rejoindre la première route vérifiée.

Personnellement, vous pouvez mettre sur ON mais la vigilance est de mise. Vous êtes averti donc vous savez que vous entrez dans un secteur délicat. Cependant ceci peut être une excellente chose durant les jours de grosses affluences sur les routes. Certes les circuits risquent d'être "touristiques", mais avec un peu de bon sens et en suivant les conseils du système tout se passera bien. Et une dernière chose, inutile d'avoir peur, en aucun cas vous n'irai visiter les cours de fermes ni de vous retrouver bloquer face à un cours d'eau sans pont pour le franchir.

bref ce GPS ne sert que quand on est vraiment paumé de nuit dans une banlieue chaude (pléonasme )

Surtout en ce moment !!....évite de te perdre dans la banlieue Nord-Ouest.

Réinitialisation du système

Si pour une raison quelconque vous devez débrancher la batterie, sachez que votre système de navigation étant hors service vous devez réinitialiser ce dernier.

Pour ce faire vous devez saisir le code de sécurité à 4 chiffres qui vous permettra de déverrouiller le système. Théoriquement au moment de l'achat de votre véhicule, votre concessionnaire ou mandataire vous a remis une carte. Cette dernière contient le code de sécurité et son numéro de série. Garder donc précieusement cette carte pour les uns et pour les autres vérifier si on vous la remise.En cas de perte contacter votre concessionnaire qui vous en fournira une autre.

Voyons les opérations à effectuer.

1 -Sortez le  véhicule de votre garage
Allez à proximité d'un axe important laisser tourner le moteur et si possible éviter les zones résidentielles,  prenez un site (personnellement je recommande comme point un carrefour l'idéal  deux routes nationales ou une RN et une RD dont vous êtes sur qu'elles sont référencées par votre système) cela ira plus vite pour la mise en concordance su la carte.


2-Dans la fenêtre code sécurité taper les 4chiffres
et sélectionnez OK. Attention vous avez 10 tentatives pour rentrer le bon code .
En effet en l'absence de code de sécurité vous ne pourrez en aucun cas déverrouiller le système.

3-Sélectionner la langue du système
Sélectionner la langue des commandes vocales
sélectionner l'unité de longueur utilisée (Kilomètres)

4- Réinitialiser le système
Le temps pour la réinitialisation du système est variable de 10 à 45 minutes.

une fenêtre vous indique veuillez patienter




2 cas peuvent se présenter :

1° cas
la procédure de réinitialisation n'est pas nécessaire votre système affiche directement ou dans les 10 minutes ( c'est le temps max pour que le système trouve les satellites) l'écran de démarrage du système GPS (les recommandations). C'est le cas optimal car vous n'avez qu'à contrôler, au cas où, l'ensemble des paramètres décrits dans ce petit guide dans la rubrique configuration afin de vous assurer que tout est conforme au niveau du système.


2° cas
Au bout de dix minutes votre système n'arrive pas à trouver un nombre suffisant de satellites. Une fenêtre s'affiche vous indiquant Signal GPS insuffisant.



Cet écran reste affiché 30 minutes. Eteignez le moteur et redémarrer le véhicule. Si l'écran reste toujours dans cette position mieux vaut vous rapprocher de votre concessionnaire.


5-Mise en correspondance sur la carte
Cette étape permet de mettre en concordance les coordonnées GPS trouvées et la carte. Pour ce faire rouler sur la nationale ou la départementale. Ne saisissez aucune destination. Lorsque le nom de la route sur laquelle vous roulez s'affiche en bas de l'écran  la réinitialisation est terminée. A partir de la vous êtes géo-repéré. Il ne vous reste plus qu'à contrôler que tout les paramètres sont exactes. Pour ce faire munissez vous de toutes les fiches configuration de ce petit guide et vérifier les différentes données système.

Voilà vous êtes comme neuf bonne route 

c possible en effet tu est dans le cas un le système c'est recalé. Je te conseille néanmoins de vérifier la totalité des paramètres car il se peut que la configuration soit revenue celle par défaut. Une petite astuce rapide regarde si tes distances sont en Kilomètres . Si c'est bon le reste des vérifications peuvent attendre ce weekend il faut compter 10 minutes pour tout vérifier 

Ben je n'en suis pas si sur en fait et si batterie il y a elle ne doit pas garder longtemps les éléments en mémoire. Là c'est une colle lorsque l'on ouvre le GPS pour avoir accés au DVD, lecteur CD ou adaptateur PCMIA aucun emplacement permettant de changer une éventuelle pile donc j'ai plus que des doutes 

Mémoire récepteur oui ça c'est sur. Il faut un RAZ  système de 30 minutes pour la vider  complètement mais pour la pile je suis peu prés sur que non

oui c'est elle qui permet de faire tampon mais je suis à peu prés sur qu'elle fait illusion aussi car elle ne sauvegarde pas tout . Je suis à peu prés sur que sa config est revenue par défaut et que si  barjo91 à rentré des paramètres ils ont , comme les présélections radio disparus. Les GPS France sont configurés de manière bâtarde en fait ils changent milles en kilomètres la langue et pour eux le tour est joué, en fait c'est pour cela que les calculs de trajets sont FAUX .

Mais quand tu gratte un peu, le système est très bien fait, à un détail prés d'une Ferrari il ont accouché d'une 2CV rien à voir avec la qualité du matos pourquoi c'est incompréhensible des sagouins ni plus ni moins