Il y a la suspension hydractive sur le C4 Picasso? 

Les termes techniques exacts, je ne les connais pas  C'est une suspension pneumatique adaptative : http://www.citroen.be/fr/home/#/fr/citroen-grand-c4-picasso/confort/. On peut, paraît-il, opter pour une suspension classique à la place. Et sur la pneumatique, il y aurait beaucoup de souci de perte de compression 

C'est un train arriere hydropneumatique sur le C4 , qui permet outre un excellent confort , de conserver l'assiete en charge. Mais rien a voir avec la suspension hydractive d'une C5/C6 . Les soucis , reels , affectaient la production des 2 premieres années et si le reseau etait competant ( rare helas comme souvent) le probleme etait vite reglé (prise en charge par citron de toute facon).

Les problèmes de FAP avec le CR-V 3 ne t'ont pas vaccinés du diesel ?

Mouais , je crois que les soucis avec les tdiesels te feront passer plus souvent au garage que cette remarquable suspension...

Quel est l'écart de prix en un Zafira diesel et son équivalent essence ?

Idem j'ai roulé 3 ans et +- 120.000 km dans une laguna grandtour 19 DCI 120, c'était un véhicule de fonction et tous mes collègues qui roulaient en VW, audi et BMW ( comme la plupart des voitures de fonction quoi ) se f.... de ma g......, c'était de la m..... selon eux

Question équipement c'était bisance !

et bien pas l'ombre d'un soucis, juste les rétros qui ne se rabattaient pas dès la livraison, c'est moi qui véhiculait mes collègues au garage lorsqu'ils avaient un problème avec leurs alemandes

Idem pour mon épouse, 115.000 km en Megane dci et juste une vanne egr changée apres 3 ans et prise 50% en garantie