Bonjour. Que pensez_vous de l'entretien de cette voiture d'origine belge? ( i-vtec 02/07 170 000 kms exécutive avec attelage pour 9990 euros ds un garage réseau AD avec garantie de base de 3 mois) Merci.

C'est ce que j'allais dire! Beau Carnet, impeccable, trop, au départ, moins après mais toujours suivi! Et dire que certains veulent passer à l'informatique, on rêve!

Le CR-V 3 n'a pas eu particulièrement de souci de jeunesse ... le gros point noir au niveau de la fiabilité, c'est l'ensemble volant-moteur/embrayage sur le 2.2 i-CTDI.

Il a l'air en bon état pour un véhicule de cet âge. Je chercherais juste à me renseigner sur l'origine du choc/impact à l'arrière? Si c'est un choc local/superficiel, pas de souci ... mais il ne faudrait pas que ce soit un choc plus fort à l'arrière qui ai provoqué cette pliure de la tôle.

Quelques points à tester/surveiller:
- la climatisation fonctionne-t-elle bien? pas de bruit suspect lorsque le compresseur s'enclenche?
- corrosion ? vérifier en particulier la zone sous la barre chromée du hayon
- manœuvres à basse vitesse avec le volant braqué à fond pour vérifier que le différentiel arrière ne "couine" pas