Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: andre84 le 23 mai 2020 à 08:06:32
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Bonjour à tous, j'ai une petite question. J'ai toujours donné mon cr-v chez mon garagiste mais j'ai déménagé il y a quelques temps pour rejoindre ma femme en Belgique. Depuis j'ai fait un service moyens en suivant les conseils de ma femme dans un garage toute marque mais je n'y retournerai plus car je ne sens pas l'équipe qui y travaille et lorsque je me suis rendu chez un garage Honda il m'ont bien fait comprendre qu'il préfère me vendre un véhicule neuf plutôt que de poursuivre les services sur mon cr-v.
Comme je fais a présent peu de km mon niveau d'huile c'est mis a monter a cause du système de régénération du filtre a particule. Je vais profiter du fait que je vais changer les disques et plaquettes de frein arrière pour faire la vidange et remettre de l'huile propre.
Je n'ai que des joints cuivre en stock chez moi cela peut le faire où je dois trouver un joint alu? Car je doute que l'on peut recuire un joint alu.
Merci de vos retours.
Bonne journée
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Bonjour, j'ai fait deux vidanges dernièrement et franchement vu l'épaisseur du joint et son état j'ai remis le même.
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Bonjour
Le joint a pour référence sur ma facture Honda
9410914000
C'est en aluminium sur tout ceux vu
Je l'ai acheté la dernière fois moi même mais franchement comme dit binbin, il aurait pu être réutilisé.
Mais bon je rachèterai quand même. J'ai du mal a faire des petites économies
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Je suis dans le même cas je déteste les petites économie. pour les freins et les disques j'ai racheté du Bosch comme ce qui est monter dessus il faut dire que mes dernières plaquettes ont tenu 120*000 km.
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Ce n'est pas une question d'économie, quand tu vois le joint tu te dis que ça ne sert à rien de le changer.
Après .....
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Bonjour à tous, j'ai une petite question. J'ai toujours donné mon cr-v chez mon garagiste mais j'ai déménagé il y a quelques temps pour rejoindre ma femme en Belgique. Depuis j'ai fait un service moyens en suivant les conseils de ma femme dans un garage toute marque mais je n'y retournerai plus car je ne sens pas l'équipe qui y travaille et lorsque je me suis rendu chez un garage Honda il m'ont bien fait comprendre...
Merci de vos retours.
Bonne journée
Es-tu allé chez Malherbe à Huy/Ben-Ahin, une petite vingtaine de kms d'Eghezée, et c'est pas le genre à refouler les (futurs) clients..
Sinon, tu vas chez Philippin à Comblain, ce sera un peu plus loin, mais le service est nickel.
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Encore plus proche pour toi, après la fermeture il y a + de 20ans de la grosse CC de Namur, (Dispa), 3 établissements d'indépendant Honda se sont ouvert, anciens ouvriers de la CC fermée, c'est parfois vers ces indépendants que des CC officiel se tournent pour des boulots un peu spéciaux sortant de leurs compétences ::)
Si intérêt, coordonnées via MP ;)
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Si intérêt, coordonnées via MP ;)
Si tu les cites, ça ne peut pas leur faire du mal O0.
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Es-tu allé chez Malherbe à Huy/Ben-Ahin,
c'est là que je vais. Service nickel, à l'ancienne (on peut rester dans l'atelier).
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Merci pour vos précieux conseils, j'irai faire un tour vu que d'ici une année il y a la 240*000km qui arrive.
en attendant j'ai fait mes freins se weekend résultat 2 plaquettes cassées en deux une qui se désagrégeait.
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Et les disques sont corrects
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changer pour du neuf, ils étaient marqués et des sillons. Les disques et le plaquette avait 120*000 km
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Encore plus proche pour toi, après la fermeture il y a + de 20ans de la grosse CC de Namur, (Dispa), 3 établissements d'indépendant Honda se sont ouvert, anciens ouvriers de la CC fermée, c'est parfois vers ces indépendants que des CC officiel se tournent pour des boulots un peu spéciaux sortant de leurs compétences ::)
Si intérêt, coordonnées via MP ;)
Si tu les cites, ça ne peut pas leur faire du mal O0.
A Saint Servais derrière la piscine, il y a le garage Docquier, près de Marche les Dames, DeLucas.
Mon préféré reste de loin A.M.I. Automobile à Naninne
Ne pas oublier, Sylvano à Sambreville qui ont fait Honda pendant 2 générations et ont perdu la CC il y a quelques années, ils font actuellement Mitsubishi et Suzuki, mais vu leur importante clientèles Honda, continuent les entretiens
Pour plus d'infos.....
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Bien graisser les colonnettes de guidage des étriers avec de la graisse au cuivre ou équivalent!
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C'est fait avec de la graisse au cuivre O0