Bienvenue Nicolas.

Tu as fait un bon choix, n'écoute pas les détracteurs du CR-V3, ils sont en général possesseurs de CRV2 ou pire de Subaru, donc jaloux.

Ensuite, n'écoute pas les détracteurs du Diesel : "le Diesel c'est mal", c'est la dernière mode, tout le monde ne jure que par l'i-VTEC ici, moteur pourtant gourmand, anémique et désastreux pour l'effet de serre, alors que l'avenir est à l'hybride c'est bien connu.

Car dieselistes ou non, on attend tous le CRV hybride (dit CRV 7 chez les initiés) comme le Saint Graal, une Honda ça se mérite, comme disait mon CC VW à propos des VW.

A propos de tracteur, oui, je confirme aussi, la boîte du CRV est dure. Mais on est assez burnés pour changer les vitesses avec cette boîte de tracteur, pas vrai ?

Et j'acquiesce aussi sur le fait que le Scénic de ma voisine est bien plus silencieux que mon CRV, lui-même bien plus silencieux que mon ex-Touran. Donc si tu veux continuer à t'enfoncer côté confort, ton prochain achat sera sans doute un Touran ?

Quant au GPS, il a un bien bel écran de plusieurs dizaines de centimètres carrés.

Pour la boîte à gants réfrigérée, tu n'en as pas vraiment besoin dans le Bas-Rhin, donc le CRV Luxury répond bien à tes besoins.
Idem pour la clim à l'arrière. Tu verras, on s'habitue vite à cette conception du luxe à la Honda.

Bref, un véhicule attachant !

Bref, un véhicule attachant !

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Surtout à la revente 
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N'oublie pas le champagne ...

Yes, il est beau quand on le voit pas. Là, c'est une photo de son oeil !   

même de profil 


je ne l'échangerai pas contre 2 barils de  crv2 

2 eme choix ...

Ceci dit, l'air semble bien circuler dans le CR-V ... et mes enfants ne se sont jamais plaints d'avoir trop chaud à l'arrière (ce n'était pas le cas dans la 307SW ... même avec le velum de toit fermé).