Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: lecab le 31 août 2012 à 09:27:42
-
Bonjour,
Sur mon CR-V III 2011, à la recherche d'un emplacement libre ou d'un interrupteur, je me demande ce qu'il y a derrière le poussoir "Lave-phares" qui se trouve à droite du volant au dessus de l'interrupteur des détecteurs de proximité.
Les lave-phares ne sont pas installés, quelqu'un aurait-il un schéma de cette option pour voir comment est cet interrupteur avant d'attaquer un démontage ?
Merci.
(http://images4.hiboox.com/vignettes/3512/c8b0bd91e0d37e305f6a74f486feb354.jpg) (http://images4.hiboox.com/images/3512/c8b0bd91e0d37e305f6a74f486feb354.jpg)
-
Sur un Luxury, tu dois avoir les lave-phares.
Le bouton permet d'activer les lave-phares sans activer en même temps le lave-glace ... mais il faut, de toute manière, que les phares soient allumés sinon le bouton n'a aucun effet.
-
Attention, il y a un Breton de Brest qui rôde sur PH...
:danger:
-
Sur un Luxury, tu dois avoir les lave-phares.
Le bouton permet d'activer les lave-phares sans activer en même temps le lave-glace ... mais il faut, de toute manière, que les phares soient allumés sinon le bouton n'a aucun effet.
Merci, j'avais pas essayé ... :o
A l'arrêt, ça arrose jusqu'au pare brise !
Il faut que je trouve un endroit où mettre un interrupteur (c'est pour une caméra avant).
-
Attention, il y a un Breton de Brest qui rôde sur PH...
:danger:
Et alors? :fight:
Attention, j'suis un pro dans le lave-phare ... ou plutôt dans le lave-bitume. >:D
-
Et alors? :fight:
Attention, j'suis un pro dans le lave-phare ... ou plutôt dans le lave-bitume. >:D
Toi oui .... ton CC non !
>:D
-
Toi oui .... ton CC non !
>:D
En parlant de cc, il faut que j'aille le voir pour qu'il me change la batterie (je roule toujours avec l'occasion qu'il m'a laissé), et pour la housse de mon siège. Tu as été lui demandé pour le tiens?
-
Non, j'attends un peu.
Mais j'aimerais bien voir l'état de ton siège pour comparer au mien ..... Une petite photo ?
-
Sitôt dis, sitôt fait.
-
Il faut que je trouve un endroit où mettre un interrupteur (c'est pour une caméra avant).
C'est pas plus simple de regarder par le pare-brise? :crazy:
-
Sitôt dis, sitôt fait.
Dites donc, il a l'air vachement fragile le cuir sur l'Accord >:D
-
Dites donc, il a l'air vachement fragile le cuir sur l'Accord >:D
Si tu savais tout ce que je fais sur mon siège en cuir. :coolsmiley:
:D
-
Merci, j'avais pas essayé ... :o
A l'arrêt, ça arrose jusqu'au pare brise !
Il faut que je trouve un endroit où mettre un interrupteur (c'est pour une caméra avant).
Salut,
Waou bonne idée la caméra avant, si tu réalises le montage je suis preneur du schéma électrique pour le mappage sur le système audio vidéo. Cela fait un moment que je réfléchi à monter un système 4 caméras.
-
Est-ce une caméra infrarouge ?
Sinon, je ne vois pas trop l'utilité ???
-
Est-ce une caméra infrarouge ?
Sinon, je ne vois pas trop l'utilité ???
Si avec une caméra grand angle cela te permet de voir aux intersection ce qu'il y a gauche et à droite du gros pif, et avec des caméras sous les rétros tu voies le tour complet de ton crv, c'est le système caméra view de vag par exemple
-
c'est infiniti qui le met depuis longtemps sur ses véhicules
-
je suis preneur du schéma électrique pour le mappage sur le système audio vidéo.
La caméra AR s'affiche sur l'écran de navigation lorsque le levier de vitesse est sur R (sur mon AT).
A l'arrière du boitier de navigation, sur le connecteur C, C7 reçoit le signal "BACK" du calculateur MICU (+ bat).
Le connecteur K est lui relié à la caméra et en particulier K1 envoie la tension Vcc qui l'alimente. Le signal vidéo est lui envoyé sur K3 ou K4 selon le type de connecteur (6 ou 7 broches).
En principe, pour voir une autre camera, il faut envoyer un faux signal "BACK", sur C7 qui passe l'écran sur vidéo et en même temps basculer l'alimentation K1 vers l'autre caméra. Celle-ci envoie alors son signal vidéo sur K3 ou K4. Un interrupteur double devrait suffire.
Mais en pratique, pour accéder aux connecteurs, il faudrait démonter le boitier de navigation ce qui n'est pas une mince affaire.
Donc un peu de réflexion s'impose.
-
J'avais trouvé sur internet sur des sites de tuning des boîtiers multi caméra (une sortie et 3 à 4 entrées) et qui te découpe l'écran en concequence